沖擊載荷下結(jié)構(gòu)動態(tài)屈曲的數(shù)值研究
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類號】:TH114
【圖文】:
實驗中應(yīng)注意的一個問題。另外一個更重要的問題是關(guān)于沖擊載荷的測量,它直接關(guān)系到實驗結(jié)果的可靠性,是一個魚待解決的技術(shù)問題。圖1一5一1是Bisagni【叫在實驗中得到的軸向沖擊載荷作用下圓柱殼的后屈曲模態(tài),圖1一5一2是HongweiMa[1叫等在實驗中得到的軸向沖擊扭轉(zhuǎn)載荷作用下圓柱殼的后屈曲模態(tài)?偟膩砜,近十幾年來,屈曲問題的實驗研究仍然主要采用電測方法;在數(shù)值計算方面,計及各種非線性效應(yīng)的影響,采用大型有限元程序精細(xì)地分析屈曲和后屈曲過程是今后的一個發(fā)展方向;遺憾的是在屈曲問題的理論分析方面,特別是動力屈曲準(zhǔn)則問題上至今未能形成一致的看法,在這種格局下,人們大都針對各種具體結(jié)構(gòu)提出各自不同的研究方法,可以說屈曲理論特別是動力屈曲理論近十幾年來一直處于一種停滯不前
那么橫向位移將快速增長,但是軸向載荷并不以相同的速率增長(同橫向位移相比)。圖5斗16不同初缺陷下的長徑比/曲率同臨界載荷的關(guān)系(日95本16、恤riationofb匹Uing】“記asafijnctionofslendern七ssra6oandc切,川勝爬ofbe山.)圖5斗16反映了不同幅值初缺陷情況下的長徑比、曲率同臨界載荷的關(guān)系曲線。一般來說,靜態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)情況下,Eulerl臨界屈曲載荷隨著長徑比的減少而增大,但是,在動態(tài)沖擊載荷下,情況并不總是這樣。如圖5斗16所示,對不同幅值的初缺陷,在動態(tài)屈曲過程中,得到的結(jié)論和Euler屈曲現(xiàn)象不盡相同,這是由于當(dāng)梁越短,那么梁的曲率越大
彎曲應(yīng)力波同時發(fā)生,另外在屈曲的發(fā)展過程中存在幾何、接觸非線性以及慣性效應(yīng)。圖6一3一固定端各向反作用力矩的時程曲線圖(Fig石一3一6Thetime一storye切rvesofreactionmonentsonthefixed,end)比較圖6一3一3一圖6一3一6的各反作用力的時程曲線可以發(fā)現(xiàn):周向反作用力出現(xiàn)非零振動幅值所需時間長于軸向、徑向反作用力,這是因為周向反作用力直接同彎曲應(yīng)力波密切聯(lián)系,而彎曲波的傳播速度較壓縮應(yīng)力波慢得多,這是導(dǎo)致其滯后的主要原因:另外周向反作用力的發(fā)展趨勢也有所不同,其反作用力值不斷振蕩增大,雖然幅值比較小,但在一定條件下,可能發(fā)展成為屈曲后期階段不可忽略的因素,不象徑向反作用力和周向反作用力矩那樣,在加載階段作小幅增大的振動,卸載荷后反作用力幅值激烈振蕩。6.3.3.2動力屈曲中慣性力的分析圖6一3一養(yǎng)圖6一3一10是節(jié)點n瀏e7和node48的慣性力和力矩時程曲線圖,其中node7是距離固定端距離約為0.05L處節(jié)點
【引證文獻(xiàn)】
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1 李榮富;程遠(yuǎn)勝;汪玉;曾廣武;;爆炸沖擊載荷下耐壓鞍形艙壁結(jié)構(gòu)彈塑性動力屈曲[J];振動與沖擊;2009年09期
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3 孫長城;基于應(yīng)力波和小波分析的低速旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2006年
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6 張中才;大量程高頻響壓電加速度傳感器設(shè)計技術(shù)研究[D];中國工程物理研究院;2008年
7 白志峰;大缸徑雙伸縮立柱在沖擊載荷下的強(qiáng)度分析[D];西安科技大學(xué);2010年
8 王莎莎;燃?xì)鉁u輪機(jī)械監(jiān)測及故障早期預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究[D];北京化工大學(xué);2012年
本文編號:2745555
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