大型起重機的剩余壽命評估問題一直是工程界研究的重要課題。由于設計時不知道 其使用的實際載荷組合,所以設計的使用壽命與實際不符,甚至出現(xiàn)很大偏差。因此, 起重機的剩余壽命評估成為工程上的難題。 本文旨在找到一種既有足夠精度又有一定可靠性的方法,并設計成一個系統(tǒng)隨機運 行,顯示剩余壽命,解決工程中的實際問題。 本文對當前國內外剩余壽命的評估方法做了歸納、總結,包括無損檢測法、涂漆 法、計算機仿真估算法、斷裂力學估算法、疲勞分析估算法和反向推算法,并分析當前 條件下反向推算法的可行性。提出并完善了載荷狀態(tài)法、應力狀態(tài)法等剩余壽命評估 法,同時分析了起重機的工作壽命與其實際載荷組合的關系,提出要對起重機進行壽命 評估必須掌握其實際使用情況,這就要求我們必須檢測、記錄和整理自該起重機投入使 用之時起的所有載荷和所受應力的情況。 本文還針對門式起重機建立了大型起重機剩余壽命評估系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以完成對起 重機的工況記錄和剩余壽命評估。另外,把記錄的數(shù)據(jù)經(jīng)主機分析計算,將所需的內容 通過車載的顯示器反饋給操作者,即可完成對該機的實時檢測。本文還建立了大型起重 機剩余壽命評估PC后處理軟件系統(tǒng),本系統(tǒng)不僅可以對起重機的剩余壽命進行更加細 致的分析,還可以對該機的使用情況進行統(tǒng)一的管理。 本文研究的內容基本上滿足了當前起重機使用者對起重機剩余壽命評估的要求,在 實際的工程中有廣泛的應用前景,對于大型起重機的管理和維護也具有重要的意義。
【學位單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2005
【中圖分類】：TH213
【部分圖文】：

大型起重機剩余壽命評估相關技術研究尺寸相對較大，無法體現(xiàn)腹桿與弦桿連接處的局部應力。為此，以臂架根部未加變幅平面內的其中一個弦桿與腹桿節(jié)點為研究對象，選取的弦桿和腹桿的長度1000功m和60偽衛(wèi)m。

、變幅平面內的其中一個弦桿與腹桿節(jié)點為研究對象，選取的弦桿和腹桿的長度1000功m和60偽衛(wèi)m。圖.211.88m、3.66m基本主臂臂架有限元應力分布Fig..21srtess曲rtibutingofbascim山.n.rfmae

有限元實體模型
【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 包起帆;;港口大型起重機的風害防范[J];港口經(jīng)濟;2006年06期

2 盧毅非;;軟索大力士[J];建設機械技術與管理;2005年12期

3 ;藍海:大型起重機租賃企業(yè)的出路[J];工程機械與維修;2006年09期

4 ;將亞洲市場推向極限[J];建筑機械;2006年22期

5 ;瑪姆特超重型起重機[J];建筑機械;2010年24期

6 劉富良;;以較小外形尺寸起吊較大重量的H?gglund細長型甲板起重機[J];國外艦船技術(特輔機電設備);1985年08期

7 張為民;日本三菱重工業(yè)公司的冶金起重機[J];起重運輸機械;1982年06期

8 ;擴大大型起重機生產(chǎn)能力[J];現(xiàn)代制造;2009年28期

9 ;3米~3挖掘機改為45噸起重機[J];工程機械;1975年02期

10 王善勇;;互動[J];工程機械與維修;2008年03期

相關博士學位論文 前3條

1 徐俊;拉索損傷演化機理與剩余使用壽命評估[D];同濟大學;2006年

2 楊艷青;運營隧道健康診斷及剩余壽命評估研究[D];北京交通大學;2012年

3 王建正;基于產(chǎn)品平臺的快速設計集成系統(tǒng)研究與開發(fā)[D];機械科學研究總院;2008年

相關碩士學位論文 前10條

1 鞠寧;大型起重機剩余壽命評估相關技術研究[D];大連理工大學;2005年

2 匡純琪;基于CAN總線的大型起重機吊裝過程在線監(jiān)測系統(tǒng)[D];廣東工業(yè)大學;2013年

3 張莉瑤;大型起重機在線壽命預測系統(tǒng)的研究[D];大連理工大學;2009年

4 王麗芳;淮北發(fā)電廠300MW鍋爐高溫管道剩余壽命評估[D];合肥工業(yè)大學;2004年

5 鄭小燕;既有連續(xù)鋼桁梁橋剩余壽命評估[D];長安大學;2005年

6 付仕勇;大型合成氨裝置一段轉化爐（101B）爐管的剩余壽命預測研究[D];四川大學;2006年

7 馮曉霞;公路鋼桁橋安全性能評估研究[D];北京交通大學;2007年

8 朱街祿;焦炭塔塔體材料的持久強度研究與剩余壽命評估[D];暨南大學;2006年

9 李瑜;古建筑木構件基于累積損傷模型的剩余壽命評估[D];武漢理工大學;2008年

10 郭書濤;焦化爐Cr5Mo爐管高溫損傷和剩余壽命預測[D];浙江工業(yè)大學;2008年

本文編號：2889871