發(fā)布時間：2020-08-15 21:18

【摘要】： 起重機(jī)各部分結(jié)構(gòu)是一個功能層次分級的有機(jī)系統(tǒng)，其中的一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致整機(jī)的性能受到影響，甚至使起重機(jī)不能正常工作。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的重要組成部分。并且，在起重機(jī)的故障診斷中，由于金屬結(jié)構(gòu)引起的故障占有相當(dāng)大的比重，因此，對起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性評價的研究是非常必要的。而金屬結(jié)構(gòu)的可靠性也是影響結(jié)構(gòu)安全性的一個非常重要的因素，所以在本文中對起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)可靠性也進(jìn)行了一些研究工作，實現(xiàn)了可靠性分析在有限元中的應(yīng)用。 本論文以港口起重機(jī)為研究對象，考慮影響起重機(jī)結(jié)構(gòu)的各種因素，確定金屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)，對其安全使用期限進(jìn)行預(yù)測，并采用Visual C++6.0開發(fā)了一套主要針對裝卸橋和門座起重機(jī)的安全性綜合評價系統(tǒng)。此外，運用有限元分析軟件ANSYS對一臺龍門起重機(jī)進(jìn)行可靠性分析。 全文的總體結(jié)構(gòu)如下：全文共分為7章，在第一章緒論中綜合敘述了國內(nèi)外對起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全性評價的研究和現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢和方向、機(jī)械可靠性的發(fā)展和應(yīng)用以及本文的研究目的和意義，簡單介紹了本文所做的工作。 第二章主要闡述了起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全性評價的理論基礎(chǔ)。在該章的第二節(jié)中，對起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的裂紋形式和分類進(jìn)行比較詳細(xì)的描述，同時應(yīng)用斷裂力學(xué)的知識，推導(dǎo)出裂紋擴(kuò)展速度公式，控制裂紋的進(jìn)一步擴(kuò)展。該章的第三節(jié)論述了起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要技術(shù)性能指標(biāo)，詳細(xì)討論了指標(biāo)狀態(tài)指數(shù)和權(quán)重，并提出了基于模糊數(shù)學(xué)的隨機(jī)模糊法來進(jìn)一步細(xì)化結(jié)構(gòu)的狀態(tài)指數(shù)和權(quán)重。根據(jù)結(jié)構(gòu)的裂化指數(shù)評價結(jié)構(gòu)的狀態(tài)，并對結(jié)構(gòu)的安全使用期限進(jìn)行預(yù)測。 第三章是開發(fā)起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全性評價系統(tǒng)軟件的技術(shù)基礎(chǔ)。簡單介紹了面向?qū)ο蟮目梢暬夹g(shù)和程序設(shè)計語言、Windows程序的消息和程序流程。在第二章和第三章的理論支撐基礎(chǔ)上，第四章就是起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全性評價系統(tǒng)軟件的實際應(yīng)用實例，并對計算結(jié)果進(jìn)行分析，確定起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)。 第五章對有限元的基本思想和有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行了簡單的介紹，同時也重點介紹了三種可靠性分析的方法：蒙特卡羅法、響應(yīng)面法、基于敏 武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文 感性的分析方法。第六章是有限元法在可靠性分析中的應(yīng)用實例，以一臺龍 門起重機(jī)為例，詳細(xì)描述了在有限元中進(jìn)行可靠性分析的三個重要步驟:模 型文件的生成、可靠性分析階段、后處理和結(jié)果的提取，因此本文將理論與 實踐密切結(jié)合起來了。本文的最后一章對全文進(jìn)行了總結(jié)，提出了幾點在將 來應(yīng)當(dāng)繼續(xù)研究的問題。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號】：TH21
【圖文】：

下面是起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全性綜合評價的實例應(yīng)用，詳細(xì)介紹軟件的主要功能和使用方法。首先，進(jìn)入程序的主界面，主界面如圖4一1。巧巧嚼圖葬難)牽卜每每!龔娜等從一井料一岑一丫、一，，歡歡迎使用用起起重機(jī)皓構(gòu)安全牲評價徐合含析系挽挽武武江理二大學(xué)物流研究所所轍轍姍黝灌巍巍纂{粼粼翼粼耀鬢黝曝纂攀巍鑫瓤麟翼辨纓孩彰蒸雙聾燕蒸黝撰翎麟葵粼幕幕圖4一1安全性綜合評價系統(tǒng)主界面第一模塊(結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展預(yù)測及控制):從主界面的菜單欄中選取“結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展預(yù)測及控制(C)”菜單項下面的菜單“臨界裂紋長度計算(L)”，或者選擇工具欄上的一粼綠色按鈕，彈出“結(jié)構(gòu)臨界裂紋長度計算”對話框，開始進(jìn)入臨界裂紋計算。界面如圖4一2。

圖4一2結(jié)構(gòu)臨界裂紋長度計算對話框如果想根據(jù)初始裂紋的長度預(yù)測裂紋擴(kuò)展到臨界長度所需要的時間，請按圖4一2中的“請繼續(xù)”按鈕，即可以進(jìn)入“巡檢周期計算”對話框，輸入初始裂紋長度、起重機(jī)每天裝卸時間、起重機(jī)完成一個工作循環(huán)的時間這三個參數(shù)，再按“計算”按鈕，即可以得到巡檢周期。界面如圖4一3。圖4一3巡檢周期計算對話框第二模塊(結(jié)構(gòu)安全性綜合評價):從主界面的菜單欄中選取“結(jié)構(gòu)安全性綜合評價(S)”菜單項下面的菜單“起重機(jī)結(jié)構(gòu)件技術(shù)性能指標(biāo)(P)”，或者選擇工具欄上的戴按鈕，彈出“整機(jī)各主要構(gòu)件的開裂情況”對話框，在6中開裂情況中選擇一種，開始進(jìn)行起重機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性評價。界面如圖4一4。

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文圖4一2結(jié)構(gòu)臨界裂紋長度計算對話框如果想根據(jù)初始裂紋的長度預(yù)測裂紋擴(kuò)展到臨界長度所需要的時間，請按圖4一2中的“請繼續(xù)”按鈕，即可以進(jìn)入“巡檢周期計算”對話框，輸入初始裂紋長度、起重機(jī)每天裝卸時間、起重機(jī)完成一個工作循環(huán)的時間這三個參數(shù)，再按“計算”按鈕，即可以得到巡檢周期。界面如圖4一3。圖4一3巡檢周期計算對話框第二模塊(結(jié)構(gòu)安全性綜合評價):從主界面的菜單欄中選取“結(jié)構(gòu)安全性綜合評價(S)”菜單項下面的菜單“起重機(jī)結(jié)構(gòu)件技術(shù)性能指標(biāo)(P)”，或者選擇工具欄上的戴按鈕，彈出“整機(jī)各主要構(gòu)件的開裂情況”對話框，在6中開裂情況中選擇一種，開始進(jìn)行起重機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性評價。界面如圖4一4。

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本文編號：2794662