國有轉(zhuǎn)改制企業(yè)的內(nèi)部控制應(yīng)用研究
發(fā)布時間:2021-06-16 14:39
無錫萬迪動力工程集團有限公司原為無錫動力機廠,1956年國家公私合營時由61個小企業(yè)合并形成,1994年根據(jù)市政府有關(guān)精神,將無錫動力機廠股份制改建為無錫動力工程股份有限公司,原有資產(chǎn)對應(yīng)持有的股份由無錫萬迪動力工程集團有限公司持有,股份占比為76.7%。此時的無錫萬迪動力工程集團有限公司為全國有的企業(yè)。2004年4月23日省政府辦公廳下發(fā)的蘇政辦函(2004)31號《省政府辦公廳關(guān)于同意無錫萬迪動力工程集團公司改制的函》,經(jīng)過一系列的法定程序,最終由企業(yè)經(jīng)營者及經(jīng)營骨干共142名職工在江蘇華東產(chǎn)權(quán)交易中心公開購買了公司60%的股權(quán)。2008年1月,公司職工持股會又成功地拍買到公司剩余的40%國有股股權(quán)。公司完成轉(zhuǎn)改制后,公司經(jīng)營活力得到了充分發(fā)揮。隨著公司經(jīng)營目標(biāo)和所處的環(huán)境的變化,公司完善了內(nèi)部控制。在原有內(nèi)控制度的基礎(chǔ)上建立了授權(quán)審批制度、推行了年度業(yè)務(wù)預(yù)算管理、項目化管理、信息化管理等有效的管理,經(jīng)營業(yè)績得到明顯改善。2008年1—6月實現(xiàn)銷售收入93697萬元,比改制前的2003年全年的銷售收入45067萬元多了一倍多,利潤也從2003年的虧損80萬元,增長到2008年1—6...
【文章來源】:復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
內(nèi)部控制整體框架圖
063025522鄭衛(wèi)國國有轉(zhuǎn)改制企業(yè)的內(nèi)部控以上功率柴油機的行業(yè)空白。圍繞合資企業(yè)配套的增壓器配套零部件主要有輪殼、過渡接頭及飯沖件等產(chǎn)品。為了適應(yīng)公司的發(fā)展,2006年4月公司與美國康明斯公司合資成立了韋爾工程有限公司,以提升公司在渦輪產(chǎn)品方面的競爭力,努力打造出一個水準(zhǔn)的渦輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司的兩大發(fā)展戰(zhàn)略即大功率柴油機一流品牌戰(zhàn)略和增壓器配套國際步形成。下圖為無錫萬迪動力工程股份有限公司和無錫動力工程股份有限公司的圖。
柴柴油機事業(yè)部 部 部范尼韋爾公司司精精機制造事業(yè)部部 圖3一2動力股份公司組織架構(gòu)圖根據(jù)無錫萬迪動力工程集團有限公司的組織架構(gòu)可以看出,公司的業(yè)績主要來源于對外投資收益。而公司對外投資中又主要為無錫動力工程股份有限公司,無錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司和無錫萬迪鑄造有限公司同為無錫動力工程股份有限公司的投資子公司。由于無錫動力工程股份有限公司的主要產(chǎn)品有兩大類:柴油機及增壓器配套零部件,公司的發(fā)展將主要放在這兩大業(yè)務(wù)上。在公司范圍內(nèi)形成了這樣的產(chǎn)業(yè)鏈。渦渦輪 輪發(fā)發(fā)電機組組組柴油機機機機機機機機機機機機渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦輪殼 殼加加工 工一一t.,二銳件“““圖3一3萬迪集團內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖在整個產(chǎn)業(yè)鏈中按照箭頭方向有供貨關(guān)系,但相互之間并非一一對應(yīng)。對于生產(chǎn)發(fā)電機組的無錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司來說,無錫動力工程股份有限公司生產(chǎn)的柴油機僅僅是其眾多的供應(yīng)商之一,而對柴油機產(chǎn)品來說,華友公司也僅僅是其一個客戶。生產(chǎn)增壓器的公司目前是無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司
【參考文獻】:
期刊論文
[1]審計失敗與COSO報告——談企業(yè)創(chuàng)新與內(nèi)部控制變化[J]. 李若山. 審計與經(jīng)濟研究. 2005(02)
[2]略論公司治理與內(nèi)部控制[J]. 吳本源. 現(xiàn)代財經(jīng)-天津財經(jīng)學(xué)院學(xué)報. 2003(04)
[3]論內(nèi)部公司治理與內(nèi)部控制[J]. 李明輝. 廣西會計. 2002(11)
[4]公司治理與內(nèi)部控制[J]. 黃淑芬. 稅務(wù)與經(jīng)濟(長春稅務(wù)學(xué)院學(xué)報). 2002(04)
[5]公司治理與對外報告[J]. 葛家澍. 廈門大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2001(04)
[6]建立和完善內(nèi)部控制的思考[J]. 朱榮恩. 會計研究. 2001(01)
[7]企業(yè)內(nèi)部控制理論的發(fā)展與啟示[J]. 吳水澎,陳漢文,邵賢弟. 會計研究. 2000(05)
本文編號:3233257
【文章來源】:復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
內(nèi)部控制整體框架圖
063025522鄭衛(wèi)國國有轉(zhuǎn)改制企業(yè)的內(nèi)部控以上功率柴油機的行業(yè)空白。圍繞合資企業(yè)配套的增壓器配套零部件主要有輪殼、過渡接頭及飯沖件等產(chǎn)品。為了適應(yīng)公司的發(fā)展,2006年4月公司與美國康明斯公司合資成立了韋爾工程有限公司,以提升公司在渦輪產(chǎn)品方面的競爭力,努力打造出一個水準(zhǔn)的渦輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司的兩大發(fā)展戰(zhàn)略即大功率柴油機一流品牌戰(zhàn)略和增壓器配套國際步形成。下圖為無錫萬迪動力工程股份有限公司和無錫動力工程股份有限公司的圖。
柴柴油機事業(yè)部 部 部范尼韋爾公司司精精機制造事業(yè)部部 圖3一2動力股份公司組織架構(gòu)圖根據(jù)無錫萬迪動力工程集團有限公司的組織架構(gòu)可以看出,公司的業(yè)績主要來源于對外投資收益。而公司對外投資中又主要為無錫動力工程股份有限公司,無錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司和無錫萬迪鑄造有限公司同為無錫動力工程股份有限公司的投資子公司。由于無錫動力工程股份有限公司的主要產(chǎn)品有兩大類:柴油機及增壓器配套零部件,公司的發(fā)展將主要放在這兩大業(yè)務(wù)上。在公司范圍內(nèi)形成了這樣的產(chǎn)業(yè)鏈。渦渦輪 輪發(fā)發(fā)電機組組組柴油機機機機機機機機機機機機渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦渦輪殼 殼加加工 工一一t.,二銳件“““圖3一3萬迪集團內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖在整個產(chǎn)業(yè)鏈中按照箭頭方向有供貨關(guān)系,但相互之間并非一一對應(yīng)。對于生產(chǎn)發(fā)電機組的無錫華友發(fā)電設(shè)備有限公司來說,無錫動力工程股份有限公司生產(chǎn)的柴油機僅僅是其眾多的供應(yīng)商之一,而對柴油機產(chǎn)品來說,華友公司也僅僅是其一個客戶。生產(chǎn)增壓器的公司目前是無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司
【參考文獻】:
期刊論文
[1]審計失敗與COSO報告——談企業(yè)創(chuàng)新與內(nèi)部控制變化[J]. 李若山. 審計與經(jīng)濟研究. 2005(02)
[2]略論公司治理與內(nèi)部控制[J]. 吳本源. 現(xiàn)代財經(jīng)-天津財經(jīng)學(xué)院學(xué)報. 2003(04)
[3]論內(nèi)部公司治理與內(nèi)部控制[J]. 李明輝. 廣西會計. 2002(11)
[4]公司治理與內(nèi)部控制[J]. 黃淑芬. 稅務(wù)與經(jīng)濟(長春稅務(wù)學(xué)院學(xué)報). 2002(04)
[5]公司治理與對外報告[J]. 葛家澍. 廈門大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2001(04)
[6]建立和完善內(nèi)部控制的思考[J]. 朱榮恩. 會計研究. 2001(01)
[7]企業(yè)內(nèi)部控制理論的發(fā)展與啟示[J]. 吳水澎,陳漢文,邵賢弟. 會計研究. 2000(05)
本文編號:3233257
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