HGDV脈沖調(diào)制開(kāi)關(guān)式數(shù)字閥的理論及應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-28 15:22
流體控制系統(tǒng)數(shù)字技術(shù)是21世紀(jì)流體控制發(fā)展的必然趨勢(shì),本文是針對(duì)脈沖調(diào)制開(kāi)關(guān)式數(shù)字閥及其基于此類(lèi)閥的液壓數(shù)字控制系統(tǒng)而展開(kāi)研究的。從理論分析、數(shù)字模型、解析仿真到實(shí)驗(yàn)研究、工程設(shè)計(jì)和技術(shù)開(kāi)發(fā),多方面相結(jié)合進(jìn)行了深入研究,為今后該類(lèi)系統(tǒng)的研制、開(kāi)發(fā)提供理論及技術(shù)儲(chǔ)備。 本文首先對(duì)數(shù)字式液體控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件—脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行了研究,針對(duì)此閥對(duì)電磁鐵的特殊要求,尋求最合適的軟磁材料,找出該類(lèi)電磁鐵的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),確立了提高該類(lèi)電磁鐵開(kāi)關(guān)特性的技術(shù)關(guān)鍵及設(shè)計(jì)要點(diǎn),全面地研究了脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的性能特性。 本文在回顧液壓控制技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,從閥的驅(qū)動(dòng)電路、磁性材料、閥芯受力等方面找出影響它特性的主要因素。制定出其類(lèi)元件的設(shè)計(jì)原則。采用先進(jìn)的優(yōu)化控制理論進(jìn)行多參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)出當(dāng)今汽車(chē)燃油噴射系統(tǒng)中的新型電噴閥(HGDV閥)。同時(shí),對(duì)脈沖調(diào)制開(kāi)關(guān)式數(shù)字閥的開(kāi)關(guān)特性、靜特性、頻率特性進(jìn)行了深入的研究。利用仿真與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法驗(yàn)證本文論點(diǎn)的正確性。 通過(guò)對(duì)閥性能的深入了解,進(jìn)一步研究和分析基于此閥的液壓控制系統(tǒng)的控制性能。首先歸納出數(shù)字控制系統(tǒng)的四種基本回路形式,...
【文章來(lái)源】:蘭州理工大學(xué)甘肅省
【文章頁(yè)數(shù)】:56 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 液壓控制技術(shù)的發(fā)展概述
1.1 傳統(tǒng)的電液斷通控制
1.2 先進(jìn)的電液伺服控制
1.3 實(shí)用的電液比例控制
1.4 新型的電液數(shù)字控制
第二章 數(shù)字閥的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
2.1 數(shù)字閥概述
2.1.1 增量式數(shù)字閥
2.1.2 脈沖調(diào)制開(kāi)關(guān)式數(shù)字閥
2.2 數(shù)字閥的性能比較
2.3 數(shù)字閥的發(fā)展現(xiàn)狀
第三章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的設(shè)計(jì)研究
3.1 電磁閥性能指標(biāo)設(shè)計(jì)原則
3.1.1 電性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.1.2 磁性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.1.3 電磁閥機(jī)械性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.2 閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
3.3.1 調(diào)壓式驅(qū)動(dòng)模塊
3.3.2 增壓式驅(qū)動(dòng)模塊
第四章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的性能研究
4.1 脈寬調(diào)制器的分析
4.2 閥芯位移的數(shù)字模型
4.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的靜特性
4.3.1 閥芯位移的靜特性
4.3.2 閥芯位移的諧波分量
4.3.3 閥芯位移的頻率特性
4.3.4 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的靜特性
4.3.5 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果
第五章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的優(yōu)化研究
5.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)理論概述
5.2 混合優(yōu)化原理
5.2.1 構(gòu)造適應(yīng)值函數(shù)
5.2.2 構(gòu)造個(gè)體基因鏈
5.2.3 遺傳算法的求解步驟
5.2.4 切換到直接搜索方法
5.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
5.4 優(yōu)化結(jié)果評(píng)價(jià)
第六章 液壓數(shù)字控制糾偏系統(tǒng)的研究
6.1 基本回路形式
6.1.1 半橋控制回路
6.1.2 全橋控制回路
6.1.3 增大流量比例控制回路
6.1.4 流量方向控制回路
6.2 數(shù)字開(kāi)關(guān)閥控制液壓糾偏缸原理
6.3 系統(tǒng)的最優(yōu)控制分析
6.3.1 數(shù)字模型的建立
6.3.2 最優(yōu)控制器的設(shè)計(jì)
第七章 課題成果形式
7.1 HGDV脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥
7.2 數(shù)字式光電液壓糾偏裝置
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]液壓調(diào)速系統(tǒng)的脈寬調(diào)制控制[J]. 蔣彬,蔡長(zhǎng)青. 液壓與氣動(dòng). 2002(09)
[2]磁致伸縮器件及其應(yīng)用研究[J]. 鮑芳,李繼容,王春茹. 傳感器技術(shù). 2001(08)
[3]稀土超磁致伸縮材料高速?gòu)?qiáng)力微位移機(jī)構(gòu)的開(kāi)發(fā)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性研究[J]. 呂福在,項(xiàng)占琴,戚宗軍,程耀東. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2001(02)
[4]電液式節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器的多模式智能控制[J]. 楊志剛,蘇玉剛,黃建明,曹長(zhǎng)修,金振遠(yuǎn). 汽車(chē)工程. 2001(01)
[5]汽車(chē)無(wú)級(jí)變速操縱液壓系統(tǒng)的神經(jīng)模糊與數(shù)字控制方法研究[J]. 李俊明,付維坊,王登峰. 液壓與氣動(dòng). 2001(01)
[6]液壓技術(shù)發(fā)展展望[J]. 錢(qián)祥生. 液壓氣動(dòng)與密封. 2000(04)
[7]超磁致伸縮執(zhí)行器及其在流體控制元件中的應(yīng)用[J]. 賈振元,楊興,武丹,郭東明. 機(jī)床與液壓. 2000(02)
[8]基于PWM高速開(kāi)關(guān)閥的液壓位置系統(tǒng)最優(yōu)控制研究[J]. 劉少軍,朱梅生. 機(jī)床與液壓. 2000(02)
[9]液壓系統(tǒng)故障診斷的實(shí)用方法探析[J]. 喬文剛. 液壓與氣動(dòng). 1999(01)
[10]基于高速開(kāi)關(guān)閥的液壓控制系統(tǒng)及其控制方式的應(yīng)用研究[J]. 劉忠,楊襄璧,趙宏強(qiáng),張新. 鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具. 1998(04)
本文編號(hào):3005230
【文章來(lái)源】:蘭州理工大學(xué)甘肅省
【文章頁(yè)數(shù)】:56 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 液壓控制技術(shù)的發(fā)展概述
1.1 傳統(tǒng)的電液斷通控制
1.2 先進(jìn)的電液伺服控制
1.3 實(shí)用的電液比例控制
1.4 新型的電液數(shù)字控制
第二章 數(shù)字閥的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
2.1 數(shù)字閥概述
2.1.1 增量式數(shù)字閥
2.1.2 脈沖調(diào)制開(kāi)關(guān)式數(shù)字閥
2.2 數(shù)字閥的性能比較
2.3 數(shù)字閥的發(fā)展現(xiàn)狀
第三章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的設(shè)計(jì)研究
3.1 電磁閥性能指標(biāo)設(shè)計(jì)原則
3.1.1 電性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.1.2 磁性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.1.3 電磁閥機(jī)械性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)原則
3.2 閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
3.3.1 調(diào)壓式驅(qū)動(dòng)模塊
3.3.2 增壓式驅(qū)動(dòng)模塊
第四章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的性能研究
4.1 脈寬調(diào)制器的分析
4.2 閥芯位移的數(shù)字模型
4.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的靜特性
4.3.1 閥芯位移的靜特性
4.3.2 閥芯位移的諧波分量
4.3.3 閥芯位移的頻率特性
4.3.4 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的靜特性
4.3.5 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果
第五章 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥的優(yōu)化研究
5.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)理論概述
5.2 混合優(yōu)化原理
5.2.1 構(gòu)造適應(yīng)值函數(shù)
5.2.2 構(gòu)造個(gè)體基因鏈
5.2.3 遺傳算法的求解步驟
5.2.4 切換到直接搜索方法
5.3 脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
5.4 優(yōu)化結(jié)果評(píng)價(jià)
第六章 液壓數(shù)字控制糾偏系統(tǒng)的研究
6.1 基本回路形式
6.1.1 半橋控制回路
6.1.2 全橋控制回路
6.1.3 增大流量比例控制回路
6.1.4 流量方向控制回路
6.2 數(shù)字開(kāi)關(guān)閥控制液壓糾偏缸原理
6.3 系統(tǒng)的最優(yōu)控制分析
6.3.1 數(shù)字模型的建立
6.3.2 最優(yōu)控制器的設(shè)計(jì)
第七章 課題成果形式
7.1 HGDV脈沖調(diào)制式數(shù)字開(kāi)關(guān)閥
7.2 數(shù)字式光電液壓糾偏裝置
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]液壓調(diào)速系統(tǒng)的脈寬調(diào)制控制[J]. 蔣彬,蔡長(zhǎng)青. 液壓與氣動(dòng). 2002(09)
[2]磁致伸縮器件及其應(yīng)用研究[J]. 鮑芳,李繼容,王春茹. 傳感器技術(shù). 2001(08)
[3]稀土超磁致伸縮材料高速?gòu)?qiáng)力微位移機(jī)構(gòu)的開(kāi)發(fā)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性研究[J]. 呂福在,項(xiàng)占琴,戚宗軍,程耀東. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2001(02)
[4]電液式節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器的多模式智能控制[J]. 楊志剛,蘇玉剛,黃建明,曹長(zhǎng)修,金振遠(yuǎn). 汽車(chē)工程. 2001(01)
[5]汽車(chē)無(wú)級(jí)變速操縱液壓系統(tǒng)的神經(jīng)模糊與數(shù)字控制方法研究[J]. 李俊明,付維坊,王登峰. 液壓與氣動(dòng). 2001(01)
[6]液壓技術(shù)發(fā)展展望[J]. 錢(qián)祥生. 液壓氣動(dòng)與密封. 2000(04)
[7]超磁致伸縮執(zhí)行器及其在流體控制元件中的應(yīng)用[J]. 賈振元,楊興,武丹,郭東明. 機(jī)床與液壓. 2000(02)
[8]基于PWM高速開(kāi)關(guān)閥的液壓位置系統(tǒng)最優(yōu)控制研究[J]. 劉少軍,朱梅生. 機(jī)床與液壓. 2000(02)
[9]液壓系統(tǒng)故障診斷的實(shí)用方法探析[J]. 喬文剛. 液壓與氣動(dòng). 1999(01)
[10]基于高速開(kāi)關(guān)閥的液壓控制系統(tǒng)及其控制方式的應(yīng)用研究[J]. 劉忠,楊襄璧,趙宏強(qiáng),張新. 鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具. 1998(04)
本文編號(hào):3005230
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