區(qū)間參數(shù)優(yōu)化在液壓系統(tǒng)污染控制中的應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2020-06-27 07:30
【摘要】: 與其他傳動(dòng)方式相比,液壓傳動(dòng)具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),其應(yīng)用領(lǐng)域幾乎囊括了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各工業(yè)部門。液壓系統(tǒng)在長(zhǎng)期工作過(guò)程中不可避免會(huì)受到污染,各種污染物造成系統(tǒng)和元件工作不穩(wěn)定、性能惡化,甚至于發(fā)生災(zāi)難性后果。因此,應(yīng)主動(dòng)采取有效措施控制液壓系統(tǒng)污染,以降低系統(tǒng)的故障率和維修時(shí)間,滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)對(duì)液壓系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的迫切要求。 控制液壓系統(tǒng)污染的首要問(wèn)題是合理地設(shè)計(jì)和維護(hù)過(guò)濾系統(tǒng),降低各關(guān)鍵點(diǎn)的污染度,以保證敏感元件良好的工作性能,但同時(shí)又增加了成本,因此應(yīng)引入優(yōu)化的思想,在性能和成本之間折衷,做出最優(yōu)決策。由于在優(yōu)化建模中存在許多不確定參數(shù),因此有必要采用先進(jìn)的不確定性優(yōu)化理論和方法,對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行優(yōu)化配置研究。 本文首先總結(jié)了國(guó)內(nèi)外液壓系統(tǒng)污染控制和不確定性優(yōu)化方面的最新研究成果,指出了目前研究有待解決的問(wèn)題,闡述了采用優(yōu)化思想和不確定性優(yōu)化方法對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行配置的必要性。其次,以典型單回路液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象,在深入探討污染物遷移規(guī)律和污染傳遞方程的基礎(chǔ)上,以過(guò)濾系統(tǒng)總的設(shè)計(jì)和維護(hù)運(yùn)行成本為目標(biāo)函數(shù),以敏感元件污染耐受度和過(guò)濾器納污容量為約束條件,建立了過(guò)濾器配置的優(yōu)化決策模型,并通過(guò)對(duì)假想事例的分析,闡述了模型的具體應(yīng)用方法。仿真研究表明,通過(guò)多階段混合整數(shù)非線性規(guī)劃(MMINLP)方法求解模型,可以獲得液壓系統(tǒng)污染度的狀態(tài)信息與過(guò)濾系統(tǒng)運(yùn)行成本等的關(guān)系,從而對(duì)吸油路、壓力油路以及回油路是否需要安裝過(guò)濾器以及何時(shí)更換(清洗)濾芯做出最優(yōu)決策。 最后,考慮到污染物侵入/產(chǎn)生率、污染度、污染耐受度、過(guò)濾器納污容量、成本參數(shù)等不確定性因素,將其表示成區(qū)間數(shù)的形式,建立了液壓系統(tǒng)過(guò)濾器配置的不確定性優(yōu)化決策模型,并提出了一種新的優(yōu)化方法——含區(qū)間參數(shù)的多階段隨機(jī)混合整數(shù)線性規(guī)劃(IMMILP)方法對(duì)其求解,得到了不確定情況下過(guò)濾器的優(yōu)化配置方案。假想事例結(jié)果分析表明,降低污染物侵入/產(chǎn)生率是控制系統(tǒng)維護(hù)運(yùn)行成本的根本措施,而過(guò)濾器優(yōu)化配置是控制系統(tǒng)維護(hù)運(yùn)行成本的重要手段。
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH137.9
【圖文】:
動(dòng)部件磨損后產(chǎn)生的金屬屑和橡膠顆粒,防止油液系統(tǒng)遭濾芯強(qiáng)度和剛度較低的過(guò)濾器,允許過(guò)濾器有較大的壓降器并聯(lián),防止油液低溫啟動(dòng)時(shí),高粘度油液通過(guò)濾芯或?yàn)V。過(guò)濾器必須通過(guò)油泵的全部流量。過(guò)濾系統(tǒng)回油路過(guò)濾器都不同程度受到壓力和流量波動(dòng)的影響,過(guò)清潔度液壓系統(tǒng)中,為了消除這種影響,采用低壓泵和過(guò)對(duì)油箱中的油液進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾。污染度的建模為一典型單回路液壓系統(tǒng),包括油箱、液壓泵、液壓控制(力油路過(guò)濾器和回油路過(guò)濾器等。位置 2過(guò)濾器 2
本文編號(hào):2731516
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH137.9
【圖文】:
動(dòng)部件磨損后產(chǎn)生的金屬屑和橡膠顆粒,防止油液系統(tǒng)遭濾芯強(qiáng)度和剛度較低的過(guò)濾器,允許過(guò)濾器有較大的壓降器并聯(lián),防止油液低溫啟動(dòng)時(shí),高粘度油液通過(guò)濾芯或?yàn)V。過(guò)濾器必須通過(guò)油泵的全部流量。過(guò)濾系統(tǒng)回油路過(guò)濾器都不同程度受到壓力和流量波動(dòng)的影響,過(guò)清潔度液壓系統(tǒng)中,為了消除這種影響,采用低壓泵和過(guò)對(duì)油箱中的油液進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾。污染度的建模為一典型單回路液壓系統(tǒng),包括油箱、液壓泵、液壓控制(力油路過(guò)濾器和回油路過(guò)濾器等。位置 2過(guò)濾器 2
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 王爐平;基于主動(dòng)維護(hù)的液壓系統(tǒng)污染控制理論研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條
1 胡臻;基于模糊隨機(jī)優(yōu)化的液壓系統(tǒng)污染控制理論研究[D];華中科技大學(xué);2010年
2 彭霜;幾種不確定性優(yōu)化方法在液壓污染控制中的應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2009年
3 熊志斌;液壓系統(tǒng)過(guò)濾器模糊優(yōu)化配置的模型改進(jìn)及算法研究[D];華中科技大學(xué);2009年
本文編號(hào):2731516
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