液壓伺服油缸是電液伺服系統(tǒng)中關(guān)鍵的執(zhí)行元件,也是當(dāng)今軋機(jī)液壓AGC系統(tǒng)的核心設(shè)備。特別是軋制伺服油缸工作時(shí)具有軋制力大、行程短、頻率響應(yīng)高和測(cè)試難度大等一系列特點(diǎn)。為提高伺服油缸的使用質(zhì)量和使用壽命,針對(duì)上面的這些特點(diǎn),韶關(guān)液壓件廠聯(lián)合武漢科技大學(xué)提出本課題。本論文參考國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)液壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)伺服油缸實(shí)際使用情況,在研究各種測(cè)試方法的基礎(chǔ)上,以伺服油缸為試驗(yàn)對(duì)象,設(shè)計(jì)了一套全新的伺服油缸測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)能完成幾種不同規(guī)格伺服油缸的常規(guī)性能和靜動(dòng)態(tài)性能測(cè)試。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外的電液測(cè)試技術(shù)和伺服油缸測(cè)試研究的現(xiàn)狀作了詳細(xì)的介紹。然后,詳細(xì)地研究了油缸常規(guī)性能和靜動(dòng)性能測(cè)試的原理和其應(yīng)用的方法,其中重點(diǎn)研究了伺服油缸摩擦力的測(cè)試原理和測(cè)試方法。并且將幾種方法進(jìn)行對(duì)比分析,為本課題測(cè)試方案的確立打下了一定基礎(chǔ)。之后,在對(duì)測(cè)試對(duì)象和測(cè)試內(nèi)容進(jìn)行研究分析的基礎(chǔ)之上,對(duì)靜摩擦力,動(dòng)摩擦力,階躍響應(yīng),頻率響應(yīng)的測(cè)試方法分別進(jìn)行了研究,并解決了測(cè)試系統(tǒng)中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。隨后是設(shè)計(jì)整個(gè)液壓測(cè)試系統(tǒng),包括分析所設(shè)計(jì)液壓測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn),并對(duì)伺服閥和傳感器的選型做了說(shuō)明。最后利用AMESim建立伺服油... 

【文章來(lái)源】：武漢科技大學(xué)湖北省

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

伺服油缸外形圖

在出廠及修復(fù)時(shí)，必須附上其性能參數(shù)的試驗(yàn)報(bào)告，只有其性能參數(shù)達(dá)到規(guī)定的要求才可獲準(zhǔn)使用，但是對(duì)于軋機(jī)用大型伺服油缸，目前還沒(méi)有統(tǒng)一的試驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論從科學(xué)性還是從實(shí)用性出發(fā)，對(duì)液壓伺服系統(tǒng)的伺服油缸靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試研究都分必要的。國(guó)外液壓 AGC 伺服油缸的工作壓力一般大于 24MPa，設(shè)計(jì)系統(tǒng)壓力大于 34MPa，5 倍工作壓力條件下作耐壓與泄漏試驗(yàn)，密封工作保證壽命 36 個(gè)月，并且在油缸的表理、鍍青銅、密封、減少摩擦等制作工藝方面采用了確保質(zhì)量的高技術(shù)措施。油缸的性能指標(biāo)是動(dòng)態(tài)頻響、定位精度、響應(yīng)時(shí)間和可靠性，伺服油缸的頻響直接影響油缸制性能。國(guó)外有專用油缸測(cè)試系統(tǒng)對(duì)油缸進(jìn)行綜合測(cè)試，油缸的測(cè)試頻響大于 18Hz，軋鋼時(shí)的頻響可確保 11~15Hz，而保證鋼板精度的最低要求應(yīng)大于 10Hz[12]。在油缸性能測(cè)試方面，MOOG 公司提供了很好的方案（如圖 1.3），在 2005 年，聯(lián)ISDI 和北京 MECC 為某條 1750 熱軋機(jī)線的所有伺服油缸建立了一套在線檢測(cè)系統(tǒng)，伺服控制系統(tǒng)的一些關(guān)鍵參數(shù)包括位置精度、滯環(huán)、階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)進(jìn)行全面測(cè)而幫助 CISDI 更好的了解整個(gè) AGC 控制系統(tǒng)性能，保證現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作的順利進(jìn)行，結(jié)果如圖 1.4 所示。

圖 1.4 MOOG AGC 系統(tǒng)測(cè)試方案結(jié)果年來(lái)，國(guó)外在這方面出現(xiàn)了液壓試驗(yàn)機(jī)，將整套試驗(yàn)設(shè)備一體化，提高了測(cè)試的度，如圖（1.5）（1.6）。圖 1.5 Galiso 液壓測(cè)試裝置 圖 1.6 Leipzig 大學(xué)設(shè)計(jì)的液壓測(cè)試機(jī)前國(guó)內(nèi)的伺服油缸工作壓力為 20MPa 左右，密封、摩擦等幾方面性能均不能達(dá)到。我國(guó)液壓伺服油缸的試驗(yàn)一直處于相對(duì)比較落后的局面，伺服油缸出廠一般采

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]2800軋機(jī)液壓AGC系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)與故障診斷[D]. 吳瓊進(jìn).武漢科技大學(xué) 2004



本文編號(hào)：2998576