發(fā)布時間：2020-11-11 02:41

　　 內(nèi)燃叉在高溫,惡劣的條件下運行,并且發(fā)動機過熱(散熱器稱為“開罐器”)。此時,水溫超過95度,冷卻水逐漸沸騰,并且從水蒸氣箱中噴出白色蒸汽,發(fā)動機噪音異常,爆震,變形,松動,冒黑煙等。散熱器的"開鍋"將會給發(fā)動。本文將對內(nèi)燃叉車散熱器出現(xiàn)“開鍋”的原因進行簡要闡述,并以為基礎提出相應的解決措施,以期能夠為業(yè)內(nèi)人士提供理論參考。
【文章目錄】：
0 引言
1 內(nèi)燃叉車散熱器“開鍋”原因
    1.1 散熱器散熱面積過小
    1.2 散熱器工藝質(zhì)量不足
    1.3 發(fā)動機機艙布置不合理
    1.4 冷卻系統(tǒng)故障
    1.5 后期維護保養(yǎng)不足
2 內(nèi)燃叉車散熱器“開鍋”現(xiàn)象的解決措施
    2.1 選用合適的散熱器
    2.2 改進風扇設計
    2.3 合理布置發(fā)動機機艙
    2.4 改進空氣流通系統(tǒng)
    2.5 在冷卻系統(tǒng)中安裝膨脹小水箱
    2.6 加強后期維護和保養(yǎng)
3 結語


本文編號：2878634