【摘要】： 以摩擦學原理為基礎的給定內(nèi)燃機摩擦學性能分析方法已有很好的研究成 果，但是改善給定內(nèi)燃機摩擦學性能的摩擦學設計方法還未見有研究成果報導。 本論文提出采用智能設計的方法，并認為該方法的研究目標應該是立足于領域知 識的決策能力。 論文全面闡述了智能設計系統(tǒng)的三種設計能力（模仿設計能力、聯(lián)想設計能 力、進化設計能力）、提出了反映三種設計能力的知識模型（符號模型、網(wǎng)絡模 型、基因模型）新概念，論文將這一新概念及其相應的技術方法應用于內(nèi)燃機摩 擦學設計方法的研究，并創(chuàng)新性地在基于基因模型的進化設計上提出了結合專家 知識的混合型進化設計法，進而就復雜機械的進化設計提出了分層協(xié)調(diào)進化模型 和協(xié)調(diào)機制。 各章主要內(nèi)容和創(chuàng)新點如下： 1 在內(nèi)燃機摩擦學已有研究成果的基礎上，提出內(nèi)燃機摩擦學設計方法應 該采用智能設計方法，并在對智能設計能力歸納提煉的基礎上，提出了 智能設計的三種知識模型，進而根據(jù)三種模型及其相應技術方法研究了 內(nèi)燃機摩擦學設計的設計方法。 2 首次在內(nèi)燃機摩擦學設計領域用面向對象技術解決了諸如內(nèi)燃機摩擦學 知識表示、知識獲取和推理應用、系統(tǒng)結構等一系列具體問題，建立了 內(nèi)燃機摩擦學智能設計系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以進行良好界定問題的模仿設 計。 3 鑒于摩擦學設計知識零碎、隱含的特點以及規(guī)則沖突的解決知識匱乏， 論文利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡，建立摩擦學知識的獲取模型，并從計算知識中 提取設計規(guī)則，為設計決策提供規(guī)則選擇的優(yōu)先級別，豐富了智能系統(tǒng) 合肥工止大號傅女甘他佑大 的設計知識庫，使系統(tǒng)具有聯(lián)想設計能力。論〔闡述了神經(jīng)網(wǎng)絡模型在 內(nèi)燃機活塞環(huán)組減摩設計中的成功應用． 4 為實現(xiàn)沒計 的并行設計決策，，首次提出了結合專家知識的混合進化 設計方法，并研究解決了機械設計方案的基固表述問題、約束處理問題、 樣本評價問題以及設計知識的提取與應用問題等．設計構造了具有摩擦 學設計特點的專家修正算子、屏蔽算子等．論文闌述了該設計方法應用 于內(nèi)燃機軸承系統(tǒng)、活塞系統(tǒng)和配氣系統(tǒng)的方案優(yōu)選決策，并對結果進 行了分析． 5 復雜機械的設計綜合是設計中囊困難的問題之一．論文首次提出并建立 了復雜毗的分層協(xié)調(diào)進化模型，提出了協(xié)調(diào)進化算法，建立了協(xié)調(diào)機 制，成功地應用于內(nèi)燃 擦學綜合設計決策，并結合41 05型柴油機提 出了綜合決策的優(yōu)選方案群體．
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2000
【分類號】：TH117;TK401

【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 蒙艷玫,李尚平,劉正士,鄭淑賢,覃洪浩,王小純;甘蔗收獲機械可視化虛擬設計平臺的研究開發(fā)[J];計算機輔助設計與圖形學學報;2002年11期

相關博士學位論文 前2條

1 蒙艷玫;基于可視化虛擬設計的甘蔗收獲機械設計開發(fā)若干關鍵技術研究[D];合肥工業(yè)大學;2003年

2 麻芳蘭;智能設計關鍵技術的研究及其在甘蔗收獲機械中的應用[D];重慶大學;2006年

本文編號：2699202