水下液壓系統(tǒng)在水下作業(yè)設(shè)備中發(fā)揮著重要作用,由于海水的特殊環(huán)境,對(duì)水下液壓系統(tǒng)在可靠性、安全性、體積重量等方面都提出了更高的要求。為了使水下液壓系統(tǒng)適應(yīng)不同深度下的作業(yè)要求,在系統(tǒng)中設(shè)置壓力補(bǔ)償器,使系統(tǒng)的回油壓力與海水壓力相等,并隨海水深度變化自動(dòng)調(diào)節(jié),從根本上避免了海水壓力的影響。然而,對(duì)于一些功率不大、作業(yè)時(shí)間較短的水下作業(yè)設(shè)備,采用由電池、水下電機(jī)、液壓泵等組成的水下液壓系統(tǒng),不僅系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,同時(shí)由于電池、水下電機(jī)等工作在海水環(huán)境中,對(duì)電氣系統(tǒng)的可靠性要求極高,一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)造成系統(tǒng)無法工作,嚴(yán)重降低了系統(tǒng)的可靠性。為此,提出一種利用海水壓力為水下液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力的方法,利用海水壓力和耐壓容器之間的壓差為水下液壓執(zhí)行器提供動(dòng)力,這樣不僅省去了電池、水下電機(jī)、液壓泵等設(shè)備,簡(jiǎn)化了水下液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),減小了系統(tǒng)的體積和重量,同時(shí)還提高了系統(tǒng)的可靠性,此外還可充分利用水下作業(yè)設(shè)備框架中的耐壓空腔,提高水下液壓系統(tǒng)的功率重量比。論文以液壓油為工作介質(zhì)的水下液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象,在參閱和分析國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)和各類水下作業(yè)設(shè)備液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用理論分析、計(jì)算機(jī)仿真和試驗(yàn)研究相結(jié)合的... 

【文章來源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：139 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
目錄
1 緒論
    1.1 水下液壓系統(tǒng)概述
        1.1.1 以液壓油為工作介質(zhì)的水下液壓系統(tǒng)
        1.1.2 以海水為工作介質(zhì)的海水液壓系統(tǒng)
        1.1.3 以液壓油為工作介質(zhì)的水下液壓系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
    1.2 水下液壓系統(tǒng)的發(fā)展概況
        1.2.1 水下液壓系統(tǒng)的國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 水下液壓系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 水下液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
    1.4 課題的提出與研究?jī)?nèi)容
        1.4.1 課題的提出
        1.4.2 論文的研究?jī)?nèi)容
        1.4.3 關(guān)鍵技術(shù)
2 兩種不同原理的水下液壓系統(tǒng)
    2.1 水下液壓系統(tǒng)的分類
    2.2 基于壓力補(bǔ)償原理的水下液壓系統(tǒng)原理
    2.3 基于壓力補(bǔ)償原理的水下液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
        2.3.1 壓力補(bǔ)償器的結(jié)構(gòu)及工作原理
        2.3.2 壓力補(bǔ)償器的靜態(tài)特性
        2.3.3 補(bǔ)償壓力變化對(duì)液壓伺服控制系統(tǒng)精度的影響
        2.3.4 補(bǔ)償壓力對(duì)壓力補(bǔ)償器元件的影響
        2.3.5 基于容積變化的壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì)方法
        2.3.6 壓力補(bǔ)償器的壓力補(bǔ)償仿真研究
        2.3.7 壓力補(bǔ)償器的壓力補(bǔ)償試驗(yàn)研究
    2.4 本章小結(jié)
3 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)可行性研究
    3.1 引言
    3.2 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)原理
    3.3 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)特性
        3.3.1 水下液壓系統(tǒng)的壓力
        3.3.2 水下液壓系統(tǒng)的能量
        3.3.3 水下液壓執(zhí)行器的負(fù)載能力
        3.3.4 水下液壓執(zhí)行器的效率
    3.4 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)的應(yīng)用方法
    3.5 基于海水壓力的水下能量供給系統(tǒng)研制
        3.5.1 水下能量供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理
        3.5.2 水下能量供給系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率
    3.6 基于海水壓力的水下能量供給系統(tǒng)仿真研究
    3.7 基于海水壓力的水下能量供給系統(tǒng)深海試驗(yàn)研究
    3.8 本章小結(jié)
4 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)能量回收技術(shù)研究
    4.1 引言
    4.2 基于高速開關(guān)原理的液壓能量回收系統(tǒng)
        4.2.1 液壓能量回收系統(tǒng)的工作原理
        4.2.2 液壓能量回收系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
        4.2.3 液壓能量回收系統(tǒng)的波動(dòng)特性
        4.2.4 液壓能量回收系統(tǒng)的效率
    4.3 基于高速開關(guān)原理的液壓能量回收系統(tǒng)仿真研究
    4.4 基于高速開關(guān)原理的液壓能量回收系統(tǒng)試驗(yàn)研究
        4.4.1 試驗(yàn)裝置的建立
        4.4.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
5 基于海水壓力的水下液壓系統(tǒng)負(fù)載驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究
    5.1 引言
    5.2 基于高速開關(guān)原理的液壓升壓系統(tǒng)
        5.2.1 液壓升壓系統(tǒng)的工作原理
        5.2.2 液壓升壓系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性
        5.2.3 液壓升壓系統(tǒng)的波動(dòng)特性
        5.2.4 液壓升壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
    5.3 基于高速開關(guān)原理的液壓升壓系統(tǒng)仿真研究
    5.4 基于高速開關(guān)原理的液壓升壓系統(tǒng)試驗(yàn)研究
        5.4.1 試驗(yàn)裝置的建立
        5.4.2 試驗(yàn)結(jié)果分析
    5.5 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 論文總結(jié)
    6.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[2]采用蓄能器的液壓電梯變頻節(jié)能控制系統(tǒng)研究[D]. 徐兵.浙江大學(xué) 2001



本文編號(hào)：2919048