往復泵傳動箱體CAD/CAM技術研究
發(fā)布時間:2021-06-23 15:40
機械制造業(yè)的發(fā)展水平在很大程度上標志著一個國家先進技術的發(fā)展水平。隨著信息技術和制造技術的發(fā)展,用戶對產品的質量和性能要求越來越高。傳統(tǒng)的設計和加工方法已不能滿足復雜形狀零件的技術需求。本課題的研究旨在為企業(yè)提供一套實現(xiàn)自動化生產的技術支持,以便縮短產品的制造周期,提高市場競爭力。完成的主要研究工作如下:1.闡述了CAD/CAM技術的發(fā)展概況和應用狀況以及往復泵傳動箱體的加工現(xiàn)狀,在此基礎上提出了研究的主要內容。2.論述了箱體數控加工工藝的制定方法。通過對零件圖的分析,獲得尺寸要求和技術要求等信息。在此基礎上擬定零件在MH800C數控加工中心上進行加工的工藝路線,從而確定具體的加工工序并選擇刀具。并對夾具的結構進行了改進。3.以Pro/E軟件的CAD/CAM功能為軟件平臺,研究如何實現(xiàn)箱體的CAD/CAM集成,充分發(fā)揮數控加工中心所具有的程序設計的功能和效率。首先使用Pro/E軟件建立箱體的三維實體模型。利用Pro/E軟件的CAM功能編制傳動箱體在MH800C數控加工中心上的NC程序,并進行加工模擬,以便檢驗所編制程序和工藝的正確性,提高產品的成品率。4.從現(xiàn)代企業(yè)的網絡化管理出發(fā),通...
【文章來源】:天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數】:60 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
MH800C數控加工中心
圖 2-1 尺寸標注法量泵傳動箱體的重要尺寸是蝸桿、蝸輪的安裝尺寸。采注方法,目的是為了強調工人在加工箱體時要注意蝸桿孔度。以保證在安裝蝸桿、蝸輪時不會因加工問題出現(xiàn)偏差體左側面和A-B軸線為基準: A-B軸線為主要基準,箱體方向選用以底面為粗基準,頂面為精基準。底面為主要;由于箱體是一個在寬度方向上近似對稱的零件,因此寬稱面為基準,詳見表2-1。表2-1 箱體各方向基準 準 長 度 高 度 基 準 A-B 軸 線 箱體底面 基 準 箱體左側面 箱體頂面
采用刀具集中的方法安排工序對頂面進行加工。由于安裝蝸輪的兩個孔的方式,依次加工該同軸孔系的全部孔軸坐標,不必考慮工作臺回轉誤差,能序并選擇刀具工可以在普通機車上加工,也可以在數上加工和在加工中心上加工所采用的工行加工時,可以合理地利用在普通機床箱體(如圖 2-2 所示)采用鑄鐵件。第,刨箱體底面(定位面)和箱體的一些定位面進行磨削,以提高定位面的精度
【參考文獻】:
期刊論文
[1]現(xiàn)場總線技術及其應用研究[J]. 任曉瑤,初秀娟. 哈爾濱師范大學自然科學學報. 2005(05)
[2]基于Pro/E的CAD/CAM一體化技術研究[J]. 黃傳勇. 機電產品開發(fā)與創(chuàng)新. 2005(03)
[3]基于現(xiàn)場總線的集成DNC系統(tǒng)研究[J]. 岳秋琴,余華. 現(xiàn)代制造工程. 2005(03)
[4]淺析數控加工工藝[J]. 楊憶. 山東農機. 2005(03)
[5]數控銑削加工中的工藝分析及處理[J]. 葉又東. 機械. 2004(10)
[6]數控加工路線的確定原則與選擇要點[J]. 林朝平. 現(xiàn)代制造工程. 2004(08)
[7]分布式多用戶DNC機床聯(lián)網系統(tǒng)規(guī)劃與實施[J]. 戰(zhàn)玉曉,王興友,范永正. CAD/CAM與制造業(yè)信息化. 2004(08)
[8]數控加工中心在壓路機變速器箱體加工中的應用[J]. 聶福全. 工程機械. 2004(08)
[9]基于網絡的CAD/CAM集成研究[J]. 高永祥,尹顯明. 機械. 2004(06)
[10]基于PROFIBUS現(xiàn)場總線技術的車間級監(jiān)控與管理系統(tǒng)[J]. 李連海,王輝,林國漢,王文凱. 制造業(yè)自動化. 2004(04)
碩士論文
[1]基于二維視圖的加工中心自動編程系統(tǒng)的研究[D]. 楊培鑫.大連理工大學 2004
[2]箱體類零件CAD\CAPP\CAM在NC機床上的研究與應用[D]. 李宗剛.蘭州理工大學 2004
[3]PCNC環(huán)境下DNC系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 張龍.南京航空航天大學 2004
本文編號:3245210
【文章來源】:天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數】:60 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
MH800C數控加工中心
圖 2-1 尺寸標注法量泵傳動箱體的重要尺寸是蝸桿、蝸輪的安裝尺寸。采注方法,目的是為了強調工人在加工箱體時要注意蝸桿孔度。以保證在安裝蝸桿、蝸輪時不會因加工問題出現(xiàn)偏差體左側面和A-B軸線為基準: A-B軸線為主要基準,箱體方向選用以底面為粗基準,頂面為精基準。底面為主要;由于箱體是一個在寬度方向上近似對稱的零件,因此寬稱面為基準,詳見表2-1。表2-1 箱體各方向基準 準 長 度 高 度 基 準 A-B 軸 線 箱體底面 基 準 箱體左側面 箱體頂面
采用刀具集中的方法安排工序對頂面進行加工。由于安裝蝸輪的兩個孔的方式,依次加工該同軸孔系的全部孔軸坐標,不必考慮工作臺回轉誤差,能序并選擇刀具工可以在普通機車上加工,也可以在數上加工和在加工中心上加工所采用的工行加工時,可以合理地利用在普通機床箱體(如圖 2-2 所示)采用鑄鐵件。第,刨箱體底面(定位面)和箱體的一些定位面進行磨削,以提高定位面的精度
【參考文獻】:
期刊論文
[1]現(xiàn)場總線技術及其應用研究[J]. 任曉瑤,初秀娟. 哈爾濱師范大學自然科學學報. 2005(05)
[2]基于Pro/E的CAD/CAM一體化技術研究[J]. 黃傳勇. 機電產品開發(fā)與創(chuàng)新. 2005(03)
[3]基于現(xiàn)場總線的集成DNC系統(tǒng)研究[J]. 岳秋琴,余華. 現(xiàn)代制造工程. 2005(03)
[4]淺析數控加工工藝[J]. 楊憶. 山東農機. 2005(03)
[5]數控銑削加工中的工藝分析及處理[J]. 葉又東. 機械. 2004(10)
[6]數控加工路線的確定原則與選擇要點[J]. 林朝平. 現(xiàn)代制造工程. 2004(08)
[7]分布式多用戶DNC機床聯(lián)網系統(tǒng)規(guī)劃與實施[J]. 戰(zhàn)玉曉,王興友,范永正. CAD/CAM與制造業(yè)信息化. 2004(08)
[8]數控加工中心在壓路機變速器箱體加工中的應用[J]. 聶福全. 工程機械. 2004(08)
[9]基于網絡的CAD/CAM集成研究[J]. 高永祥,尹顯明. 機械. 2004(06)
[10]基于PROFIBUS現(xiàn)場總線技術的車間級監(jiān)控與管理系統(tǒng)[J]. 李連海,王輝,林國漢,王文凱. 制造業(yè)自動化. 2004(04)
碩士論文
[1]基于二維視圖的加工中心自動編程系統(tǒng)的研究[D]. 楊培鑫.大連理工大學 2004
[2]箱體類零件CAD\CAPP\CAM在NC機床上的研究與應用[D]. 李宗剛.蘭州理工大學 2004
[3]PCNC環(huán)境下DNC系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 張龍.南京航空航天大學 2004
本文編號:3245210
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