桅桿起重機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)稱之為抱桿,屬于特種起重設(shè)備。它是空間的桿系結(jié)構(gòu),主要是以桅桿為載體的起重機(jī)構(gòu)。桅桿起重機(jī)具有起重量大、自重輕、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、容易實(shí)現(xiàn)拆卸、轉(zhuǎn)移和安裝等特點(diǎn)。因此被廣泛的應(yīng)用在礦山中開采礦石,港口碼頭吊運(yùn)大噸位貨物,石油、化工、冶金和電力等行業(yè)大型結(jié)構(gòu)設(shè)備的安裝。目前隨著工業(yè)設(shè)備向大噸位、大結(jié)構(gòu)的方向發(fā)展,桅桿起重機(jī)的方案設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都有了更高的目標(biāo)。本課題在充分調(diào)研了國內(nèi)外桅桿起重機(jī)實(shí)際應(yīng)用的前提下,深入了解和分析了國內(nèi)外現(xiàn)有的大型工業(yè)設(shè)備吊裝技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢,提出了桅桿起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)方案,并完成了桅桿起重機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中引入了CAD/CAE技術(shù),利用SolidWorks軟件建立了桅桿起重機(jī)的三維模型,使其能夠?qū)嶓w化、可視化,更加直觀的表現(xiàn)了設(shè)計(jì)思路,從而縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了工作效率。還基于有限元理論,利用有限元分析軟件ANSYS對桅桿起重機(jī)的主門架進(jìn)行了分析,驗(yàn)證了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性和可靠性,為優(yōu)化設(shè)計(jì)整機(jī)的結(jié)構(gòu)提供了理論依據(jù)。從而避免了因傳統(tǒng)設(shè)計(jì)無法準(zhǔn)確計(jì)算出零部件的剛度和強(qiáng)度,設(shè)計(jì)時(shí)便采用了較大的安全系數(shù),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)“粗、大、笨”的... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題背景研究的目的及意義
    1.2 桅桿起重機(jī)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.3 桅桿起重機(jī)概況
    1.4 主要工作內(nèi)容
第2章 HTQ800 門架式桅桿起重機(jī)總體設(shè)計(jì)
    2.1 桅桿起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
    2.2 HTQ800 門架式桅桿起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.2.1 設(shè)計(jì)要求
        2.2.2 HTQ800 門架式桅桿起重機(jī)方案選擇
    2.3 HTQ800 門架式桅桿起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)
    2.4 HTQ800 門架式桅桿起重機(jī)的動(dòng)力設(shè)計(jì)
        2.4.1 起重機(jī)外載荷計(jì)算
        2.4.2 主要部件選擇
    2.5 本章小結(jié)
第3章 主門架設(shè)計(jì)建模與分析
    3.1 主門架設(shè)計(jì)計(jì)算
        3.1.1 主門架結(jié)構(gòu)
        3.1.2 主門架材料選擇
        3.1.3 主門架的力學(xué)計(jì)算
    3.2 主門架SolidWorks 建模
        3.2.1 SolidWorks 簡介
        3.2.2 主門架模型的建立
    3.3 ANSYS 有限元分析
        3.3.1 ANSYS 簡介
        3.3.2 主門架模型的前處理
        3.3.3 模型在求解器中加載和求解
        3.3.4 模型在后處理器中的結(jié)果分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 液壓系統(tǒng)工作原理
        4.1.1 工況分析
        4.1.2 液壓系統(tǒng)原理圖
    4.2 液壓系統(tǒng)主要參數(shù)
    4.3 主要元件選擇
    4.4 液壓系統(tǒng)驗(yàn)算
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大截面懸浮抱桿提升架的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 黃慶錦.  上海電力. 2010(02)
[2]抱桿的受力計(jì)算研究[J]. 孫云,陳宏學(xué).  湖北電力. 2009(06)
[3]Risk management modeling and its application in maritime safety[J]. 秦庭榮,陳偉炯,曾祥堃.  Journal of Marine Science and Application. 2008(04)
[4]大型履帶起重機(jī)吊裝市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 賈秋楓.  建筑機(jī)械化. 2008(08)
[5]桅桿式機(jī)械設(shè)備組合基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)原理及其主要構(gòu)造[J]. 趙正義.  前沿科學(xué). 2008(02)
[6]Mixed uncertainty analysis of polycyclic aromatic hydrocarbon inhalation and risk assessment in ambient air of Beijing[J]. YU Yajuan~1 GUO Huaicheng~(1,*)LIU Yong~2 HUANG Kai~1 WANG Zhen~(1,3)ZHAN Xinye~1 1.College of Environmental Sciences and Engineering,Peking University,Beijing 100871,China. 2.School of Natural Resources and Environment,University of Michigan,Ann Arbor 48109,USA 3.Department of Civil and Resource Engineering,Dalhousie University,Halifax NS B3J1Z1,Canada.  Journal of Environmental Sciences. 2008(04)
[7]整體張拉桅桿結(jié)構(gòu)的多樣化模塊組合[J]. 陳溪,羅永峰.  結(jié)構(gòu)工程師. 2007(01)
[8]如何正確選用并有效實(shí)施統(tǒng)計(jì)過程質(zhì)量控制[J]. 王晶.  流體傳動(dòng)與控制. 2006(06)
[9]大型吊車及大型吊裝市場分析[J]. 賢澄清.  今日工程機(jī)械. 2006(09)
[10]內(nèi)抱式組立桿塔方法研究[J]. 李杰,劉展.  四川電力技術(shù). 2005(02)

碩士論文
[1]□800×40000mm全鋼抱桿力學(xué)性能研究[D]. 申琳.西安建筑科技大學(xué) 2008



本文編號：3154591