【摘要】：隨著全球經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,企業(yè)要以最短時(shí)間交貨(Time)、最高質(zhì)量(Quality)、最低成本(Cost)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)(Service)以及重視環(huán)保(Environment)去爭(zhēng)取市場(chǎng)份額,縮短交貨期,以快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。這就使得企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí),必須要保證達(dá)到“TQCSE”的要求。尤其對(duì)于設(shè)計(jì)對(duì)象相對(duì)固定、結(jié)構(gòu)變化小的產(chǎn)品設(shè)計(jì),例如集裝箱起重機(jī)的梯子平臺(tái)的設(shè)計(jì),更是需要采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,通過(guò)CAD技術(shù)與人工智能(AI,Artificial Intelligence)技術(shù)的結(jié)合來(lái)滿(mǎn)足企業(yè)的要求。 本文應(yīng)用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言(Visual C++6.0)對(duì)三維參數(shù)化圖形設(shè)計(jì)軟件(SolidWorks2003)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),將知識(shí)工程的思想與集裝箱起重機(jī)梯子平臺(tái)的設(shè)計(jì)相結(jié)合,開(kāi)發(fā)出基于知識(shí)工程技術(shù)面向客戶(hù)定制的集裝箱起重機(jī)梯子平臺(tái)智能快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)(Intelligent and Rapid Design System,IRDS),綜合參數(shù)化設(shè)計(jì)、特征建模和軟件集成等技術(shù),將產(chǎn)品的特征和產(chǎn)品中凝聚的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和規(guī)則一體封裝,提出了“自上而下”的智能布梯的設(shè)計(jì)思路并最終實(shí)現(xiàn),并建立內(nèi)容豐富的實(shí)例庫(kù),實(shí)現(xiàn)了從集裝箱起重機(jī)梯子平臺(tái)總體設(shè)計(jì)到零部件設(shè)計(jì)與分析的數(shù)字化。此外,對(duì)于智能快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)平臺(tái)所設(shè)計(jì)的梯子平臺(tái)進(jìn)行虛擬仿真。 本文主要針對(duì)上海振華港口集裝箱起重機(jī)進(jìn)行梯子平臺(tái)的智能快速設(shè)計(jì)和虛擬仿真,應(yīng)用基于知識(shí)工程的先進(jìn)設(shè)計(jì)理論并最終為設(shè)計(jì)難題的解決提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 最后,關(guān)于進(jìn)一步工作的方向進(jìn)行了簡(jiǎn)要的討論。
【圖文】：

2.3.KBE技術(shù)在智能快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)(!RO)s中的體現(xiàn)智能快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)IRDS的知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，包括零部件數(shù)據(jù)庫(kù)、方案數(shù)據(jù)庫(kù)、設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)和規(guī)則數(shù)據(jù)庫(kù)四部分。如圖2.2所示，設(shè)計(jì)過(guò)程的基本流程是:設(shè)計(jì)人員根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需要經(jīng)過(guò)分析獲得集裝箱起重機(jī)梯子平臺(tái)的主要技術(shù)參數(shù)，其中可以設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)中內(nèi)容，再根據(jù)這些參數(shù)從方案數(shù)據(jù)庫(kù)中找出相關(guān)度最大的方案作為設(shè)計(jì)的知識(shí)方案。當(dāng)方案確定以后就進(jìn)行配置設(shè)計(jì)，所謂配置設(shè)計(jì)就是利用規(guī)則數(shù)據(jù)庫(kù)包含的規(guī)則在零部件庫(kù)中檢索出滿(mǎn)足要求的零部件，并通過(guò)參數(shù)驅(qū)動(dòng)得到新的三維零部件。對(duì)于那些不能檢索出滿(mǎn)足要求的零部件，就得全新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成以后將其加入到零部件數(shù)據(jù)庫(kù)中，從而在以后的布置實(shí)現(xiàn)知識(shí)重用，然后從已有的三維零部件數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)滿(mǎn)足條件的零部件進(jìn)行裝配，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求則此次設(shè)計(jì)任務(wù)完成，輸出結(jié)果并把結(jié)果中的三維模型輸入到零部件數(shù)據(jù)庫(kù)中

圖3.1Solidworks2003API對(duì)象梗概圖Solidworks2003的二次開(kāi)發(fā)〔，6，〔，，，就是一般利用visualC++6.izard.Swx向?qū)�、使用Solidworks2003API作為接口，從而實(shí)現(xiàn)用戶(hù)定的功能的。具體的講，就是首先從501diworks公司的網(wǎng)站上下載SWizard.wax，將其拷貝到VC安裝目錄的“\Common\MSDee98\Templat下;在Visua1C++中用該向?qū)陆⊿olidworksAdd一InsAppwiZardl3.2所示。然后直接編譯生成*.dll文件，接著就可以使用501idworks”菜單的“打開(kāi)”命令，在過(guò)濾器中選擇Add一1ns(*.dll)，，加載Sair.圖3.3所示。如果DLL在注冊(cè)表中注冊(cè)成功，還可使用501idworks的“
【學(xué)位授予單位】：同濟(jì)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類(lèi)號(hào)】：TH218

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10 王偉璋;起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)加勁薄板承載能力的試驗(yàn)研究與仿真分析[D];上海海事大學(xué);2005年

本文編號(hào)：2651116