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剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-30 11:07

  本文關(guān)鍵詞:剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承是一種在外圈內(nèi)球面鑲嵌或粘結(jié)一層自潤(rùn)滑襯墊層的球面滑動(dòng)軸承,具有自潤(rùn)滑、免維護(hù)、長(zhǎng)壽命、承載力大等特點(diǎn),從而滿足其在鐵路機(jī)械、輕工、航空航天等領(lǐng)域的要求。隨著自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,尤其在高鐵、航空航天、軍工等高新科技領(lǐng)域的應(yīng)用需求量增加,對(duì)自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的性能提出了更高的要求,如:服役性能、可靠性、使用壽命等。但關(guān)節(jié)軸承在一些重載、大扭矩等工況下工作,往往因軸承的摩擦學(xué)性能急劇下降,使內(nèi)外圈配合面因膠合出現(xiàn)抱死現(xiàn)象或因磨損導(dǎo)致內(nèi)外圈配合間隙過(guò)大而使軸承的運(yùn)動(dòng)特性喪失,導(dǎo)致軸承失效。由于摩擦轉(zhuǎn)移膜一般都會(huì)在自潤(rùn)滑襯墊層與內(nèi)圈外球面相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中形成,而其形成狀況將直接影響自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的運(yùn)行特性、摩擦磨損性能及使用壽命。因此,開(kāi)展剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理對(duì)于提高其服役性能和使用壽命具有重要意義。本文以模擬實(shí)際工況下使用的PTFE/芳綸纖維編織襯墊自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承為研究對(duì)象,對(duì)不同前處理制備的關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行剝離強(qiáng)度測(cè)試和摩擦學(xué)性能試驗(yàn),考察了前處理工藝對(duì)關(guān)節(jié)軸承粘接和摩擦學(xué)性能的影響,并對(duì)關(guān)節(jié)軸承的粘接性能以及摩擦學(xué)性能對(duì)其成膜性能的影響進(jìn)行了分析,深入分析了襯墊前處理工藝對(duì)剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理和磨損機(jī)理的影響。主要研究工作如下: 通過(guò)對(duì)不同前處理的關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行剝離試驗(yàn),分析了前處理對(duì)關(guān)節(jié)軸承粘接性能的影響規(guī)律。在同一加載載荷及擺動(dòng)頻率下對(duì)襯墊改性前、后的關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行不同擺動(dòng)時(shí)間下的摩擦學(xué)性能試驗(yàn),探討了襯墊前處理對(duì)關(guān)節(jié)軸承摩擦系數(shù)、磨損量及摩擦溫度的影響。 采用掃描電鏡(SEM)、能譜儀(EDS)和X-光電子能譜(XPS)對(duì)不同前處理軸承磨損后襯墊表面的微觀形貌和元素組成進(jìn)行了分析,探討了前處理關(guān)節(jié)軸承的粘接性能以及摩擦學(xué)性能對(duì)其成膜性能的影響,深入分析了襯墊前處理工藝對(duì)剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理及磨損機(jī)理的影響,并創(chuàng)建了關(guān)節(jié)軸承摩擦誘導(dǎo)成膜過(guò)程的物理模型。研究結(jié)果對(duì)進(jìn)一步改善關(guān)節(jié)軸承在摩擦磨損過(guò)程中的成膜性能,,進(jìn)而提高自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承服役性能和使用壽命具有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】:關(guān)節(jié)軸承 襯墊 改性 摩擦 PTFE轉(zhuǎn)移膜
【學(xué)位授予單位】:河南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH133.3
【目錄】:
  • 摘要2-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第1章 緒論8-14
  • 1.1 引言8
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外剛?cè)峤佑|副關(guān)節(jié)軸承的摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理的研究現(xiàn)狀8-12
  • 1.3 課題的提出及意義12
  • 1.4 課題的研究?jī)?nèi)容12-14
  • 第2章 試驗(yàn)設(shè)備及研究方法14-24
  • 2.1 粘接性能14-18
  • 2.1.1 試驗(yàn)材料14-15
  • 2.1.2 試驗(yàn)設(shè)備15-17
  • 2.1.3 試驗(yàn)參數(shù)17
  • 2.1.4 試驗(yàn)方法17-18
  • 2.2 摩擦磨損性能18-23
  • 2.2.1 試驗(yàn)材料18-19
  • 2.2.2 試驗(yàn)設(shè)備19-20
  • 2.2.3 試驗(yàn)參數(shù)20-22
  • 2.2.4 試驗(yàn)方法22-23
  • 2.3 微觀分析23
  • 2.4 本章小結(jié)23-24
  • 第3章 剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的摩擦誘導(dǎo)成膜機(jī)理分析24-42
  • 3.1 關(guān)節(jié)軸承的粘接性能24-29
  • 3.1.1 前處理對(duì)剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承粘接性能的影響24-26
  • 3.1.2 關(guān)節(jié)軸承的粘接性能與其成膜性能的對(duì)應(yīng)性分析26-29
  • 3.2 關(guān)節(jié)軸承的摩擦學(xué)性能29-35
  • 3.2.1 前處理工藝對(duì)剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承摩擦學(xué)性能的影響29-31
  • 3.2.2 關(guān)節(jié)軸承的摩擦學(xué)性能與其摩擦誘導(dǎo)成膜性能的關(guān)系分析31-35
  • 3.3 前處理工藝與關(guān)節(jié)軸承摩擦誘導(dǎo)成膜性能的關(guān)聯(lián)分析35-38
  • 3.4 剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的成膜機(jī)理分析38-40
  • 3.5 本章小結(jié)40-42
  • 第4章 剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承的磨損機(jī)理分析42-56
  • 4.1 前處理工藝對(duì)關(guān)節(jié)軸承表面材料物理化學(xué)變化的影響42-48
  • 4.1.1 關(guān)節(jié)軸承表面材料的EDS分析42-45
  • 4.1.2 關(guān)節(jié)軸承表面材料的XPS分析45-48
  • 4.2 襯墊前處理工藝對(duì)剛?cè)崆蛎娼佑|副關(guān)節(jié)軸承磨損機(jī)理的影響48-51
  • 4.3 襯墊前處理關(guān)節(jié)軸承的成膜性能對(duì)磨損機(jī)理的影響性分析51-55
  • 4.4 本章小結(jié)55-56
  • 第5章 結(jié)論與展望56-58
  • 5.1 研究結(jié)論56-57
  • 5.2 本論文研究的創(chuàng)新點(diǎn)57
  • 5.3 展望57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-64
  • 致謝64-65
  • 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果65

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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8 劉建;張永振;杜三明;劉敬超;;PTFE編織復(fù)合材料摩擦特性研究[J];材料工程;2012年08期

9 劉麗,張翔,黃玉東,張志謙;芳綸纖維/環(huán)氧復(fù)合材料界面超聲連續(xù)改性處理[J];航空材料學(xué)報(bào);2003年01期

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本文編號(hào):276955

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