本文關鍵詞：鐵路軸承制造企業(yè)生產排程優(yōu)化模型研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著生產技術的不斷發(fā)展，現代企業(yè)的生產能力以及生產規(guī)模都在不斷擴大。在這個發(fā)展的過程中，生產企業(yè)的生產重心也由以前的純計劃生產，轉向圍繞市場需求的生產。這就要求企業(yè)在面向客戶訂單的時候需要更好的滿足客戶的需求，這樣才能夠使得企業(yè)獲得更多的客戶和市場。在整個鐵路發(fā)展的過程中鐵路行車部門一直都把行車安全作為工作重點，而鐵路軸承企業(yè)生產的的零部件，直接影響鐵路機車車輛生產行車安全，因此，作為鐵路軸承企業(yè)能否高效、高質量的完成生產任務具有非常重要的意義。 本文主要研究鐵路軸承制造企業(yè)生產排程問題，通過對鐵路軸承制造企業(yè)發(fā)展的內外部環(huán)境及鐵路軸承的生產工藝流程的分析，查找企業(yè)生產排程不合理的問題和影響因素。并通過數學建模對生產排程問題進行研究，運用遺傳算法進行優(yōu)化求解；最后，結合W鐵路軸承制造企業(yè)的訂單及生產實際情況進行案例分析，提出W鐵路軸承制造企業(yè)的優(yōu)化生產排程方案，并將優(yōu)化后的排程結果與手工排程的結果進行對比分析，并進一步闡述了優(yōu)化排程模型的優(yōu)勢。針對鐵路軸承制造企業(yè)實施排程過程存在的具體問題，制定了相應的生產排程運行的保證措施。主要成果如下： （1）對國內外相關文獻進行深入研讀，搜集關于鐵路軸承制造業(yè)生產排程方面的研究成果和數據，通過文獻的分析，力圖找到本文研究思路和方法； （2）應用多目標決策理論和遺傳算法，對鐵路軸承制造行業(yè)工藝進行研究，通過目標函數確定、約束條件分析、多目標優(yōu)化權重設置等環(huán)節(jié)，構建基于交貨時間和生產時間約束的生產排程優(yōu)化模型； （3）根據W鐵路軸承制造企業(yè)中的實際生產設備及生產情況，對W企業(yè)進行實證研究，驗證優(yōu)化模型的可行性； （4）針對研究結果提出一系列生產排程優(yōu)化的思路和措施，力圖使研究成果在企業(yè)能夠真正得到應用和實施。 論文提出的鐵路軸承制造企業(yè)生產排程優(yōu)化模型，對于該行業(yè)大多數企業(yè)，特別是國營企業(yè)具有現實的指導意義，在應用方面有一定的創(chuàng)新：一是將生產排程模型方法應用到鐵路軸承制造行業(yè)，為該行業(yè)的良性發(fā)展提供支撐；二是在以往準時交貨要求的基礎上，加入生產周期優(yōu)化思想，使得生產過程成本控制更加合理。但由于本人知識有限，有些地方的考慮還不夠全面，研究還有待深入和完善。
【關鍵詞】：鐵路軸承 生產排程 多目標優(yōu)化 遺傳算法
【學位授予單位】：成都理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH186
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 研究背景及研究意義9-12
• 1.1.1 研究背景9-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國內外研究現狀12-14
• 1.2.1 國外研究現狀12-13
• 1.2.2 國內研究現狀13-14
• 1.3 論文的主要研究內容及技術路線14-17
• 1.3.1 論文的主要研究內容14
• 1.3.2 論文的技術路線14-17
• 第2章 理論基礎17-26
• 2.1 生產排程的認識17-20
• 2.1.1 生產排程的定義17-18
• 2.1.2 生產排程的關鍵要素18-19
• 2.1.3 生產排程的基本過程19-20
• 2.2 多目標優(yōu)化理論20-25
• 2.2.1 多目標優(yōu)化問題概述20-21
• 2.2.2 多目標優(yōu)化問題求解算法21-24
• 2.2.3 多目標求解算法的對比24-25
• 2.3 本章小結25-26
• 第3章 生產排程優(yōu)化現狀及問題分析26-31
• 3.1 鐵路軸承制造企業(yè)發(fā)展現狀26-28
• 3.1.1 鐵路軸承制造企業(yè)發(fā)展外部環(huán)境26-27
• 3.1.2 鐵路軸承制造企業(yè)內部生產現狀27-28
• 3.2 鐵路軸承制造企業(yè)生產工藝流程28-29
• 3.3 鐵路軸承制造企業(yè)生產排程中存在的問題29-30
• 3.3.1 鐵路軸承制造企業(yè)的生產管理系統(tǒng)不完善29
• 3.3.2 目前的生產排程沒有理論指導及數據的支撐29-30
• 3.3.3 生產排程管理不合理30
• 3.4 本章小結30-31
• 第4章 生產排程優(yōu)化模型構建研究31-45
• 4.1 生產作業(yè)排程模型建立的方法31-34
• 4.2 問題描述及假設34-35
• 4.2.1 問題的描述34
• 4.2.2 模型的假設34-35
• 4.3 生產排程優(yōu)化模型的建立35-40
• 4.3.1 目標函數35-37
• 4.3.2 約束條件37-39
• 4.3.3 模型建立39-40
• 4.4 多目標優(yōu)化模型求解40-44
• 4.4.1 多目標優(yōu)化的權重設置40-41
• 4.4.2 遺傳算法求解過程41-44
• 4.5 本章小結44-45
• 第5章 實證分析45-51
• 5.1 案例概況45-47
• 5.1.1 公司概況45
• 5.1.2 基礎數據45-47
• 5.2 案例仿真結果及分析47-49
• 5.3 生產排程的保證措施49-50
• 5.4 本章小結50-51
• 結論51-52
• 參考文獻52-55
• 作者簡介55

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  本文關鍵詞：鐵路軸承制造企業(yè)生產排程優(yōu)化模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：323251