本文關(guān)鍵詞：基于OOA的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)CAD系統(tǒng)開發(fā)方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：門式起重機(jī)是橋架梁通過支腿支承在軌道上、用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物、在空間進(jìn)行升降與運(yùn)移等循環(huán)性作業(yè)的機(jī)械，它是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高作業(yè)效率的大型起重和裝卸設(shè)備。 隨著CAD應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大和水平的提高，由于缺乏專業(yè)針對(duì)性，商品化的通用CAD軟件系統(tǒng)如Pro/E、SolidEdge等已不能充分滿足用戶的需求，雖然它們基本覆蓋了整個(gè)制造業(yè)。為了滿足不同產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)要求、達(dá)到設(shè)計(jì)人員所期望的理想效果，就需要針對(duì)不同企業(yè)的各自特點(diǎn)和要求，進(jìn)行針對(duì)某個(gè)企業(yè)的專業(yè)軟件開發(fā)，即將通用化的CAD軟件系統(tǒng)用戶化。專業(yè)機(jī)械CAD系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用應(yīng)運(yùn)而生。 專業(yè)機(jī)械CAD軟件是指用來輔助設(shè)計(jì)“專業(yè)機(jī)械”的CAD軟件。這里所說的專業(yè)機(jī)械一般是指單件小批量生產(chǎn)的非標(biāo)機(jī)械，大多屬于重型機(jī)械，如起重機(jī)械、輸送機(jī)械等。 專業(yè)機(jī)械CAD系統(tǒng)的開發(fā)綜合了可視化設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、參數(shù)化繪圖、圖形支撐軟件、軟件接口技術(shù)、軟件集成技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與CAD技術(shù)、軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)機(jī)械的高效率計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 目前，專業(yè)機(jī)械CAD系統(tǒng)的開發(fā)現(xiàn)狀是在結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，利用面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具和平臺(tái)編寫程序，，即面向?qū)ο蟮木幊�，這相當(dāng)于用非面向?qū)ο蟮姆治龊驮O(shè)計(jì)，在面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具和平臺(tái)上編寫程序。 本文針對(duì)上述問題，以門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)CAD系統(tǒng)為研究對(duì)象，以面向?qū)ο笏枷霝橹笇?dǎo)，建立門式起重機(jī)CAD系統(tǒng)的OOA模型，并給出詳細(xì)的過程指導(dǎo)和工程策略。此外說明了門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)CAD系統(tǒng)的主要功能在OOA模型的基礎(chǔ)上的實(shí)現(xiàn)方法。
【關(guān)鍵詞】：門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) CAD OOA 建模 參數(shù)化繪圖 參數(shù)化文檔
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH213.5;TP391.72
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 緒論9-19
• 1.1 起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢9-11
• 1.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀9-10
• 1.1.2 發(fā)展趨勢10-11
• 1.2 專業(yè)機(jī)械 CAD 系統(tǒng)11-15
• 1.2.1 設(shè)計(jì)概述11-13
• 1.2.2 CAD 概述13-15
• 1.2.3 專業(yè)機(jī)械 CAD 系統(tǒng)15
• 1.3 面向?qū)ο蠓椒ǜ攀?/span>15-17
• 1.3.1 面向?qū)ο?/span>15-16
• 1.3.2 面向?qū)ο蟮能浖こ谭椒?/span>16
• 1.3.3 面向?qū)ο蠓椒ǖ膬?yōu)勢16-17
• 1.4 課題的研究價(jià)值及主要內(nèi)容17-19
• 1.4.1 課題的研究背景17
• 1.4.2 課題的研究內(nèi)容17-19
• 第二章 門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論19-43
• 2.1 門式起重機(jī)概述19
• 2.2 計(jì)算載荷及載荷組合19-28
• 2.2.1 載荷計(jì)算19-25
• 2.2.2 載荷組合25-28
• 2.3 主梁的設(shè)計(jì)計(jì)算28-33
• 2.3.1 主梁的內(nèi)力計(jì)算28-30
• 2.3.2 主梁的強(qiáng)度計(jì)算30-33
• 2.3.3 主梁的穩(wěn)定性計(jì)算33
• 2.4 支腿的設(shè)計(jì)計(jì)算33-39
• 2.4.1 支腿的內(nèi)力計(jì)算33-37
• 2.4.2 支腿的強(qiáng)度計(jì)算37
• 2.4.3 支腿的穩(wěn)定性計(jì)算37-39
• 2.5 門架的剛度計(jì)算39-43
• 2.5.1 門架的靜剛度40-41
• 2.5.2 門架的動(dòng)剛度41-43
• 第三章 面向?qū)ο蟮姆治?/span>43-55
• 3.1 面向?qū)ο蟮姆治觥狾OA43
• 3.2 OOA 的主要原則43-46
• 3.3 OOA 模型及其規(guī)約46-51
• 3.4 OOA 過程51-55
• 第四章 基于 OOA 的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) CAD 系統(tǒng)分析55-63
• 4.1 問題域和系統(tǒng)責(zé)任55
• 4.2 基于用況的需求分析——建立系統(tǒng)的需求模型55-57
• 4.2.1 基于用況的需求分析55-56
• 4.2.2 建立系統(tǒng)的需求模型——用況圖56-57
• 4.3 基本模型——類圖57-61
• 4.3.1 建立類圖的對(duì)象層——發(fā)現(xiàn)對(duì)象、定義對(duì)象類57
• 4.3.2 建立類圖的特征層——定義屬性和操作57-58
• 4.3.3 建立類圖的關(guān)系層——定義對(duì)象間的關(guān)系58-61
• 4.4 輔助模型61-63
• 第五章 基于 OOA 的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) CAD 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)63-77
• 5.1 實(shí)現(xiàn)條件63-64
• 5.1.1 編程語言——C++63
• 5.1.2 可視化集成開發(fā)環(huán)境與工具——Visual C++63
• 5.1.3 支撐軟件63-64
• 5.2 門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) CAD 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)64-77
• 5.2.1 事件驅(qū)動(dòng)的程序設(shè)計(jì)模式64-65
• 5.2.2 人機(jī)交互界面的實(shí)現(xiàn)65-68
• 5.2.3 參數(shù)化繪圖的實(shí)現(xiàn)68-72
• 5.2.4 參數(shù)化計(jì)算說明書的實(shí)現(xiàn)72-77
• 第六章 結(jié)論與展望77-79
• 參考文獻(xiàn)79-81
• 致謝81-83
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文83-84

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：基于OOA的門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)CAD系統(tǒng)開發(fā)方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：318018