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港口起重機(jī)PLC與變頻控制技術(shù)的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-04-08 04:15

  本文關(guān)鍵詞:港口起重機(jī)PLC與變頻控制技術(shù)的應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:門座式起重機(jī)是散雜貨碼頭主要的裝卸設(shè)備,廣泛運(yùn)用于港口企業(yè)的現(xiàn)場作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)港口九十年代的門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)采用接觸器、繼電器相關(guān)聯(lián)的控制方式,運(yùn)行電機(jī)采用轉(zhuǎn)子串聯(lián)切電阻調(diào)速方式,這種傳統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)不僅電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制精度低、生產(chǎn)效率低、故障率高、能耗高,而且對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)震動(dòng)損傷大。針對(duì)舊門座式起重機(jī)在使用中存在的這些問題,本文分析了港口起重機(jī)傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)在目前使用中的局限性,并圍繞怎樣能使港口舊起重機(jī)適應(yīng)現(xiàn)代裝卸生產(chǎn)要求進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)際改造。本文的主要工作及結(jié)論如下: 1、門座式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 針對(duì)某港口舊門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)在裝卸生產(chǎn)中存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制精度低、效率低、能耗高及故障率高等問題,同時(shí)為提高起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,選用OMRON PLC對(duì)起重機(jī)進(jìn)行PLC控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì);選用安川起重機(jī)重負(fù)荷變頻器對(duì)起重機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)并經(jīng)實(shí)際改造檢驗(yàn),起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、可靠,穩(wěn)定性好,性價(jià)比高。 2、門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)PLC和變頻控制技術(shù)的改造 某港口九十年代的MQ16-33型門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的控制方式,隨著港口生產(chǎn)量的增加,生產(chǎn)效率的不斷提高,該起重機(jī)的使用頻率越來越高,一直滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷的作業(yè),伴隨使用時(shí)間的延長,起重機(jī)電氣系統(tǒng)的故障不斷上升,經(jīng)常出現(xiàn)電氣回路過流導(dǎo)致繼電器、接觸器燒壞等故障;另外,,起重機(jī)工作時(shí)震動(dòng)大、效率低,機(jī)械結(jié)構(gòu)損傷嚴(yán)重。針對(duì)港口門座式起重機(jī)在裝卸生產(chǎn)中存在的上述問題,對(duì)該起重機(jī)進(jìn)行電氣系統(tǒng)PLC程序控制和變頻調(diào)速控制改造,并取得較好的改造效果。 3、門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的改造效果 門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)改造后,利用安川監(jiān)測軟件對(duì)起重機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)、趨勢圖在線監(jiān)控,起重機(jī)運(yùn)行完全正常。并經(jīng)過港口生產(chǎn)檢驗(yàn),起重機(jī)裝卸效率明顯提高,電氣系統(tǒng)運(yùn)行故障明顯減少,工作時(shí)機(jī)械震動(dòng)明顯減弱,起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)以往出現(xiàn)的“開斗”、“溜鉤”等故障徹底解決。另外,在門座式起重機(jī)現(xiàn)場生產(chǎn)中,司機(jī)操作舒適、簡單,根本不需要為以往頻繁的貨損事故擔(dān)憂。
【關(guān)鍵詞】:門座式起重機(jī) PLC控制技術(shù) 變頻調(diào)速技術(shù)
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TH213.4;U653.921;TM921.51
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-8
  • 目錄8-11
  • 第1章 緒論11-14
  • 1.1 港口起重機(jī)控制系統(tǒng)改造的意義11
  • 1.2 港口起重機(jī)的介紹11-12
  • 1.3 港口起重機(jī)電氣系統(tǒng)的現(xiàn)狀12
  • 1.4 本文的選題及主要工作12-14
  • 第2章 門座式起重機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)14-28
  • 2.1 門座式起重機(jī)改造的技術(shù)要求14-17
  • 2.1.1 門座式起重機(jī)介紹14-15
  • 2.1.2 起重機(jī)控制改造的原因分析15-16
  • 2.1.3 起重機(jī)改造后的性能要求16-17
  • 2.2 門座式起重機(jī)改造的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)17
  • 2.3 門座式起重機(jī)改造的方案設(shè)計(jì)17-19
  • 2.3.1 起重機(jī)改造方案一18
  • 2.3.2 起重機(jī)改造方案二18-19
  • 2.4 門座式起重機(jī)改造的設(shè)計(jì)說明19-22
  • 2.4.1 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)電機(jī)設(shè)計(jì)19-20
  • 2.4.2 起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)電機(jī)設(shè)計(jì)20-22
  • 2.4.3 起重機(jī)改造后的預(yù)期效果22
  • 2.5 門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)22-28
  • 2.5.1 起重機(jī)供電部分設(shè)計(jì)22-23
  • 2.5.2 起重機(jī) PLC控制設(shè)計(jì)23
  • 2.5.3 起重機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)23-25
  • 2.5.4 起重機(jī)變頻器的計(jì)算25-27
  • 2.5.5 起重機(jī)變頻調(diào)速方式的選擇27-28
  • 第3章 門座式起重機(jī)控制的系統(tǒng)改造28-44
  • 3.1 門座式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的改造28-34
  • 3.1.1 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)介紹28-30
  • 3.1.2 安川變頻器容量計(jì)算30-31
  • 3.1.3 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)控制31
  • 3.1.4 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)變頻參數(shù)設(shè)置31-33
  • 3.1.5 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)33
  • 3.1.6 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)電路圖33-34
  • 3.2 門座式起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)改造34-37
  • 3.2.1 起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)控制34-36
  • 3.2.2 起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)變頻參數(shù)設(shè)置36-37
  • 3.2.3 起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)保護(hù)37
  • 3.3 門座式起重機(jī)PLC程序控制37-43
  • 3.3.1 起重機(jī)PLC控制器選型38
  • 3.3.2 起重機(jī)PLC I/O配置38-41
  • 3.3.3 起重機(jī)PLC程序運(yùn)行流程圖41-42
  • 3.3.4 起重機(jī)PLC程序增設(shè)抓斗控制42-43
  • 3.4 門座式起重機(jī)輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)43-44
  • 第4章 門座式起重機(jī)改造調(diào)試及運(yùn)行44-59
  • 4.1 門座式起重機(jī)前期檢測44-45
  • 4.1.1 起重機(jī)外觀檢測44
  • 4.1.2 起重機(jī)電氣絕緣檢測44
  • 4.1.3 起重機(jī)電源柜檢測44-45
  • 4.1.4 起重機(jī)照明檢測45
  • 4.1.5 起重機(jī)輸入點(diǎn)檢測45
  • 4.1.6 起重機(jī)輸出點(diǎn)檢測45
  • 4.2 門座式起重機(jī)PLC運(yùn)行調(diào)試45-47
  • 4.2.1 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)調(diào)試45-46
  • 4.2.2 起重機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)試46-47
  • 4.2.3 起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)調(diào)試47
  • 4.3 門座式起重機(jī)保護(hù)測試47-48
  • 4.3.1 起重機(jī)控制系統(tǒng)保護(hù)47
  • 4.3.2 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)保護(hù)47-48
  • 4.4 門座式起重機(jī)改造后的運(yùn)行效果48-59
  • 4.4.1 16 噸負(fù)載起重機(jī)運(yùn)行趨勢圖48-52
  • 4.4.2 25 噸負(fù)載起重機(jī)運(yùn)行趨勢圖52-54
  • 4.4.3 不同負(fù)載起重機(jī)運(yùn)行參數(shù)54-59
  • 第5章 結(jié)論59-60
  • 參考文獻(xiàn)60-62
  • 附錄 162-65
  • 附錄 265-67
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果67-68
  • 致謝68-69
  • 答辯委員會(huì)對(duì)論文的評(píng)定意見69

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:港口起重機(jī)PLC與變頻控制技術(shù)的應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):292050

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