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新型壓裂、酸化泵機(jī)理研究及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 05:09
  隨著壓裂技術(shù)在高滲層防砂壓裂、復(fù)合壓裂、深穿透壓裂以及大砂量多級(jí)壓裂等方面取得突破,使得壓裂設(shè)備的主機(jī)壓裂、酸化泵的功能有了較大的擴(kuò)展和改變,壓裂工藝的迅速發(fā)展對(duì)壓裂設(shè)備的性能提出了更高的要求。由于各種原因,國(guó)產(chǎn)壓裂泵的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展較慢,使得國(guó)產(chǎn)壓裂泵因品種規(guī)格少,部分零部件可靠性不高、使用功能單一而不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要,并成為制約壓裂設(shè)備發(fā)展的主要因素。因此,研究壓力高、排量大,工作可靠,多用途、輸送介質(zhì)多樣化,高質(zhì)量、高技術(shù)含量,能滿(mǎn)足現(xiàn)代鉆采工藝的新一代壓裂、酸化泵,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)壓裂、酸化泵設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題,本文在往復(fù)泵已有研究成果的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了壓裂、酸化泵的基礎(chǔ)研究,重點(diǎn)是泵的基礎(chǔ)理論、工作機(jī)理、材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的工作。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)、分析軟件,完成了泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件的力學(xué)分析。通過(guò)建立系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)新型壓裂、酸化泵的工作行為進(jìn)行了仿真計(jì)算。利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)所設(shè)計(jì)的泵進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,為我國(guó)研制新型壓裂、酸化泵提供了新的理論依據(jù)和方法。本論文的研究工作是中原油田特種車(chē)輛廠(chǎng)與西... 

【文章來(lái)源】:西南石油大學(xué)四川省

【文章頁(yè)數(shù)】:123 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

新型壓裂、酸化泵機(jī)理研究及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)


新型壓裂、酸化泵外形圖

網(wǎng)格圖,曲軸,網(wǎng)格


(2)研究采用精度較高的空間四面體八節(jié)點(diǎn)等參數(shù)單元,如圖4.2為曲軸的網(wǎng)格劃分圖。圖4.2網(wǎng)格劃分(3)邊界條件及載荷處理各支承位置被軸承約束,邊界條件處理如圖4.3所示。作用于曲軸上的載荷主要有:連桿力、自重和偏心質(zhì)量慣性力。以液力端最大受力作為曲軸的計(jì)算工況,載荷施加情況如圖4.4所示。

活載


材料:ZG35GrMo熱處理硬度:24一256HB;屈服極限:口;=550MPa;強(qiáng)度極限:J,=700MPa;彈性模量:E=206000MPa;泊松比:p二0.3(2)研究采用精度較高的空間四面體八節(jié)點(diǎn)等參數(shù)單元,如圖4.2為曲軸的網(wǎng)格劃分圖。圖4.2網(wǎng)格劃分(3)邊界條件及載荷處理各支承位置被軸承約束,邊界條件處理如圖4.3所示。作用于曲軸上的載荷主要有:連桿力、自重和偏心質(zhì)量慣性力。以液力端最大受力作為曲軸的計(jì)算工況,載荷施加情況如圖4.4所示。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):2992618

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