本文關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)動(dòng)剛度分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通用橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山等領(lǐng)域,車間、倉(cāng)儲(chǔ)以及料場(chǎng)露天作業(yè)大量使用橋式起重機(jī)。它是物流系統(tǒng)必備的載運(yùn)設(shè)備。目前,我國(guó)的橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)還是沿用前蘇聯(lián)50、60年代的技術(shù),整體表現(xiàn)強(qiáng)度有余,剛度不足。本廠原有的計(jì)算僅限于靜剛度計(jì)算,很少或基本上不進(jìn)行動(dòng)剛度計(jì)算。本文選擇QK1202(20/5t/22.5m)橋式起重機(jī)作為研究對(duì)象,論文主要研究橋式起重機(jī)動(dòng)剛度的理論分析與計(jì)算,研究動(dòng)剛度與靜剛度、結(jié)構(gòu)型式、載荷狀態(tài)、系統(tǒng)阻尼等主要因素的關(guān)系。 (1)通過(guò)查閱各種相關(guān)的資料(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、論文、文獻(xiàn)、雜志等),收集橋吊的有關(guān)機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)參數(shù)。 (2)應(yīng)用單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)理論,分析和計(jì)算橋式起重機(jī)的動(dòng)剛度問(wèn)題。 (3)應(yīng)用二自由度系統(tǒng)的振動(dòng)理論,對(duì)有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)采用復(fù)指數(shù)法求解微分方程組,找出系統(tǒng)共振頻率,確定系統(tǒng)的二個(gè)固有頻率,分析和計(jì)算橋式起重機(jī)的動(dòng)剛度。 (4)完成用隨機(jī)振動(dòng)法測(cè)6W(19)—17.5—155I鋼絲繩彈性模量,得出鋼絲繩的彈性模量E=127GPa, ζ=0.06. 應(yīng)用復(fù)指數(shù)法求解二自由度微分方程組,得出系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的幅頻特性B1=B1(λ)或η1=η1(λ),應(yīng)用函數(shù)極限原理,求出系統(tǒng)的固有頻率λ1,λ2,進(jìn)一步計(jì)算系統(tǒng)的動(dòng)剛度。系統(tǒng)的動(dòng)剛度可按無(wú)阻尼系統(tǒng)的動(dòng)剛度計(jì)算。 本文研究動(dòng)剛度與靜剛度、結(jié)構(gòu)型式、載荷狀態(tài)、系統(tǒng)阻尼等主要因素的關(guān)系,提出動(dòng)剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,給出一種理論計(jì)算動(dòng)剛度的方法,為以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)提供有意義的參考。
【關(guān)鍵詞】：橋式起重機(jī) 靜剛度 動(dòng)剛度 鋼絲繩彈性模量
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH215
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 橋式起重機(jī)國(guó)內(nèi)外研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)8-11
• 1.1.1 橋式起重機(jī)國(guó)內(nèi)動(dòng)剛度研究狀況8
• 1.1.2 國(guó)外橋式起重機(jī)動(dòng)剛度研究狀況(通過(guò)靜剛度指標(biāo)考量)8-9
• 1.1.3 橋式起重機(jī)發(fā)展趨勢(shì)9-10
• 1.1.4 國(guó)外橋式起重機(jī)與國(guó)產(chǎn)橋式起重機(jī)比較10-11
• 1.2 研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線11
• 1.2.1 研究?jī)?nèi)容11
• 1.2.2 技術(shù)路線11
• 1.3 本章小結(jié)11-12
• 2 橋式起重機(jī)主梁橫截面慣性矩及剛度計(jì)算12-19
• 2.1 主梁截面的形心及慣性矩13-16
• 2.1.1 形心計(jì)算13-14
• 2.1.2 截面慣性矩的計(jì)算14
• 2.1.3 因形心偏移附加的慣性矩14-15
• 2.1.4 主梁截面的慣性矩I15
• 2.1.5 列表給出I的計(jì)算15
• 2.1.6 幾種計(jì)算I方法的比較15-16
• 2.2 剛度計(jì)算16-18
• 2.2.1 主梁的靜剛度16-17
• 2.2.2 主梁的動(dòng)剛度17-18
• 2.3 本章小結(jié)18-19
• 3 橋式起重機(jī)的動(dòng)剛度理論分析19-42
• 3.1 單自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼的自由振動(dòng)19-23
• 3.2 單自由度系統(tǒng)有阻尼的自由振動(dòng)23-27
• 3.3 二自由度系統(tǒng)無(wú)阻尼的自由振動(dòng)27-31
• 3.4 二自由度系統(tǒng)有阻尼的強(qiáng)迫振動(dòng)31-41
• 3.4.1 二自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)(五參數(shù))31-38
• 3.4.2 二自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)(六參數(shù))38-41
• 3.5 本章小結(jié)41-42
• 4 橋式起重機(jī)動(dòng)剛度計(jì)算42-55
• 4.1 鋼絲繩彈性模量測(cè)試42-44
• 4.1.1 起重機(jī)動(dòng)剛度的測(cè)試方法42
• 4.1.2 隨機(jī)振動(dòng)法測(cè)試鋼絲繩彈性模量42-44
• 4.2 彈簧常數(shù)K的計(jì)算44-46
• 4.2.1 鋼絲繩彈簧常數(shù)K_245
• 4.2.2 主梁的彈簧常數(shù)K_145
• 4.2.3 m_2和m_1的計(jì)算45-46
• 4.3 橋式起重機(jī)動(dòng)剛度分析46-54
• 4.3.1 橋式起重機(jī)單自由度系統(tǒng)的固有頻率46-47
• 4.3.2 二自由度無(wú)阻尼系統(tǒng)的固有頻率47-48
• 4.3.3 二自由度有阻尼五參數(shù)系統(tǒng)的固有頻率數(shù)值解48-54
• 4.4 本章小結(jié)54-55
• 結(jié)論55-56
• 附錄A 主梁內(nèi)力的計(jì)算56-58
• 附錄B 主梁內(nèi)力的計(jì)算58-60
• 附錄C 主梁慣性矩I的工程近似算法60-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 致謝63-64

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳沂隆;鋼絲繩彈性模量的研究[J];福建林業(yè)科技;2003年03期

2 馬進(jìn)峰;張寅龍;;進(jìn)口橋式起重機(jī)與國(guó)產(chǎn)橋式起重機(jī)比較[J];科技風(fēng);2011年16期

3 薛偉，，張利順，張玉珊，王秀波;鋼絲繩彈性模量研究的現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J];林業(yè)科技;1996年06期

4 石川七男,宮本智;橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1975年Z1期

5 陳國(guó)璋;橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)靜剛度的分析[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1982年12期

6 王創(chuàng)民;高俊云;王首成;;橋式起重機(jī)動(dòng)剛度計(jì)算的建模與分析[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2008年12期

7 王福綿;;橋式起重機(jī)靜剛度設(shè)計(jì)及相關(guān)問(wèn)題探討[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2009年12期

8 高俊云;起重機(jī)的動(dòng)剛度及其測(cè)試方法[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1999年04期

9 高崇仁,董良杰;對(duì)雙梁橋式起重機(jī)阻尼系統(tǒng)作用下振動(dòng)頻率計(jì)算[J];山西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào);1999年01期

10 何飛;;橋式起重機(jī)主梁的受力分析及研究[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2009年17期

  本文關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)動(dòng)剛度分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：279832