車間層的資源管理、物流控制和信息集成是企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的重要方面,在企業(yè)運(yùn)作管理中占據(jù)重要位置。制造執(zhí)行系統(tǒng)作為面向車間層的實(shí)時(shí)信息系統(tǒng),能與上層計(jì)劃系統(tǒng)和底層控制系統(tǒng)保持雙向通訊,高效貫穿整個(gè)企業(yè)的信息流,使企業(yè)管理者實(shí)時(shí)掌握車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)動(dòng)態(tài),對(duì)提升車間生產(chǎn)效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。本文簡(jiǎn)要介紹了課題背景、來源及目的,回顧了計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)的發(fā)展歷程,分析了目前制造執(zhí)行系統(tǒng)在國內(nèi)外的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,指出現(xiàn)階段結(jié)合我國企業(yè)應(yīng)用實(shí)際研究MES系統(tǒng)的重要意義。結(jié)合我國離散制造企業(yè)加工車間的作業(yè)現(xiàn)狀,對(duì)車間層的計(jì)劃與管理存在的問題進(jìn)行了深入研究,在此基礎(chǔ)上提出了適合加工車間作業(yè)管理的MES系統(tǒng)構(gòu)建原則、數(shù)據(jù)交互模式和體系結(jié)構(gòu),結(jié)合廣東科達(dá)機(jī)電股份有限公司車間作業(yè)計(jì)劃管理與優(yōu)化項(xiàng)目,設(shè)計(jì)出符合科達(dá)公司加工車間管理的KEDA-MES系統(tǒng)。結(jié)合我國離散制造業(yè)裝配線流水車間的作業(yè)現(xiàn)狀,對(duì)流水車間存在的問題進(jìn)行研究并提出相關(guān)解決方案,結(jié)合面向汽車行業(yè)生產(chǎn)工藝MES系統(tǒng)構(gòu)建及集成技術(shù)項(xiàng)目,針對(duì)我國汽車裝配線流水車間的作業(yè)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)并參與開發(fā)了符合江淮商務(wù)車裝配車間生產(chǎn)管理的JAC-M... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題背景、來源及意義
    1.2 制造執(zhí)行系統(tǒng)研究綜述
    1.3 本文主要內(nèi)容與組織結(jié)構(gòu)
    1.4 本章小結(jié)
2 離散制造業(yè)加工車間MES 系統(tǒng)應(yīng)用研究
    2.1 機(jī)加車間作業(yè)狀況分析
    2.2 面向機(jī)加車間的MES 系統(tǒng)研究
    2.3 案例：加工車間KEDA-MES 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    2.4 本章小結(jié)
3 離散制造業(yè)流水車間MES 系統(tǒng)應(yīng)用研究
    3.1 流水車間作業(yè)狀況分析
    3.2 面向流水車間的MES 系統(tǒng)研究
    3.3 案例：流水車間JAC-MES 系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
    3.4 本章小結(jié)
4 三層啟發(fā)式算法優(yōu)化離散車間作業(yè)調(diào)度
    4.1 調(diào)度問題的描述
    4.2 調(diào)度問題的數(shù)學(xué)模型
    4.3 三層優(yōu)化啟發(fā)式算法
    4.4 實(shí)例計(jì)算與分析
    4.5 本章小結(jié)
5 全文總結(jié)與研究展望
    5.1 全文總結(jié)
    5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄1 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3092933