極限盈隙及配合公差計(jì)算在近三年機(jī)械高職考中都有出現(xiàn),在"零件測(cè)量"教學(xué)中起著承上啟下的作用。本文以減速器中箱體與密封蓋的配合、箱體與軸承的配合、軸承與軸的配合為載體,設(shè)置"說(shuō)一說(shuō)配合類型""算一算極限盈隙與配合公差""測(cè)一測(cè)內(nèi)孔與軸的尺寸再計(jì)算實(shí)際盈隙"三個(gè)子任務(wù),同時(shí)運(yùn)用微課、三維軟件建模,讓學(xué)生掌握此知識(shí)點(diǎn),在高職考中高效快速解題。 

【文章來(lái)源】：職業(yè). 2020年17期 第70-71頁(yè)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、極限盈隙及配合公差計(jì)算的重要性
二、極限盈隙及配合公差計(jì)算的探究
    （一）極限盈隙及配合公差計(jì)算知識(shí)詳解
    （二）極限盈隙及配合公差計(jì)算教學(xué)方法
    （三）極限盈隙及配合公差計(jì)算解題要點(diǎn)
三、極限盈隙及配合公差計(jì)算歷年高考題解析
四、小結(jié)



本文編號(hào)：2909283