本文關(guān)鍵詞：機(jī)械加工車間布局優(yōu)化與軟件開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：車間設(shè)施規(guī)劃能夠在有限的空間內(nèi),合理擺放設(shè)備和資源,減少物料搬運(yùn)和物流費(fèi)用,從而提高生產(chǎn)效率等。車間布局問(wèn)題具有N-P難題的屬性,且實(shí)際情況復(fù)雜多變,一直在困擾很多制造企業(yè)。因而各國(guó)的學(xué)者也對(duì)此進(jìn)行了大量的算法研究和實(shí)際應(yīng)用。本文以BM公司機(jī)械加工車間為例,針對(duì)離散型生產(chǎn)車間多品種、小批量生產(chǎn)的特點(diǎn),研究布局的模型和算法,并對(duì)車間布局系統(tǒng)進(jìn)行了軟件化呈現(xiàn)。主要研究?jī)?nèi)容有： 第一,了解并分析國(guó)內(nèi)外學(xué)者近幾年的研究狀況,對(duì)車間布局的理論和方法(SLP)進(jìn)行了闡述與總結(jié),為后面模型與算法提供依據(jù)。 第二,建立車間布局的數(shù)學(xué)模型。提出目標(biāo)函數(shù),找到相關(guān)約束條件。對(duì)車間布局算法進(jìn)行了分類和分析,將遺傳算法引入到車間布局問(wèn)題上,以適應(yīng)度大小來(lái)評(píng)價(jià)布局方案的優(yōu)劣,其中的關(guān)鍵問(wèn)題是如何產(chǎn)生新個(gè)體。 第三,車間布局及方案選優(yōu)。經(jīng)過(guò)調(diào)研得到BM公司機(jī)械加工車間信息、數(shù)據(jù)等資料,結(jié)合車間布局的理論和方法,對(duì)原有布局情況進(jìn)行分析,得到作業(yè)單元間的綜合關(guān)系密切程度。以此為基礎(chǔ),對(duì)該車間進(jìn)行重新布局,最后得到新的布局方案。并采用加權(quán)因素分析法選擇最優(yōu)方案。 最后,車間布局系統(tǒng)的研發(fā)。對(duì)車間布局系統(tǒng)進(jìn)行需求分析,構(gòu)建車間布局系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),并對(duì)軟件功能進(jìn)行了詳細(xì)分析和界面實(shí)現(xiàn)。布局算法也實(shí)現(xiàn)界面展示,布局結(jié)果生成圖。
【關(guān)鍵詞】：車間設(shè)施規(guī)劃 目標(biāo)函數(shù) 遺傳算法 車間布局系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH181;TP311.52
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-7
• 第一章 緒論7-13
• 1.1 研究背景和意義7-9
• 1.2 設(shè)施規(guī)劃的發(fā)展研究9-11
• 1.2.1 發(fā)展歷程9
• 1.2.2 近期研究9-11
• 1.3 課題來(lái)源和研究?jī)?nèi)容11-13
• 第二章 設(shè)施規(guī)劃理論與方法13-29
• 2.1 設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)13-14
• 2.1.1 車間布局設(shè)計(jì)13
• 2.1.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容13-14
• 2.1.3 設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)14
• 2.2 車間物流分析14-19
• 2.2.1 物流定義14-15
• 2.2.2 物流分析方法15-19
• 2.3 車間布置方式分析19-20
• 2.4 車間布局方法20-24
• 2.4.1 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)20-24
• 2.4.2 螺旋法布置24
• 2.5 加權(quán)因素比較法24-26
• 2.5.1 加權(quán)因素比較法24-25
• 2.5.2 加權(quán)因素比較法的公式25-26
• 2.5.3 加權(quán)因素比較法的步驟26
• 2.6 遺傳算法26-28
• 2.7 本章小結(jié)28-29
• 第三章 車間布局模型及算法29-43
• 3.1 車間布局模型29-34
• 3.1.1 車間布局目標(biāo)29-30
• 3.1.2 布局對(duì)象30
• 3.1.3 模型與約束條件30-34
• 3.2 設(shè)施布局算法分析34-40
• 3.2.1 布局的算法過(guò)程35-38
• 3.2.2 定量布置程序法(CRAFT)38-39
• 3.2.3 計(jì)算機(jī)化關(guān)系布置規(guī)劃(CORELAP)39-40
• 3.3 遺傳算法在車間布局上的應(yīng)用40-42
• 3.3.1 遺傳編碼40-41
• 3.3.2 適應(yīng)度函數(shù)41
• 3.3.3 遺傳操作41-42
• 3.4 本章小結(jié)42-43
• 第四章 BM公司機(jī)械加工車間布局43-62
• 4.1 基本情況43-48
• 4.1.1 BM公司車間概況43-44
• 4.1.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析44-46
• 4.1.3 P—Q分析46-47
• 4.1.4 車間作業(yè)單元?jiǎng)澐?/span>47-48
• 4.2 物流分析48-55
• 4.2.1 車間內(nèi)物流概況48-49
• 4.2.2 工藝過(guò)程分析49-50
• 4.2.3 物流從至表50-55
• 4.3 布局方案55-59
• 4.4 方案評(píng)價(jià)59-61
• 4.5 本章小結(jié)61-62
• 第五章 車間布局軟件的設(shè)計(jì)62-78
• 5.1 系統(tǒng)需求分析62-64
• 5.1.1 技術(shù)可行性62-63
• 5.1.2 經(jīng)濟(jì)可行性63
• 5.1.3 操作可行性63-64
• 5.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)64-69
• 5.2.1 系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)64
• 5.2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)64-66
• 5.2.3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)66-67
• 5.2.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)67-69
• 5.3 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)69-77
• 5.3.1 軟件界面設(shè)計(jì)69-74
• 5.3.2 遺傳算法優(yōu)化界面74-76
• 5.3.3 數(shù)據(jù)庫(kù)管理76-77
• 5.4 系統(tǒng)運(yùn)行分析77
• 5.5 本章小結(jié)77-78
• 第六章 總結(jié)與展望78-80
• 6.1 本文總結(jié)78
• 6.2 未來(lái)展望78-80
• 參考文獻(xiàn)80-82
• 致謝82-83

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 馮定忠;吳能;范佳靜;蔣美仙;;基于SLP和SHA的車間設(shè)施布局與仿真分析[J];工業(yè)工程與管理;2012年02期

2 靖琦;段華榮;焦鳳菊;;加權(quán)因素比較法在水基金屬清洗劑擇優(yōu)比較中的應(yīng)用研究[J];清洗世界;2011年11期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 古拉瑪;多產(chǎn)品制造系統(tǒng)中車間布局規(guī)劃的有效方法研究[D];華中科技大學(xué);2011年

  本文關(guān)鍵詞：機(jī)械加工車間布局優(yōu)化與軟件開發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：307295