【摘要】： 氣缸是在氣動自動化中應用比較廣泛的元件之一，具有運動速度快，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低等一系列優(yōu)點，因此廣泛用于機械制造、冶金、石油、化工、輕紡、電子、儀器儀表、家用電器、自行車、縫紉、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生等機械和包裝機械的氣壓傳動系統(tǒng)中，以驅(qū)動工作機構(gòu)實現(xiàn)預定的動作，進行自動化操作。正是由于氣缸在工業(yè)中的廣泛用途，而氣缸性能的好壞決定了一個氣缸的使用壽命和它的應用場合，因此氣缸的性能指標就顯得十分重要了，對氣缸性能的測試在工業(yè)應用中對氣缸的選擇起著指導性的作用。本文就是建立一個試驗平臺，對氣缸的各種性能進行測試，判斷氣缸的各個性能。 本文主要分為四個章節(jié)： 第一章首先介紹了一下氣動技術的特點、應用現(xiàn)狀和近幾年來的發(fā)展趨勢。然后簡單介紹了氣缸的特點和應用場合。接下來主要介紹了課題研究的意義，以及國內(nèi)外對氣缸性能研究的現(xiàn)狀和主要方法，最后介紹了本課題研究的主要內(nèi)容。 第二章首先對氣缸爬行的現(xiàn)象進行描述，深入詳細的分析了氣缸的爬行機理，從爬行的動力學模型推導出最小無爬行速度，然后分析了影響爬行的各個因素。接下來對氣缸泄漏進行了分析，，得到了泄漏的物理模型和泄漏公式，并且對氣缸的輸出力和速度性能進行了簡單的分析。 第三章首先進行了試驗臺架的總體設計，然后分硬件和軟件部分進行闡述。硬件部分包括驅(qū)動部分，傳感器部分，數(shù)據(jù)采集卡以及連接件。軟件部分包括多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和輸出控制開關閥以及壓力閥系統(tǒng)。軟件開發(fā)是用Visual C++開發(fā)工具和C++語言。對于驅(qū)動部分，是用Festo公司提供的軟件來編程進行速度和方向的控制。 第四章對實驗采集的數(shù)據(jù)進行處理，通過多項式的方式得出氣缸摩擦力與速度之間的關系，得出氣缸的最小無爬行速度；通過計算得出氣缸的內(nèi)、外泄漏量，并與理論允許的最大泄漏量進行比較分析；通過對位移數(shù)據(jù)的處理分析氣缸的速度。
【圖文】：

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，介 ...掛掛焦款翼彝髯 髯lll腳 腳 腳~~~，I二二 二二二州 州 圖1一2氣液阻尼缸2)高速化氣缸的高速化發(fā)展對提高裝置的生產(chǎn)效率有著重要的意義，近年來頗引人注目，像SMC、O租GA、MECMEN等公司研制的無桿氣缸的最大速度已達到了Zm/:以上，其它類型的高速氣缸甚至達到了3一4m/:的速度。氣缸高速化要解決相應的技術問題，除了對密封的材料、形狀要考慮外，氣缸的驅(qū)動方式以及如何吸收沖擊慣量進行緩沖等問題非常重要。國外企業(yè)對氣缸緩沖機構(gòu)裝置、外部緩沖回路的構(gòu)成等方面的研究非常重視。3)小型化現(xiàn)在有針筆型的氣缸和薄型氣缸，針筆型的氣缸可以用于小型和微型機械設備的場合;薄型氣缸屬于節(jié)省安裝空間型的氣缸，像SMC公司的MU系列氣缸是徑向超薄型氣缸，它采用橢圓活塞，在同樣推力的情況下，其厚度只是普通氣缸的一半。氣缸小型化的另一個方面就是低功耗和微電子化�，F(xiàn)在有國外的氣動企業(yè)在電磁閥中設置了新的節(jié)電回路
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：TH138.51

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本文編號：2663806