虛擬樣機作為產(chǎn)品設(shè)計的一項新技術(shù)，對傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計方法是一次革命。通過虛擬樣機技術(shù)，工程師可以通過機械系統(tǒng)運動仿真，在產(chǎn)品設(shè)計階段發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計中的潛在問題，并快速進行修改，減少了對于物理樣機的依賴，這樣不僅可以節(jié)省成本，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，而且可以提高產(chǎn)品性能，增強產(chǎn)品競爭力。 本論文針對行星齒輪減速機構(gòu)設(shè)計中存在的問題并根據(jù)實際工程需要，在多體動力學(xué)理論基礎(chǔ)上，利用CAD／CAE軟件UG、ADAMS以及ANSYS構(gòu)建了集成的系統(tǒng)平臺，并在此基礎(chǔ)上，對XW-8175-Ⅱ型擺線針輪減速機構(gòu)進行了性能仿真。本論文完成的主要工作包括：1、利用機械系統(tǒng)仿真軟件ADAMS建立了擺線針輪減速機構(gòu)的虛擬樣機模型，通過對其進行運動學(xué)及動力學(xué)仿真，分析了模型的傳動比、傳動誤差及干涉情況，并輸出了關(guān)鍵機構(gòu)的載荷時間歷程。2、利用有限元分析軟件ANSYS建立了擺線針輪減速機整機構(gòu)的FEA模型，同時結(jié)合運用ANSYS和ADAMS建立了擺線針輪減速機構(gòu)的關(guān)鍵部件——針齒和擺線輪的柔性體模型，并進行了應(yīng)力應(yīng)變分析。3、探討了ADAMS與ANSYS的接口問題，從而實現(xiàn)了建立在UG-ADAMS-ANSYS軟件環(huán)境下具有一定意義的計算機輔助工程設(shè)計(CAE)。 其中的虛擬樣機建造方法與有限元分析手段在共同建立的聯(lián)調(diào)平臺下解決復(fù)雜機械系統(tǒng)設(shè)計及性能仿真方面具有理論意義與實用價值。
【學(xué)位單位】：中國農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2002
【中圖分類】：TH132.46
【部分圖文】：

行星擺線針輪減速器爆炸圖

模型前視圖

模型單元類型
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本文編號：2882725