發(fā)布時間：2020-05-27 08:11

【摘要】： 本文通過大量的分析計算,研究得出擺動滾子從動件盤形凸輪機構瞬時效率的變化規(guī)律以及該機構的主要參數(shù)a、l_t、r_b、r_r等對其效率的影響。在高精度凸輪的設計過程中,需要實現(xiàn)凸輪實際輪廓曲面的精確設計。解析法雖然可以精確計算出凸輪廓線上各點的坐標值,但要得到完整的凸輪實際輪廓曲線面,需要手工編制復雜的程序,尤其是在擺動滾子推桿盤形凸輪的設計過程中,對于凸輪理論輪廓曲面的等距偏移曲面的編程更為復雜。因此以擺動從動件盤形凸輪機構為例,提出了利用解析法結(jié)合Pro/E軟件的參數(shù)化設計功能進行凸輪實際輪廓曲面的精確自動化設計新方法。這一方法可以大幅度提高解析法設計凸輪實際輪廓曲面的效率,從而為解析法在凸輪機構設計方面的廣泛應用奠定了基礎。 同時作者編寫了追求效率最高的單目標優(yōu)化程序以及既追求效率高、又追求加工性能好的雙目標優(yōu)化設計的通用性程序。雙目標優(yōu)化設計程序同時還具有對所設計的凸輪機構的運動過程進行仿真模擬顯示的功能。通過比較余弦加速度和正弦加速度的這兩種從動件運動規(guī)律的優(yōu)化結(jié)果,得出了一些具有參考價值的結(jié)論。這是一個全新的雙目標優(yōu)化設計。該程序通用性強,并可擴充為多種從動件運動規(guī)律的凸輪優(yōu)化設計,在凸輪的設計和加工方面有著很大的實用性價值。
【圖文】：

是在擺動滾子推桿盤形凸輪的設計過程中,對于凸編程更為復雜。因此針對擺動從動件盤形凸輪機構的參數(shù)化設計功能進行凸輪實際輪廓曲面的精確自幅度提高解析法設計凸輪實際輪廓曲面的效率,從而泛應用奠定了基礎。的設計主要包括基本尺寸的確定和凸輪輪廓的設確定的，凸輪輪廓是根據(jù)基本尺寸和從動件的運動常常采用圖解法，雖然圖解法簡單、直觀，但精度機床的普及，凸輪機構設計的解析法正逐步取代傳盤形凸輪機構的壓力角示意圖．擺桿長度2O A = l ,機 A

61 ，2 2A a ，……為對應推程截取的；線段1 1A a′ ，1a ，2a �！�1a′ ，2a′ ，……作與相應的擺桿稱a斜線和a′斜線.這些線的包絡線Ⅰ，Ⅱ，前提下，凸輪回轉(zhuǎn)中心的可選區(qū)域1 0O ′ A。為2O 為原點，2 0O A 為 x 軸，使1A ，2A ，…各點標系。若已知包絡線Ⅰ，Ⅱ，，Ⅲ 的方程，則確定為 k = tan α = cot( [ α ] )，各 a 點的坐標為斜式可寫出任意a斜線的方程。同理，對任意
【學位授予單位】：長春理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：TH112.2

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 袁偉光;汽車空調(diào)風門控制機構的優(yōu)化設計及試驗驗證[D];上海交通大學;2009年

2 何理;汽車空調(diào)送風模式控制機構優(yōu)化設計研究[D];陜西科技大學;2013年

本文編號：2683230