12-6臺(tái)體型并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的唯一性分析
發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 01:33
設(shè)計(jì)了一種含混合單開鏈支路的12-6臺(tái)體型Stewart冗余并聯(lián)機(jī)構(gòu),在構(gòu)建位置正解模型時(shí)發(fā)現(xiàn),該機(jī)構(gòu)的正向運(yùn)動(dòng)學(xué)可能存在增根或失根的情況。針對該問題,通過挖掘拓?fù)錁?gòu)型內(nèi)部固有的尺度約束關(guān)系,以及同構(gòu)方程的消元運(yùn)算,對所有可能出現(xiàn)多解的位形逐個(gè)進(jìn)行了分析,研究結(jié)果顯示:該并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有確定的、唯一的位置正解。最后,推導(dǎo)了新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的全解析解,并通過虛擬試驗(yàn)驗(yàn)證了上述算法的正確性,為動(dòng)力學(xué)控制、工作空間計(jì)算等后續(xù)工作奠定了重要的理論基礎(chǔ)。
【文章來源】:機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2020,(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
初始位形下的機(jī)構(gòu)簡圖
為更好地描述式(3)中變量之間的幾何關(guān)系,以y3、z2為正交軸建立輔助笛卡爾坐標(biāo)系,如圖2所示。式(3)中的前兩個(gè)方程在坐標(biāo)系中表示為四條直線,如圖2中的虛線所示,它們的四個(gè)交點(diǎn)A、B、C、D關(guān)于原點(diǎn)對稱。第三個(gè)方程為一條斜線,理論上它與A、B、C、D可能有一個(gè)交點(diǎn)(如L1、L3、L4等),也可能有兩個(gè)交點(diǎn)(如L2、L5等),而后者一定對應(yīng)著斜線過原點(diǎn)的情況。由于z1=y1=y0=z0=0,故B1、P點(diǎn)在x軸上;又因?yàn)锽2與B1、P的距離相等,故B2在x軸上的投影為B1、P的中點(diǎn)。同理,B3在x軸上的投影也為B1、P的中點(diǎn)。又由于n>0,故第三個(gè)方程對應(yīng)的斜線一定不可能過原點(diǎn)。綜上所述,當(dāng)x0,y0,z0中有兩個(gè)為0時(shí),正解是唯一的。
運(yùn)用Mathematica軟件建立新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī),如圖3所示。其中,質(zhì)量塊的邊長和支鏈的初始長度分別設(shè)置為30mm、25mm。虛擬試驗(yàn)中,通過給定并聯(lián)機(jī)構(gòu)12條支鏈的長度,可以測量出動(dòng)平臺(tái)的位置、姿態(tài)數(shù)據(jù)以及所有特征點(diǎn)的坐標(biāo)值;相反地,通過給定動(dòng)平臺(tái)的位置、姿態(tài)或者三個(gè)非共線特征點(diǎn)的坐標(biāo)值,也可以測量出12條支鏈的長度數(shù)據(jù)。給出三個(gè)典型算例,首先,基于正解算法計(jì)算特征點(diǎn)的坐標(biāo)值;然后,將理論計(jì)算值與試驗(yàn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,如表2所示。結(jié)果顯示,該新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有確定的、唯一的運(yùn)動(dòng)學(xué)正解,且計(jì)算值與試驗(yàn)值完全吻合,表明這里的算法是正確、有效的。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]三種無內(nèi)部奇異的平面冗余驅(qū)動(dòng)并聯(lián)機(jī)構(gòu)及其性能分析[J]. 劉延斌,張彥斌. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2017(09)
[2]壓電驅(qū)動(dòng)式臺(tái)體型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的位置正解研究[J]. 尤晶晶,嚴(yán)飛,周為,李成剛,吳洪濤. 壓電與聲光. 2017(06)
[3]6-RRS超冗余驅(qū)動(dòng)飛行模擬器的性能分析[J]. 周昌春,方躍法,葉偉,汪從哲. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(01)
[4]并聯(lián)式六維加速度傳感器的參數(shù)辨識[J]. 尤晶晶,李成剛,吳洪濤. 光學(xué)精密工程. 2013(10)
[5]基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析的求解6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的研究[J]. 沈惠平,尹洪波,王振,黃濤,李菊,鄧嘉鳴,楊廷力. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2013(21)
[6]并聯(lián)式六維加速度傳感器的哈密頓動(dòng)力學(xué)研究[J]. 尤晶晶,李成剛,吳洪濤. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2012(15)
[7]6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)正解的一種解析化方法[J]. 程世利,吳洪濤,姚裕,劉芳華,繆群華,李成剛,朱劍英. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2010(09)
[8]6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的改進(jìn)粒子群算法[J]. 李明磊,賈育秦. 現(xiàn)代制造工程. 2009(05)
本文編號:3316617
【文章來源】:機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2020,(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
初始位形下的機(jī)構(gòu)簡圖
為更好地描述式(3)中變量之間的幾何關(guān)系,以y3、z2為正交軸建立輔助笛卡爾坐標(biāo)系,如圖2所示。式(3)中的前兩個(gè)方程在坐標(biāo)系中表示為四條直線,如圖2中的虛線所示,它們的四個(gè)交點(diǎn)A、B、C、D關(guān)于原點(diǎn)對稱。第三個(gè)方程為一條斜線,理論上它與A、B、C、D可能有一個(gè)交點(diǎn)(如L1、L3、L4等),也可能有兩個(gè)交點(diǎn)(如L2、L5等),而后者一定對應(yīng)著斜線過原點(diǎn)的情況。由于z1=y1=y0=z0=0,故B1、P點(diǎn)在x軸上;又因?yàn)锽2與B1、P的距離相等,故B2在x軸上的投影為B1、P的中點(diǎn)。同理,B3在x軸上的投影也為B1、P的中點(diǎn)。又由于n>0,故第三個(gè)方程對應(yīng)的斜線一定不可能過原點(diǎn)。綜上所述,當(dāng)x0,y0,z0中有兩個(gè)為0時(shí),正解是唯一的。
運(yùn)用Mathematica軟件建立新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī),如圖3所示。其中,質(zhì)量塊的邊長和支鏈的初始長度分別設(shè)置為30mm、25mm。虛擬試驗(yàn)中,通過給定并聯(lián)機(jī)構(gòu)12條支鏈的長度,可以測量出動(dòng)平臺(tái)的位置、姿態(tài)數(shù)據(jù)以及所有特征點(diǎn)的坐標(biāo)值;相反地,通過給定動(dòng)平臺(tái)的位置、姿態(tài)或者三個(gè)非共線特征點(diǎn)的坐標(biāo)值,也可以測量出12條支鏈的長度數(shù)據(jù)。給出三個(gè)典型算例,首先,基于正解算法計(jì)算特征點(diǎn)的坐標(biāo)值;然后,將理論計(jì)算值與試驗(yàn)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,如表2所示。結(jié)果顯示,該新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)具有確定的、唯一的運(yùn)動(dòng)學(xué)正解,且計(jì)算值與試驗(yàn)值完全吻合,表明這里的算法是正確、有效的。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]三種無內(nèi)部奇異的平面冗余驅(qū)動(dòng)并聯(lián)機(jī)構(gòu)及其性能分析[J]. 劉延斌,張彥斌. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2017(09)
[2]壓電驅(qū)動(dòng)式臺(tái)體型并聯(lián)機(jī)構(gòu)的位置正解研究[J]. 尤晶晶,嚴(yán)飛,周為,李成剛,吳洪濤. 壓電與聲光. 2017(06)
[3]6-RRS超冗余驅(qū)動(dòng)飛行模擬器的性能分析[J]. 周昌春,方躍法,葉偉,汪從哲. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(01)
[4]并聯(lián)式六維加速度傳感器的參數(shù)辨識[J]. 尤晶晶,李成剛,吳洪濤. 光學(xué)精密工程. 2013(10)
[5]基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析的求解6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的研究[J]. 沈惠平,尹洪波,王振,黃濤,李菊,鄧嘉鳴,楊廷力. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2013(21)
[6]并聯(lián)式六維加速度傳感器的哈密頓動(dòng)力學(xué)研究[J]. 尤晶晶,李成剛,吳洪濤. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2012(15)
[7]6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)正解的一種解析化方法[J]. 程世利,吳洪濤,姚裕,劉芳華,繆群華,李成剛,朱劍英. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2010(09)
[8]6-SPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)位置正解的改進(jìn)粒子群算法[J]. 李明磊,賈育秦. 現(xiàn)代制造工程. 2009(05)
本文編號:3316617
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