汽輪機(jī)、壓縮機(jī)等葉輪機(jī)械是石化、電力、冶金等行業(yè)中的重要設(shè)備,其運(yùn)行效率和穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。隨著葉輪機(jī)械向著大容量、高參數(shù)的方向發(fā)展,采用先進(jìn)的密封結(jié)構(gòu)和減小密封間隙是提高效率的有效方法,但密封間隙過(guò)小會(huì)引起密封的流體激振問(wèn)題。密封引起的流體激振問(wèn)題的本質(zhì)是流固耦合問(wèn)題,了解流場(chǎng)特征并進(jìn)行控制是解決此類問(wèn)題的可行辦法。本文主要針對(duì)葉輪機(jī)械中泄漏和密封激振問(wèn)題進(jìn)行研究,開展了以下主要工作:（1）設(shè)計(jì)了壓電式合成射流激勵(lì)器,并分析了影響射流速度的主要因素;進(jìn)行了合成射流影響葉片振動(dòng)特性的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算。結(jié)果表明,合成射流對(duì)振動(dòng)的影響規(guī)律和常規(guī)射流相同;葉頂附近吹氣時(shí)會(huì)加劇葉片的振動(dòng),而抽氣時(shí)葉片振幅會(huì)有所減小。（2）數(shù)值計(jì)算了光滑密封、梳齒密封和蜂窩密封的泄漏量,并分析了影響封嚴(yán)特性的主要因素。結(jié)果表明,蜂窩密封的封嚴(yán)特性最好,這是因?yàn)榉涓C密封特殊六邊形結(jié)構(gòu)將泄漏流體分割成小渦流,更有效地將氣體能量轉(zhuǎn)化為熱能,從而減小泄漏;梳齒密封由于存在環(huán)向流動(dòng),削弱了能量耗散,泄漏量比較大;同時(shí)說(shuō)明合適的蜂窩芯格尺寸和蜂窩深度會(huì)使得泄漏量最小。（3）對(duì)密封激振問(wèn)題進(jìn)行了計(jì)算,并分析... 

【文章來(lái)源】：北京化工大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：97 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

葉頂間隙激振力Fig.l-ITipclearanceinducedsteamforce

北京化工大學(xué)碩士學(xué)位論文成轉(zhuǎn)子發(fā)生自激振動(dòng)從而運(yùn)行失穩(wěn)。圖1一2汽輪機(jī)噴嘴配汽簡(jiǎn)圖Fig.l一 2Theeh叭 ofnozzlesonsteamturbine圖1一不同進(jìn)汽狀態(tài)下的汽流力Fig.1一 3Steamforceindif]飛 rentinstances以上三種力是造成汽流激振的主要?jiǎng)恿�，只有在這三種垂直于轉(zhuǎn)子偏心的切向力之和大于轉(zhuǎn)子軸承的油膜阻尼力的時(shí)候，這種自激振動(dòng)才會(huì)被激發(fā)起來(lái)。2.3汽流激振故障特征及處理方法近二十多年來(lái)，國(guó)內(nèi)外葉輪機(jī)械的汽流激振問(wèn)題日益突出，了解汽流激振的特征對(duì)于進(jìn)行設(shè)備故障診斷，保障安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義，汽流激振一般有如下特征[44]:(l)汽流激振屬于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的自激振動(dòng)，這種振動(dòng)不能用動(dòng)平衡的方法來(lái)消除。

圖1一2汽輪機(jī)噴嘴配汽簡(jiǎn)圖Fig.l一 2Theeh叭 ofnozzlesonsteamturbine圖1一不同進(jìn)汽狀態(tài)下的汽流力Fig.1一 3Steamforceindif]飛 rentinstances以上三種力是造成汽流激振的主要?jiǎng)恿�，只有在這三種垂直于轉(zhuǎn)子偏心的切向力之和大于轉(zhuǎn)子軸承的油膜阻尼力的時(shí)候，這種自激振動(dòng)才會(huì)被激發(fā)起來(lái)。2.3汽流激振故障特征及處理方法近二十多年來(lái)，國(guó)內(nèi)外葉輪機(jī)械的汽流激振問(wèn)題日益突出，了解汽流激振的特征對(duì)于進(jìn)行設(shè)備故障診斷，保障安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義，汽流激振一般有如下特征[44]:(l)汽流激振屬于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的自激振動(dòng)，這種振動(dòng)不能用動(dòng)平衡的方法來(lái)消除。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[2]離心壓縮機(jī)軸位移故障自愈調(diào)控及密封改進(jìn)增效技術(shù)研究[D]. 王維民.北京化工大學(xué) 2006
[3]高速離心泵內(nèi)全流道三維流動(dòng)及其流體誘發(fā)壓力脈動(dòng)研究[D]. 徐朝暉.清華大學(xué) 2004



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