對一些大功率水泵，由于受試驗條件的限制，無法通過試驗室來測試其準(zhǔn)確的性能。因此，通過降速試驗測定其降速后的性能參數(shù)，然后按照換算公式得到水泵的性能參數(shù)。改變轉(zhuǎn)速后性能運用相似率計算產(chǎn)生的誤差較大，以及有關(guān)其他一些經(jīng)驗公式也有變化，不再滿足計算要求。對水泵的選用也帶來較大的偏差。展開這一試驗研究工作可以準(zhǔn)確得到離心泵的變速后性能和實驗室內(nèi)正確地確定水泵性能，對于離心泵的正確選擇和使用，提高生產(chǎn)效率及節(jié)省能源都有實際意義。 本文以高(BX200-6(n_s=343.03)、XL150-20(n_s=249.03))、中(BX50-31(n_s=192.36)、IQ100-22A(n_s=177.36))、低(IQ65-160(n_s=65.54))不同比轉(zhuǎn)速離心泵為試驗研究對象，采用離心泵開式試驗裝置進(jìn)行變頻變速試驗。本課題主要研究為高、中、低三種不同比轉(zhuǎn)速的離心泵變速性能試驗以及性能的對比試驗；離心泵變速調(diào)節(jié)試驗的性能分析和利用SPSS軟件對性能相似律與汽蝕余量換算關(guān)系的回歸分析；變速最優(yōu)模型的建立及其應(yīng)用分析；離心泵變速節(jié)能的經(jīng)濟性分析。 主要研究結(jié)果：對各試驗泵在不同轉(zhuǎn)速(50％n～100％n)下進(jìn)行性能試驗和汽蝕試驗，得到各性能參數(shù)和汽蝕余量，對其在不同轉(zhuǎn)速下?lián)P程相對誤差和功率相對誤差的分析，得出誤差隨轉(zhuǎn)速的降低而增大，揚程相對誤差在其相對轉(zhuǎn)速超過0.6時，誤差超過5％。中、高比轉(zhuǎn)數(shù)泵的功率相對誤差在相對轉(zhuǎn)速超過0.9時，誤差超過5％。并對其性能隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律和臨界汽蝕余量隨轉(zhuǎn)速變化規(guī)律進(jìn)行了理論分析。揚程與流量的換算基本符合相似律，功率換算與相似律誤差較大。運用SPSS12.0軟件進(jìn)行回歸分析對水泵相似定律和汽蝕余量換算關(guān)系進(jìn)行修正，通過試驗研究得出了不同比轉(zhuǎn)速離心泵性能換算的修正公式和效率換算的經(jīng)驗公式及汽蝕余量換算的經(jīng)驗公式。通過驗證，其經(jīng)驗公式換算與實驗結(jié)果較吻合。并對離心泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進(jìn)行了節(jié)能分析，其節(jié)能效果較高，提出變速調(diào)節(jié)對泵站節(jié)能具有一定的實際意義。
【學(xué)位單位】：湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2004
【中圖分類】：TH311
【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
前言
    1 研究的目的和意義
    2 國內(nèi)外動態(tài)和發(fā)展趨勢
    3 本論文研究的內(nèi)容
第一章 試驗測試設(shè)備和方法
    1 主要實驗、測試設(shè)備
        1.1 試驗泵
        1.2 試驗裝置
    2 試驗原理
        2.1 變頻調(diào)速原理
        2.2 變頻調(diào)速的節(jié)能原理
    3 試驗項目
    4 試驗方法
        4.1 性能試驗方法
        4.2 汽蝕試驗方法
第二章 轉(zhuǎn)速變化時離心泵性能特性研究
    1 測試數(shù)據(jù)
    2 轉(zhuǎn)速n對泵性能的影響
        2.1 揚程～流量（H～Q）特性
        2.2 功率～流量（N～Q）特性
        2.3 效率～流量（η～Q）特性
    3 離心泵效率換算公式的修正
    4 建立水泵變速數(shù)學(xué)模型
        4.1 水泵變速性能的無因次揚程流量特性分析
        4.2 最優(yōu)變速數(shù)學(xué)模型的建立
        4.3 水泵變速通用性能數(shù)學(xué)關(guān)系式
        4.4 應(yīng)用實例
    5 小結(jié)
第三章 不同轉(zhuǎn)速下離心泵性能的換算關(guān)系
    1 比例律的理論研究
    2 試驗誤差分析
        2.1 相似工況點誤差定量分析
        2.2 關(guān)死點誤差分析
    3 不同轉(zhuǎn)速下離心泵性能相似律的修正
        3.1 試驗數(shù)據(jù)處理
        3.2 利用SPSS軟件進(jìn)行分析
        3.3 揚程比例率的回歸方程
        3.4 功率比例率的回歸方程
    4 小結(jié)
r換算關(guān)系'>第四章 離心泵在不同轉(zhuǎn)速下NPSH_r換算關(guān)系
    1 實驗結(jié)果
    2 試驗數(shù)據(jù)處理
    3 利用SPSS進(jìn)行回歸分析
        3.1 曲線估計
        3.2 汽蝕余量比例率的回歸方程
    4 理論分析
        4.1 水熱力學(xué)性質(zhì)的影響
        4.2 運動相似假設(shè)的影響
        4.3 測試標(biāo)準(zhǔn)的影響
    5 小結(jié)
第五章 離心泵調(diào)速運行節(jié)能效果分析
    1 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與水泵參數(shù)的變化
        1.1 H-Q曲線的改變
        1.2 軸功率曲線N-Q
    2 實驗結(jié)果及節(jié)能分析
    3 應(yīng)用實例
    4 小結(jié)
第六章 總結(jié)
    1 主要結(jié)論
    2 存在的不足與建議
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介
附錄A 離心泵性能實驗結(jié)果
附錄B 離心泵變速特性曲線
附錄C 離心泵變速汽蝕特性曲線

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2873014