本文關鍵詞：基于ANSYS的移置式帶式輸送機驅動站設計與應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：連續(xù)輸送機是物料搬運機械的重要組成部分，帶式輸送機是連續(xù)輸送機中效率高、使用最普遍的一種機型，帶式輸送機可以大大降低人力勞動強度，提高生產機械化水平，目前已經被廣泛應用于采礦、冶金、電站建設工地、港口以及工業(yè)企業(yè)內部流水生產線上。在大型露天礦的作業(yè)中，，帶式輸送機己成為不可缺少的輸送設備。 露天開采具有產能大、生產安全、復耕容易、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)點，因此國家大力提倡大型露天礦山建設。大型露天礦生產成本和效益主要取決于露天礦山成套裝備的水平，而移置式帶式輸送機是成套設備設計研發(fā)中的關鍵設備之一，它可在不拆卸機械和電氣部件的前提下，隨著每次開采循環(huán)，在較短的時間內使整機移置到新的工作面。 本論文以大型露天礦用移置式帶式輸送機為研究對象，對其進行了理論研究和設計方法研究，分析了驅動站的典型工況→工作狀態(tài)和移置狀態(tài)下主桁架等關鍵結構部件的受力變形情況，并詳細說明CAD模型與ANSYS軟件交互式使用的步驟，對采用有限元方法的計算結果進行了分析。結合力學理論、有限元分析技術，對驅動站進行了分析和優(yōu)化設計。 通過對移置式帶式輸送機驅動站的設計理論與方法的研究，優(yōu)化了驅動站的設計，使我廠具備了設計、制造大運量、長距離、高帶速移置式帶式輸送機的能力，提高產品的市場競爭力具有重要意義。
【關鍵詞】：露天開采 移置式 驅動站 有限元分析
【學位授予單位】：清華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH222
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-12
• 第1章 概述12-20
• 1.1 引言12-13
• 1.2 國內外開采工藝13-14
• 1.2.1 間斷開采工藝13-14
• 1.2.2 連續(xù)開采工藝14
• 1.2.3 半連續(xù)開采工藝14
• 1.3 我國露天礦半連續(xù)開采工藝的特點14-15
• 1.4 移置式帶式輸送機的發(fā)展和趨勢15-18
• 1.5 移置式帶式輸送機驅動站的結構類型18
• 1.6 論文依托項目簡介18-19
• 1.7 本文主要研究內容19-20
• 第2章 帶式輸送機的設計方法與理論計算20-34
• 2.1 設計基礎20
• 2.1.1 計算標準20
• 2.1.2 符號及單位20
• 2.2 帶式輸送機的設計方法20-23
• 2.2.1 設計依據20
• 2.2.2 各種結構的設計準則20-22
• 2.2.3 設計過程22-23
• 2.3 輸送能力的計算23-24
• 2.4 運行阻力與驅動功率24-28
• 2.4.1 運行阻力24-26
• 2.4.2 驅動滾筒圓周力26-28
• 2.4.3 電動機功率28
• 2.4.4 驅動功率分配28
• 2.5 輸送帶張力28-31
• 2.5.1 輸送帶張力要求29-30
• 2.5.2 輸送帶各點的張力計算30
• 2.5.3 拉緊力及拉緊行程30-31
• 2.6 槽形過渡段及曲線段的設計31-33
• 2.6.1 槽形過渡段最小長度的確定31-32
• 2.6.2 凸弧段與凹弧段最小半徑的確定32-33
• 2.7 本章小結33-34
• 第3章 移置式帶式輸送機的總體設計34-39
• 3.1 半連續(xù)開采工藝系統(tǒng)組成34
• 3.2 移置式帶式輸送機的結構形式34-35
• 3.3 移置式帶式輸送機的設計計算35-38
• 3.3.1 計算簡圖35
• 3.3.2 原始參數及物料特性35
• 3.3.3 初定設計參數35-36
• 3.3.4 運量的驗算36
• 3.3.5 圓周力及所需傳動功率的計算36-37
• 3.3.6 輸送帶各點張力計算37-38
• 3.4 本章小結38-39
• 第4章 移置式帶式輸送機主要部件的結構與選擇39-52
• 4.1 驅動裝置39-42
• 4.1.1 驅動電機選擇39-40
• 4.1.2 減速機選擇40-41
• 4.1.3 聯(lián)軸器選擇41
• 4.1.4 制動器選擇41-42
• 4.2 滾筒組42-44
• 4.2.1 滾筒組的種類42
• 4.2.2 滾筒的結構42-44
• 4.3 托輥組的選擇44-47
• 4.3.1 托輥組的種類44-45
• 4.3.2 托輥輥徑和轉速的選擇45
• 4.3.3 托輥載荷的計算45-46
• 4.3.4 剛度校驗46
• 4.3.5 軸承壽命的計算46-47
• 4.4 拉緊裝置47-48
• 4.5 頭部驅動站的結構設計48-51
• 4.6 本章小結51-52
• 第5章 驅動站關鍵結構件的有限元分析52-71
• 5.1 ANSYS 軟件概述52-53
• 5.2 驅動頭站的設備荷載及選用的材料特性53-54
• 5.3 選用的單元類型及特性54-55
• 5.4 驅動站鋼結構有限元模型建立55-57
• 5.5 網格劃分57-59
• 5.6 約束處理59
• 5.7 荷載計算及加載處理59-62
• 5.8 求解62-70
• 5.9 本章小結70-71
• 第6章 結論71-73
• 參考文獻73-77
• 致謝77-79
• 個人簡歷、在學期間發(fā)表的學術論文與研究成果79

【參考文獻】

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本文編號：297331