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梁體橫移液壓驅(qū)動(dòng)裝置研制

發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 06:08
   本文將涉及到三維造型設(shè)計(jì)、基于ANSYS的關(guān)鍵零部件的有限元分析、液壓控制系統(tǒng)建模與設(shè)計(jì)、基于ADAMS的梁體橫移液壓驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)仿真及運(yùn)動(dòng)特性分析等方面的內(nèi)容。 虛擬樣機(jī)技術(shù)可以用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程,作為樣機(jī)設(shè)計(jì)的有效手段,幫助企業(yè)部分甚至全部擺脫對(duì)物理樣機(jī)的依賴,達(dá)到縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期、降低設(shè)計(jì)成本、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造模式的目的。 通過(guò)本課題的研究,試圖預(yù)測(cè)待設(shè)計(jì)梁體橫移液壓驅(qū)動(dòng)裝置存在的一些問(wèn)題,來(lái)加速產(chǎn)品性能的改進(jìn),使其以最快的速度和優(yōu)良的性能占領(lǐng)橋梁工程建設(shè)的市場(chǎng)。本課題研究結(jié)束后,將為虛擬樣機(jī)的工程應(yīng)用提供一個(gè)成功的實(shí)例,同時(shí)本課題探討的內(nèi)容和技術(shù)為虛擬樣機(jī)的研究打下基礎(chǔ),可以方便地應(yīng)用于其他新產(chǎn)品的研發(fā)之中。
【學(xué)位單位】:山東科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2004
【中圖分類】:TH137
【部分圖文】:

吊裝方法,梁體


重要的工作是選擇合理的結(jié)構(gòu)形式,·既保持橋梁結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度、剛度,又要保證穩(wěn)定性和永久性。近幾年來(lái),隨著各行各業(yè)的蓬勃發(fā)展,人民生活水平的快速提升,對(duì)道路運(yùn)輸?shù)男枨蠹眲≡鲩L(zhǎng),我國(guó)的公路事業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是高速公路,到2003年底,我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃殉^(guò)加拿大排在美國(guó)之后,躍居世界第二位,山東省的高速公路里程己達(dá)到300Okm,位居全國(guó)之最。作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。同時(shí)建筑材料、設(shè)備和建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。傳統(tǒng)的梁式橋,按照承重結(jié)構(gòu)的截面形式劃分,一般主要有板橋、肋板式橋(即T型梁)橋、以及箱型梁橋等。下面介紹一個(gè)工程實(shí)例:廣東省揭陽(yáng)至普寧高速公路跨榕江河大橋長(zhǎng)13巧m,共52跨,跨度分別為llx20m+6x3Om+6火45m+6x30m+lx25m+22x20m,屬特大橋,總造價(jià)7200萬(wàn)元。該工程為簡(jiǎn)支梁橋,采用雙幅分離式結(jié)構(gòu),橋面總寬2m6,每幅1m3。主體結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁與空心板梁,其中4m5、3m0和2m5T型梁各有72片、144

結(jié)構(gòu)圖,液壓驅(qū)動(dòng)裝置,橫移,梁體


1.2方案設(shè)計(jì)根據(jù)梁體重量大、長(zhǎng)度長(zhǎng)和橫移時(shí)空間受限制等特點(diǎn),擬設(shè)計(jì)各自獨(dú)立的液壓驅(qū)動(dòng)移梁裝置。一套梁體橫移液壓驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)如圖1.2所示。載梁平車在液壓缸作用下,沿滑道前移。移梁步驟如下:圖1.2梁體橫移液壓驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖矛烤‘1.2Thest洲uucterofhtebea護(hù)”s*hv‘rIl奮ulic門而討心。恤“‘理翔emov認(rèn)-gdepiCe1一前斜支撐架;2一水平拉板;3一載梁平車;4一軸承和滾輪;s一活塞桿;6一防護(hù)板;7一后斜支撐架;8一滑道;9一液壓缸缸體:10固定銷;1卜承力支擇架在橋墩蓋梁上,鋪設(shè)一條平行于蓋梁中心線的滑道8,在不妨礙液壓千斤頂起落梁的情況下,應(yīng)盡量避開(kāi)蓋梁支座墊石靠近梁端;否則,必須在蓋梁支座與墊石間鋪滿與其相應(yīng)厚度的硬木塊,以保證滑道8均勻平穩(wěn)承載梁體重量。按圖1.2所示,將各部件連接穩(wěn)妥牢固,并使載梁平車中心與吊放梁中心對(duì)正。在確保梁體吊放縱向位置準(zhǔn)確無(wú)誤時(shí)

開(kāi)發(fā)模式,虛擬樣機(jī),設(shè)計(jì)工程師,樣機(jī)


在概念設(shè)計(jì)和方案論證中,設(shè)計(jì)師可以把自己的經(jīng)驗(yàn)與想象結(jié)合在計(jì)算機(jī)內(nèi)的虛擬樣機(jī)里,讓想象力和創(chuàng)造力得到充分發(fā)揮。當(dāng)虛擬樣機(jī)用來(lái)代替物理樣機(jī)驗(yàn)證設(shè)計(jì)時(shí),不但可以縮短開(kāi)發(fā)周期,而且設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率也得到了提高。圖2.1為傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式與虛擬圖2.1兩種開(kāi)發(fā)模式的比較尸智2.1TheCo”切口了括口nofwtodesginedPatetnr樣機(jī)的開(kāi)發(fā)模式的比較。在傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式中機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師與控制設(shè)計(jì)工程師的設(shè)計(jì)過(guò)程是分離的,而虛擬樣機(jī)開(kāi)發(fā)模式中機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師與控制設(shè)計(jì)工程師可以共享一個(gè)模型。2.1.2虛擬樣機(jī)技術(shù)的作用由于虛擬樣機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就提供了一個(gè)看到結(jié)果的途徑,使得多學(xué)科的設(shè)計(jì)小組在產(chǎn)品定型前就獲得修改設(shè)計(jì)的反饋,因此虛擬樣機(jī)技術(shù)在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中可發(fā)揮如下作用:(1)虛擬樣機(jī)可以替代部分,甚至全部(在一些特殊情況下)物理樣機(jī)的需求,在一些情況下,物理樣機(jī)不再是必須的。創(chuàng)D工具縮短設(shè)計(jì)周期和花費(fèi),在實(shí)際制造之前,設(shè)計(jì)工程師可以通過(guò)虛擬樣機(jī)來(lái)方便地修改設(shè)計(jì)。(2)通過(guò)提供在設(shè)計(jì)的每一階段進(jìn)行測(cè)試
【共引文獻(xiàn)】

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3 王京輝,沈小璞,張紅亞;風(fēng)荷載下超薄壁型輕鋼結(jié)構(gòu)多層住宅結(jié)構(gòu)體系的分析[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年05期

4 干洪;力學(xué)分析中的逆步變換及其運(yùn)用[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);1995年Z1期

5 干洪,張偉林,張運(yùn)濤;框架結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算有限元過(guò)程的重要改進(jìn)[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);1997年03期

6 于曉光,張德臣;航空發(fā)動(dòng)機(jī)某型號(hào)壓氣機(jī)葉片固有頻率的研究[J];鞍山鋼鐵學(xué)院學(xué)報(bào);1995年04期

7 李革,陳林,武仲河;添加劑對(duì)陶瓷復(fù)合鋼管力學(xué)性能的影響[J];兵器材料科學(xué)與工程;2003年04期

8 王根會(huì);水泥土樁下臥土層豎向應(yīng)力的三維彈性有限元分析[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1997年04期

9 韓錦章;I-DEAS Master Series在大型箱體零件剛強(qiáng)度分析中的應(yīng)用[J];車輛與動(dòng)力技術(shù);1997年03期

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8 鄭書(shū)彥;滑坡侵蝕及其動(dòng)力學(xué)機(jī)制與定量評(píng)價(jià)研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2002年

9 王樹(shù)鳳;汽車操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)的研究[D];中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué);2002年

10 張慶豐;織物成形模擬的有限元方法研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年


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4 李偉榮;420t/h鍋爐再熱器外接管座溫度測(cè)試及計(jì)算研究[D];浙江大學(xué);2002年

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8 何東坡;吉林九站松花江公路大橋荷載試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)分析[D];東北林業(yè)大學(xué);2002年

9 鞏春領(lǐng);大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)分析[D];東北林業(yè)大學(xué);2002年

10 張羚耀;化爆作用下淺埋玻璃鋼拱形結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)[D];西南交通大學(xué);2002年



本文編號(hào):2885712

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