【摘要】：離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定性取決于轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)本身的特性，本文針對離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的計算進(jìn)行研究，主要研究范圍是：1．計算葉輪的轉(zhuǎn)動慣量；2．計算可傾瓦徑向滑動軸承的動力系數(shù)；3．計算轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速。 葉輪轉(zhuǎn)動慣量的計算采用解析與離散相結(jié)合的方法，輪盤與輪蓋采用解析法進(jìn)行求解，而葉片則采用離散的方法，這樣既可以保證計算的精度，又可以提高計算的速度。 可傾瓦徑向滑動軸承動力系數(shù)的計算是以雷諾方程為基礎(chǔ)，首先對瓦塊表面進(jìn)行網(wǎng)格劃分，采用差分和SOR方法解出各瓦塊在靜態(tài)平衡位置時各點(diǎn)的壓力分布，并進(jìn)一步解出各瓦塊在靜平衡狀態(tài)時的動力系數(shù)；然后再采用間接法換算出各瓦塊在擺動時的動力系數(shù)。間接法可以減少求解雷諾方程的次數(shù)，加快了求解速度，也減少了由于多次運(yùn)用差分法造成的誤差。 轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的計算采用傳遞矩陣法，由于引入了可傾瓦徑向滑動軸承，因此，這是一個有阻尼的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的狀態(tài)向量含有8個元素，系統(tǒng)特征方程的階數(shù)為8n階，以40個節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)為例，特征方程的階數(shù)就將達(dá)到了320階，而且特征方程的系數(shù)差別巨大，求解這個方程最大的難點(diǎn)就是如何避免丟根。本文采用QR法對特征方程進(jìn)行求解，從而徹底避免了丟根的危險。
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：TH452

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本文編號：2722059