柴油叉車在使用過程中會(huì)產(chǎn)生很多的有害氣體、顆粒物以及硫化物。本文會(huì)介紹廢氣的影響因素以及怎么進(jìn)行控制和排氣后處理。 

【文章來源】：內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020年11期

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 柴油機(jī)發(fā)展和排放法規(guī)
    1.1 市場(chǎng)需求發(fā)展
    1.2 排放政策法規(guī)
2 影響柴油機(jī)廢氣污染的主要因素
    2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
    2.2 燃油系統(tǒng)
    2.3 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
    2.4 冷卻系統(tǒng)
    2.5 轉(zhuǎn)速與負(fù)荷
3 柴油機(jī)廢氣污染的控制策略
    3.1 改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)
    3.2 改進(jìn)燃燒方式
    3.3 改進(jìn)燃油噴射
        3.3.1 推遲噴油并提高噴油壓力
        3.3.2 先導(dǎo)噴射和多次噴射
4 柴油機(jī)廢氣過濾解決方案
    4.1 柴油機(jī)排放后廢氣去除系統(tǒng)
        4.1.1 去除NO和NOx
        4.1.2 碳?xì)浠衔锱cCO的去除
    4.2 柴油機(jī)廢氣過濾設(shè)備
        4.2.1 柴油機(jī)顆粒物過濾
        4.2.2 過濾器使用的濾材現(xiàn)狀
        4.2.3 陶瓷過濾器
        4.2.4 一次性紙質(zhì)過濾器
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)與控制[J]. 稅紹強(qiáng).  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2019(14)
[2]柴油機(jī)排放控制技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 姜軍霞.  科技展望. 2016(20)
[3]生物柴油混合燃料對(duì)柴油機(jī)VOC排放的影響[J]. 宋俊良,趙富磊,李亞鵬.  內(nèi)燃機(jī)與配件. 2013(04)



本文編號(hào)：2946103