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電液比例閥控馬達(dá)系統(tǒng)分析與仿真研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 06:05
【摘要】:本文介紹了電液比例控制系統(tǒng)的發(fā)展及研究現(xiàn)狀,對(duì)電液比例閥控馬達(dá)速度控制系統(tǒng)工作原理及各組成部分進(jìn)行了詳細(xì)分析,建立了閥控馬達(dá)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。而且,在對(duì)系統(tǒng)特性進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,提出了模糊PID控制策略,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的模糊控制器。另外,利用MATLAB軟件,創(chuàng)建了系統(tǒng)仿真模型,在不同輸入信號(hào)及不同負(fù)載下分別對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性仿真,得到了馬達(dá)轉(zhuǎn)速輸出的動(dòng)態(tài)響應(yīng),仿真結(jié)果證明了模糊自整定PID調(diào)節(jié)控制效果良好,它融合了模糊控制和PID控制兩者的優(yōu)點(diǎn),使電液比例閥控馬達(dá)系統(tǒng)具有較好的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性,達(dá)到了預(yù)期的研究目的,說明在電液比例閥控馬達(dá)系統(tǒng)中采用模糊PID控制策略是一種有效的方法。
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類號(hào)】:TH137.5
【圖文】:

界面圖,庫(kù)模塊,瀏覽器,界面


使用戶可以方便的觀察到仿真的整個(gè)過程。Simulink模型可以用來模擬線性或非線性、連續(xù)或離散或者兩者的混合系統(tǒng),也就是說它能夠用來模擬幾乎所有可遇到的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。Simulink庫(kù)模塊瀏覽界面如圖5一1所示。圖5一1Simulink庫(kù)模塊瀏覽器界面由于MATLAB和Simulink是集成化軟件,用戶可以在這兩種環(huán)境下交替的對(duì)仿真模型進(jìn)行仿真、分析和修改。5.2系統(tǒng)仿真模型的建立5.2.1電液比例閥控馬達(dá)液壓系統(tǒng)仿真模型依據(jù)圖3一1電液比例閥控馬達(dá)傳遞函數(shù)數(shù)學(xué)模型,在Simulink模型窗口中很容易建立仿真模型,圖5一2為閥控馬達(dá)液壓系統(tǒng)仿真模型。為了使仿真模型簡(jiǎn)捷、層次清晰,以便進(jìn)一步仿真,可以通過封裝的方法創(chuàng)建具有階梯結(jié)構(gòu)的仿真模型,先將各基本環(huán)節(jié)組成一個(gè)子系統(tǒng),再將各子系統(tǒng)組成一個(gè)整體。進(jìn)行子系統(tǒng)封裝時(shí),首先選定子系統(tǒng)范圍,然后在Edit菜單中選擇createsubsystem選項(xiàng)即可。圖5一3為封裝后以子系統(tǒng)形式表示的閥控馬達(dá)液壓系統(tǒng)仿真模型,圖5一4為進(jìn)一步封裝的閥控馬達(dá)液壓系統(tǒng)。

馬達(dá),階躍響應(yīng),角速度,動(dòng)態(tài)


長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文圖5一7未校正馬達(dá)角速度的動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)圖5一8PID調(diào)節(jié)馬達(dá)角速度動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)圖5一9PID參數(shù)模糊自整定調(diào)節(jié)馬達(dá)角速度動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)

馬達(dá),階躍響應(yīng),角速度,動(dòng)態(tài)


長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文圖5一7未校正馬達(dá)角速度的動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)圖5一8PID調(diào)節(jié)馬達(dá)角速度動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)圖5一9PID參數(shù)模糊自整定調(diào)節(jié)馬達(dá)角速度動(dòng)態(tài)階躍響應(yīng)

【引證文獻(xiàn)】

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2 方明;圓筒型永磁動(dòng)圈式直線電機(jī)控制系統(tǒng)仿真及軟件設(shè)計(jì)[D];太原理工大學(xué);2011年

3 遲華軍;重型卡車電液驅(qū)動(dòng)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

4 趙若楠;混凝土泵車臂架電液系統(tǒng)的PID控制[D];燕山大學(xué);2012年

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9 李淑廷;工程機(jī)械電液驅(qū)動(dòng)智能冷卻系統(tǒng)的研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2007年

10 孫新年;工程機(jī)械冷卻系統(tǒng)智能控制裝置設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究[D];山東農(nóng)業(yè)大學(xué);2008年



本文編號(hào):2786719

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