NGW-S型行星齒輪減速器CAD系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 04:58
本文根據(jù)NGW-S型行星齒輪減速器的特點(diǎn),建立了體積最小的目標(biāo)函數(shù),在約束條件中綜合考慮齒輪的彎曲強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度。利用C++bulider編程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與Pro/ENGINEER中的relation進(jìn)行NGW-S型行星齒輪減速器設(shè)計(jì)計(jì)算,應(yīng)用專業(yè)建模軟件Pro/ENGINEER進(jìn)行特征建模和參數(shù)化設(shè)計(jì),開發(fā)了NGW-S型行星齒輪減速器的零件特征模型及裝配體模型,實(shí)現(xiàn)了NGW-S型行星齒輪減速器的參數(shù)化設(shè)計(jì)和裝配設(shè)計(jì)與分析,達(dá)到了設(shè)計(jì)計(jì)算與產(chǎn)品模型的無縫結(jié)合。本文開發(fā)了一套集設(shè)計(jì)計(jì)算、建模、裝配仿真為一體的NGW-S型行星齒輪減速器的CAD系統(tǒng),對提高NGW-S型行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)水平具有重要意義。
【文章來源】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)遼寧省
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
NGW-S行星齒輪減速器優(yōu)化界面
第一步:建立齒頂線、齒根線、分度圓線、基圓線。Insert,Model Datum ,Sketched Curve進(jìn)入草繪截面。并在 Relation中輸入如下語句:圖4.1 建立齒頂線、齒根線、分度圓線、基圓線mate_dia1=m1*z1 /*大端分度圓直徑,與變位無關(guān)base_dia1=m1*z1*cos(angle_press) /*大端基圓直徑bot_dia1=m1*z1-2*hf11*cos(a1) /*大端齒根圓直徑top_dia1=m1*z1+2*ha11*cos(a1) /*大端齒頂圓直徑a1=atan(z1/z2) /*分錐角D15=a4 /******D14=a3 /*根錐角D13=a2 /*頂錐角D12=a1 /*分錐角
到幾何工具(Geom. Tools)中的“使用邊(Use Edge)”指定邊界線,減少畫圖尺寸,位置精度高。圖4.2 生成實(shí)體模型截面 圖4.3 實(shí)體模型第三步:分別在大端和小端背錐面上建立齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓。方法同第一步。并在Relation中輸入如下語句:圖4.4 建立齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓b2=mate_dia1/cos(a1) /*背錐面上分度圓直徑b3=top_dia1/cos(a1) /*背錐面上齒頂圓直徑b4=bot_dia1/cos(a1) /*背錐面上齒根圓直徑b5=base_dia1/cos(a1) /*背錐面上基圓直徑b6=(mate_dia1-2*b1*sin(a1))/cos(a1) /*小端背錐面上分度圓直徑b7=(top_dia1-2*ba*SIN(a2))/cos(a1) /*小端背錐面上齒頂圓直徑b8=(bot_dia1-2*bf*sin(a3))/cos(a1) /*小端背錐面上齒根圓直徑b9=(base_dia1-2*bb*sin(a4))/cos(a1) /*小端背錐面上基圓直?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]帶約束優(yōu)化問題的遺傳算法[J]. 王允建,楊國亮,李鐘俠. 兵工自動(dòng)化. 2005(01)
[2]機(jī)械設(shè)計(jì)中參數(shù)化特征造型方法的研究[J]. 高霽,包明宇,曹國強(qiáng). 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2002(01)
[3]基于約束的機(jī)械產(chǎn)品零件參數(shù)化特征建模技術(shù)研究及實(shí)現(xiàn)[J]. 黎華,蘇鐵明,楊鑫華,歐宗瑛. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2001(04)
[4]CAD建模與優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 曾振祥. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(08)
[5]現(xiàn)代設(shè)計(jì)的特征及體系結(jié)構(gòu)[J]. 杜平安. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(07)
[6]NGW型行星減速器可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 李哲煜,王瑋,高永順. 吉林工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1999(02)
[7]行星齒輪變速器的功率流與效率[J]. 胡茂弘. 機(jī)械傳動(dòng). 1998(02)
[8]現(xiàn)代機(jī)械工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及 CAD 技術(shù)的走向淺析[J]. 韓忠愿,熊模華,鐘毅芳,周濟(jì). 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(05)
[9]CAD應(yīng)用軟件的二次開發(fā)[J]. 唐敦兵,李東波,張世琪. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造. 1998(01)
[10]SIGRAPH-DESIGN 環(huán)境下的機(jī)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)技術(shù)[J]. 田凌,童秉樞,劉雄. 工程圖學(xué)學(xué)報(bào). 1997(Z1)
本文編號:3138714
【文章來源】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)遼寧省
【文章頁數(shù)】:64 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
NGW-S行星齒輪減速器優(yōu)化界面
第一步:建立齒頂線、齒根線、分度圓線、基圓線。Insert,Model Datum ,Sketched Curve進(jìn)入草繪截面。并在 Relation中輸入如下語句:圖4.1 建立齒頂線、齒根線、分度圓線、基圓線mate_dia1=m1*z1 /*大端分度圓直徑,與變位無關(guān)base_dia1=m1*z1*cos(angle_press) /*大端基圓直徑bot_dia1=m1*z1-2*hf11*cos(a1) /*大端齒根圓直徑top_dia1=m1*z1+2*ha11*cos(a1) /*大端齒頂圓直徑a1=atan(z1/z2) /*分錐角D15=a4 /******D14=a3 /*根錐角D13=a2 /*頂錐角D12=a1 /*分錐角
到幾何工具(Geom. Tools)中的“使用邊(Use Edge)”指定邊界線,減少畫圖尺寸,位置精度高。圖4.2 生成實(shí)體模型截面 圖4.3 實(shí)體模型第三步:分別在大端和小端背錐面上建立齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓。方法同第一步。并在Relation中輸入如下語句:圖4.4 建立齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓b2=mate_dia1/cos(a1) /*背錐面上分度圓直徑b3=top_dia1/cos(a1) /*背錐面上齒頂圓直徑b4=bot_dia1/cos(a1) /*背錐面上齒根圓直徑b5=base_dia1/cos(a1) /*背錐面上基圓直徑b6=(mate_dia1-2*b1*sin(a1))/cos(a1) /*小端背錐面上分度圓直徑b7=(top_dia1-2*ba*SIN(a2))/cos(a1) /*小端背錐面上齒頂圓直徑b8=(bot_dia1-2*bf*sin(a3))/cos(a1) /*小端背錐面上齒根圓直徑b9=(base_dia1-2*bb*sin(a4))/cos(a1) /*小端背錐面上基圓直?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]帶約束優(yōu)化問題的遺傳算法[J]. 王允建,楊國亮,李鐘俠. 兵工自動(dòng)化. 2005(01)
[2]機(jī)械設(shè)計(jì)中參數(shù)化特征造型方法的研究[J]. 高霽,包明宇,曹國強(qiáng). 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2002(01)
[3]基于約束的機(jī)械產(chǎn)品零件參數(shù)化特征建模技術(shù)研究及實(shí)現(xiàn)[J]. 黎華,蘇鐵明,楊鑫華,歐宗瑛. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2001(04)
[4]CAD建模與優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 曾振祥. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(08)
[5]現(xiàn)代設(shè)計(jì)的特征及體系結(jié)構(gòu)[J]. 杜平安. 機(jī)械設(shè)計(jì). 2000(07)
[6]NGW型行星減速器可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 李哲煜,王瑋,高永順. 吉林工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 1999(02)
[7]行星齒輪變速器的功率流與效率[J]. 胡茂弘. 機(jī)械傳動(dòng). 1998(02)
[8]現(xiàn)代機(jī)械工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及 CAD 技術(shù)的走向淺析[J]. 韓忠愿,熊模華,鐘毅芳,周濟(jì). 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(05)
[9]CAD應(yīng)用軟件的二次開發(fā)[J]. 唐敦兵,李東波,張世琪. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造. 1998(01)
[10]SIGRAPH-DESIGN 環(huán)境下的機(jī)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)技術(shù)[J]. 田凌,童秉樞,劉雄. 工程圖學(xué)學(xué)報(bào). 1997(Z1)
本文編號:3138714
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/3138714.html
最近更新
教材專著