本文根據(jù)大功率帶式輸送機(jī)在多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，各驅(qū)動(dòng)電機(jī)間功率不平衡的這一現(xiàn)象，提出了以液體粘性傳動(dòng)裝置為基礎(chǔ)的功率平衡調(diào)節(jié)方案。文中對(duì)液體粘性傳動(dòng)裝置的機(jī)理作了介紹，針對(duì)電液比例閥中電磁鐵和比例放大器作為系統(tǒng)中關(guān)鍵元件作了介紹，并分析了比例放大器中各電路部分的組成和作用，著重介紹了信號(hào)處理電路的組成和工作原理；對(duì)液體粘性傳動(dòng)裝置在工作過程中產(chǎn)生熱量的原因進(jìn)行了探討，特別是在主從動(dòng)摩擦片之間有滑差存在，由于油液剪切力的存在產(chǎn)生熱量更大，為了減小油液油溫過高對(duì)設(shè)備的危害必須給系統(tǒng)增設(shè)冷卻設(shè)備，因此通過對(duì)各種溫控系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍進(jìn)行比較，提出了適應(yīng)于該液壓系統(tǒng)的溫度控制方案；從理論上對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒的牽引力配比作了研究，并分析了在多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生功率不平衡的原因，提出了通過控制油膜的厚度，以主電機(jī)電流為參考依據(jù)進(jìn)行多電機(jī)間功率平衡調(diào)節(jié)的方案。最后，在上述分析和設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并給出了控制流程框圖。 

【文章來源】：山東科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題的提出
    1.2 帶式輸送機(jī)功率平衡技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 液體粘性傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、發(fā)展現(xiàn)狀及其實(shí)用價(jià)值
    1.4 本課題研究的主要內(nèi)容
2 液體粘性傳動(dòng)裝置工作機(jī)理
    2.1 液體粘性傳動(dòng)基本原理
    2.2 液體粘性裝置構(gòu)成
    2.3 電液比例控制系統(tǒng)
3 液體粘性傳動(dòng)裝置溫控系統(tǒng)的研究
    3.1 熱量產(chǎn)生的原因分析
    3.2 液體粘性傳動(dòng)裝置用冷卻系統(tǒng)的研究
4 功率平衡
    4.1 驅(qū)動(dòng)滾筒牽引力的理想分配
    4.2 多滾筒驅(qū)動(dòng)各滾筒出力的理論基礎(chǔ)
    4.3 功率平衡調(diào)節(jié)的基本原理
5 多機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)功率平衡調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)
    5.1 控制系統(tǒng)的組成
    5.2 控制部件的組成及作用
    5.3 功率平衡控制流程
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表論文
詳細(xì)摘要


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于PLC的多機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)[J]. 王福忠,王曉丹,王珊.  工礦自動(dòng)化. 2007(01)
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碩士論文
[1]井下帶式輸送機(jī)用變頻調(diào)速技術(shù)的研究[D]. 鄭慧.山東科技大學(xué) 2005
[2]帶式輸送機(jī)液體粘性新型可控制動(dòng)器[D]. 鐘蘇麗.山東科技大學(xué) 2003



本文編號(hào)：2941924