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綜合型制造系統(tǒng)的建模和仿真

發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 23:42
   提高制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,必須走信息化道路。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,制造企業(yè)信息化的程度越來(lái)越高,并在制造企業(yè)的管理和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著日益重要的作用。制造企業(yè)信息化的一個(gè)重要任務(wù),是讓企業(yè)的制造資源達(dá)到共享、從而實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的優(yōu)化。制造系統(tǒng)的建模和仿真就是制定優(yōu)化的生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃的手段。 以亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司為制造平臺(tái),以我們?yōu)樵撈髽I(yè)開(kāi)發(fā)并投入使用的“設(shè)備管理信息系統(tǒng)”為基礎(chǔ),本碩士論文進(jìn)行了更深入的研究。首先,分析了國(guó)內(nèi)外制造企業(yè)當(dāng)前的主要生產(chǎn)組織形式,結(jié)合亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司具體的組織情況,提出了一種“綜合型制造系統(tǒng)”的理念,它是一類業(yè)已存在的、被國(guó)內(nèi)制造業(yè)廣泛采用的制造系統(tǒng)。其次,分析了亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司的典型產(chǎn)品的制造流程,以該公司的“設(shè)備管理信息系統(tǒng)”和典型產(chǎn)品工藝流程為基礎(chǔ),建立了“綜合型制造系統(tǒng)”的排隊(duì)模型。最后,開(kāi)發(fā)了“綜合型制造系統(tǒng)”的原型仿真器,對(duì)典型產(chǎn)品的制造過(guò)程進(jìn)行了仿真,通過(guò)對(duì)仿真結(jié)果的分析,確定了制造過(guò)程中的擁塞環(huán)節(jié),從而提出了改進(jìn)的制造方案。 “綜合型制造系統(tǒng)”是一類長(zhǎng)期存在并且廣泛應(yīng)用的制造系統(tǒng),它的研究對(duì)提高制造企業(yè)的制造水平和競(jìng)爭(zhēng)力有著很現(xiàn)實(shí)的意義。
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2005
【中圖分類】:TH16
【部分圖文】:

布局圖,新科,布局圖,廠房


本文以亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司的制造環(huán)境為實(shí)例,進(jìn)行系統(tǒng)分析和建模。系統(tǒng)分析包括企業(yè)設(shè)備布局分析、設(shè)備資源信息的獲得和共享、典型零件加工的工藝分析等。4.2.1 亞新科的整體布局亞新科的整體布局如圖 4-1 所示。全廠根據(jù)產(chǎn)品工藝特點(diǎn)把整個(gè)企業(yè)分為八個(gè)車間。以大門軸線為中心,按照從左至右、從上至下左的順序,左側(cè)依次為熱工車間、檢驗(yàn)車間、動(dòng)力車間和金工車間,右側(cè)依次為機(jī)具車間、裝配車間、鋁件車間和偶件車間。在物理布局上,考慮了相同相似加工設(shè)備的集中布置。

新科,設(shè)備臺(tái)帳,開(kāi)發(fā)實(shí)施,設(shè)備管理系統(tǒng)


設(shè)備臺(tái)帳查詢亞新科南岳(衡陽(yáng))有限公司的設(shè)備管理系統(tǒng)由本人負(fù)責(zé)具體的開(kāi)發(fā)實(shí)施,并于2004年8月投入了使用

開(kāi)發(fā)實(shí)施,新科,南岳,設(shè)備臺(tái)帳


設(shè)備完好率查詢

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