【摘要】： 本文針對離心式壓縮機的結(jié)構(gòu)形式及不間斷運行的生產(chǎn)特點,對98年裝的“2MCL空壓機在線振動監(jiān)測診斷系統(tǒng)”進(jìn)行升級改造。本文對比分析了預(yù)測維修體制在國內(nèi)外企業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展前景。在旋轉(zhuǎn)機械故障診斷模型的基礎(chǔ)之上,對離心壓縮機的常見故障類型作了分析。研究了引起離心壓縮機組振動的主要原因,離心壓縮機系統(tǒng)的故障模型和振動機理。對故障診斷的方法,轉(zhuǎn)子動力學(xué)模型的建立和振動信號的分析也作了一定的研究。最后闡述了離心空氣壓縮機組在線監(jiān)測診斷系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)及軟件開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)。其中,硬件實現(xiàn)詳細(xì)介紹了硬件設(shè)計總體方案,包括信號采集調(diào)理,傳感器標(biāo)定以及報警連鎖停機系統(tǒng)的設(shè)計;軟件方面介紹了軟件功能結(jié)構(gòu)以及對實時多處理模式研究。 系統(tǒng)通過信號處理、模式識別、智能診斷、預(yù)報決策及計算機等技術(shù)和旋轉(zhuǎn)機械機組的有關(guān)知識,監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械在運行過程中的振動參數(shù)、有關(guān)性能參數(shù)及其動態(tài)變化;在機組運行過程中,作出是否有故障、故障種類、故障部位、故障嚴(yán)重程度、故障發(fā)展變化趨勢等診斷結(jié)果,判斷機組性能劣化趨勢,并制定出相應(yīng)對策和處理方法。該系統(tǒng)來源于工程實際,從用戶的角度出發(fā)研制整個系統(tǒng)。系統(tǒng)操作方便,檢測速度快,判斷準(zhǔn)確率高。系統(tǒng)經(jīng)過不斷完善,各項功能得到了檢驗,滿足了用戶的要求。
【圖文】：

圖 1.1 壓縮機總裝圖Fig.1.1 Compressor general assembly drawing2MCL 型離心壓縮機是作為高爐噴吹及噴粉的高速離心壓縮機，輸送介質(zhì)為空氣。國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)動力廠空壓車間的三臺 2MCL（605＋456）離心壓縮機機組的基本情況是：由低壓缸（2MCL605）和高壓缸（2MCL456）組成。原動機為高速異步電動機，該機分四段，十一級，經(jīng)三次中間冷卻和一次最終冷卻。壓縮機與變速器在一個公用底座上。1 號、2 號和 6 號空壓機組由電機、增速機、空壓機等組成，電機軸承為滾動軸承，增速機和鼓風(fēng)機的軸承為滑動軸承，空壓機型號為：2MCL605+2MCL456，于 1990 年投入使用。2MCL 空壓機在線振動監(jiān)測診斷系統(tǒng)”的測點布置如圖 1.2 所示

圖 1.1 壓縮機總裝圖Fig.1.1 Compressor general assembly drawing2MCL 型離心壓縮機是作為高爐噴吹及噴粉的高速離心壓縮機，，輸。國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)動力廠空壓車間的三臺 2MCL（605＋456）離的基本情況是：由低壓缸（2MCL605）和高壓缸（2MCL456）組成。原異步電動機，該機分四段，十一級，經(jīng)三次中間冷卻和一次最終冷卻變速器在一個公用底座上。1 號、2 號和 6 號空壓機組由電機、增速組成，電機軸承為滾動軸承，增速機和鼓風(fēng)機的軸承為滑動軸承，空：2MCL605+2MCL456，于 1990 年投入使用。2MCL 空壓機在線振動監(jiān)測診斷系統(tǒng)”的測點布置如圖 1.2 所示
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：TH17

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 李同運;空氣壓縮機組監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)研究[D];太原理工大學(xué);2011年

2 楊瑞建;基于PDA的水泥生產(chǎn)設(shè)備離線檢測和故障診斷系統(tǒng)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

本文編號：2668146