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基于摩擦學(xué)三角形滑塊的理論及其摩擦系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-12 05:00
【摘要】:摩擦、磨損大量地存:在于所有的機(jī)械設(shè)備中,目前主要通過改善材料性能、潤滑、表面處理和改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方法來減少摩擦、磨損問題。 作者從潤滑角度出發(fā),針對往復(fù)式運(yùn)動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),結(jié)合摩擦學(xué)原理,設(shè)計(jì)了一種三角形滑塊,并進(jìn)行了理論計(jì)算,得出了油膜厚度方程和油膜壓力方程。從理論上說明了該結(jié)構(gòu)可以使滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中得到良好的潤滑,從而在一定程度上減少了摩擦副之間的摩擦、磨損問題。 摩擦系數(shù)是摩擦特性的重要參數(shù)之一,在大多數(shù)的摩擦學(xué)設(shè)計(jì)中人們無非是想降低摩擦副之間的摩擦系數(shù),從而達(dá)到減少摩擦、磨損的目的。作者針對三角形滑塊結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用往復(fù)式摩擦實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了摩擦系數(shù)實(shí)驗(yàn)研究,在相同的實(shí)驗(yàn)條件下比較了不同參數(shù)的三角形滑塊和普通滑塊的摩擦系數(shù),結(jié)果表明:在充分潤滑狀態(tài)下,三角形滑塊的摩擦系數(shù)都要比普通滑塊的摩擦系數(shù)小,且三角形滑塊其它參數(shù)一定時(shí),參數(shù)h越小,摩擦系數(shù)越小。
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:TH117.1

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王磊;表面非光滑三維自組裝膜的制備及其摩擦磨損性能研究[D];大連理工大學(xué);2010年

2 康永玲;40T自動(dòng)板坯夾鉗有限元分析[D];遼寧科技大學(xué);2008年



本文編號:2751465

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