比例閥選擇及其工作回路的CAD軟件開發(fā)
【學(xué)位單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2005
【中圖分類】:TH137
【部分圖文】:
第 3 章 比例閥參數(shù)的計算率 在加速度選擇中另一個值得注意是固有頻率,剛性。如果不考慮固有頻率而把加速度選得過高或低,則系統(tǒng)將發(fā)生振蕩,這對于執(zhí)行器如液壓缸或不平穩(wěn)。的計算運動過程,液壓缸或液壓馬達(dá)需要的作用力是各不變時,對應(yīng)于加速、減速和恒速運動過程,比例閥不同的。如圖 3-3 所示控制回路,其控制運動示意圖
23圖 3-5 雙出液壓缸回路示意圖Fig.3-5 The circuit of double-acting hydro-cylinder積12A = A及L1 L2V = V,液壓缸處于中位時彈簧221121minVASACL+=β— 活塞面積— 環(huán)形面積— 油液彈性模量— 液壓缸全行程— 活塞端油管體積
燕山大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文 環(huán)形端油管體積桿液壓缸,見圖 3-6 所示,由于其前后面積算,總剛度為12C = C+C111211LASVAC+=β212222()LASSVAC +=β 活塞端彈簧剛度 環(huán)形端彈簧剛度 液壓缸行程
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2889333
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