某復雜自動機械產(chǎn)品動力學建模與仿真分析
發(fā)布時間:2021-04-28 22:33
本文基于多體系統(tǒng)動力學理論,利用機械系統(tǒng)動力學分析軟件建立了某單兵自衛(wèi)武器的虛擬樣機模型。以虛擬樣機為工具,系統(tǒng)研究了該單兵自衛(wèi)武器的動力學性能,并通過與試驗數(shù)據(jù)相對照,驗證了虛擬樣機模型的可信性。論文的主要內容包括四部分:首先,總結相關領域的國內外發(fā)展現(xiàn)狀;其次,使用三維實體造型軟件SOLIDWORKS建立系統(tǒng)的三維實體模型,并將其導入到多體系統(tǒng)動力學仿真軟件中,對該槍的各個部件施加約束、運動和力,建立了系統(tǒng)的虛擬樣機模型,并對其進行了初步的驗證;再次,介紹該單兵自衛(wèi)武器的試驗情況,包括試驗目的、試驗內容以及對試驗結果的簡單分析;最后,對虛擬樣機模型進行動力學仿真分析,運用仿真模型VV&A(確認、驗證和認定)理論,結合試驗數(shù)據(jù),以自動機運動的有關參數(shù)為主要指標,對所建立的虛擬樣機模型進行校核,證明所建立的虛擬樣機模型的可信性。
【文章來源】:南京理工大學江蘇省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 單兵自衛(wèi)武器的研究現(xiàn)狀
1.2.2 虛擬樣機技術的形成與發(fā)展
1.2.3 自動武器多剛體系統(tǒng)動力學的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 虛擬樣機軟件簡介
1.4 本文的研究思路和主要工作
2 某微口徑單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機的建立
2.1 引言
2.2 建模工具及建模方案的選擇
2.3 微口徑單兵自衛(wèi)武器的三維實體模型
2.3.1 微口徑單兵自衛(wèi)武器總體方案
2.3.2 主要零部件結構與三維模型
2.3.3 三維實體模型的檢驗
2.4 微口徑單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機建模
2.4.1 三維實體模型傳遞過程
2.4.2 單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機模型簡介
2.4.3 施加約束
2.4.4 載荷的確定
2.4.5 虛擬樣機模型的初步驗證
2.5 本章小結
3 微口徑樣槍的試驗研究
3.1 試驗目的
3.2 試驗內容
3.2.1 動態(tài)測試軟件工作原理
3.2.2 自動機運動規(guī)律測試
3.2.3 彈丸初速測試
3.2.4 射頻測試
3.2.5 機構動作可靠性
3.2.6 散布精度
3.3 試驗結果分析
3.4 本章小結
4 微口徑樣槍的仿真分析及虛擬樣機的VV&A過程
4.1 碰撞動力學
4.1.1 碰撞檢測
4.1.2 碰撞響應
4.1.3 碰撞動力學方程
4.1.4 ADAMS中碰撞參數(shù)的選取
4.2 虛擬樣機仿真分析與模型驗證
4.2.1 工作特性演示
4.2.2 機構動作過程
4.3 自動機及發(fā)射機構動力學特性
4.3.1 自動機運動特性分析
4.3.2 各主要部件動力學特性分析
4.4 本章小結
5 結論
致謝
參考文獻
本文編號:3166292
【文章來源】:南京理工大學江蘇省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 單兵自衛(wèi)武器的研究現(xiàn)狀
1.2.2 虛擬樣機技術的形成與發(fā)展
1.2.3 自動武器多剛體系統(tǒng)動力學的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 虛擬樣機軟件簡介
1.4 本文的研究思路和主要工作
2 某微口徑單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機的建立
2.1 引言
2.2 建模工具及建模方案的選擇
2.3 微口徑單兵自衛(wèi)武器的三維實體模型
2.3.1 微口徑單兵自衛(wèi)武器總體方案
2.3.2 主要零部件結構與三維模型
2.3.3 三維實體模型的檢驗
2.4 微口徑單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機建模
2.4.1 三維實體模型傳遞過程
2.4.2 單兵自衛(wèi)武器虛擬樣機模型簡介
2.4.3 施加約束
2.4.4 載荷的確定
2.4.5 虛擬樣機模型的初步驗證
2.5 本章小結
3 微口徑樣槍的試驗研究
3.1 試驗目的
3.2 試驗內容
3.2.1 動態(tài)測試軟件工作原理
3.2.2 自動機運動規(guī)律測試
3.2.3 彈丸初速測試
3.2.4 射頻測試
3.2.5 機構動作可靠性
3.2.6 散布精度
3.3 試驗結果分析
3.4 本章小結
4 微口徑樣槍的仿真分析及虛擬樣機的VV&A過程
4.1 碰撞動力學
4.1.1 碰撞檢測
4.1.2 碰撞響應
4.1.3 碰撞動力學方程
4.1.4 ADAMS中碰撞參數(shù)的選取
4.2 虛擬樣機仿真分析與模型驗證
4.2.1 工作特性演示
4.2.2 機構動作過程
4.3 自動機及發(fā)射機構動力學特性
4.3.1 自動機運動特性分析
4.3.2 各主要部件動力學特性分析
4.4 本章小結
5 結論
致謝
參考文獻
本文編號:3166292
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