液壓柱塞泵的功率控制閥,可使泵在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下,達(dá)到功率起調(diào)點(diǎn)后隨著液壓系統(tǒng)壓力的增大自動(dòng)降低泵排量,且保證泵的輸出功率基本恒定。在拋沙滅火車液壓系統(tǒng)中應(yīng)用功率閥可滿足拋沙滅火車的工況需求,在堵料或帶載啟動(dòng)的情況下降低泵排量、提高液壓系統(tǒng)的輸出扭矩將物料排出,在正常工況下以較大的泵排量進(jìn)行物料拋撒,提高拋撒距離和拋撒量。 

【文章來源】：機(jī)床與液壓. 2020,48(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 前言
1 拋沙滅火車工況分析
2 拋沙滅火車柱塞泵液壓系統(tǒng)
3 公式推導(dǎo)
4 泵實(shí)驗(yàn)研究
5 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]柱塞傾斜式變量泵恒功率控制功能原理性誤差的研究[J]. 薛亞峰.  機(jī)床與液壓. 2016(02)
[3]液壓柱塞泵杠桿調(diào)節(jié)恒功率控制機(jī)構(gòu)[J]. 余丙才,邱世平,齊善燕.  工程機(jī)械. 2012(03)
[4]德國(guó)Rexroth-A11V（L）O系列柱塞泵結(jié)構(gòu)與變量機(jī)構(gòu)控制原理分析[J]. 劉明安,張小歡.  機(jī)床與液壓. 2010(18)



本文編號(hào)：3157061