【摘要】：液壓泵是整個液壓系統(tǒng)的動力源部分,它把機械能轉化為液壓能,其作用是很重要的。在實際工程中常用的液壓泵有齒輪泵、葉片泵、螺桿泵和柱塞泵。其中,柱塞泵是可以得到高壓力、大流量的泵型之一;然而,它也是它們當中噪聲最大的一種泵。當今社會的發(fā)展,人們越來越注重環(huán)保問題,因此就如何降低泵的噪聲也就成為當今和以后泵業(yè)發(fā)展的一個主要方向。 就針對如何降低泵的噪聲問題,本人設計出了一種新型的低噪聲雙作用徑向柱塞泵。此泵與傳統(tǒng)形式的徑向柱塞泵相比有很多不同的地方:配流軸采用兩個吸、排油窗口,以實現雙作用徑向柱塞泵的構想;定子內曲線是由四段相同的八次高次曲線方程光滑連接而成,其作用一方面是當泵軸每轉一轉,泵吸、排油兩次,實現雙作用徑向柱塞泵,另一方面是為了控制泵的流量脈動,以便減小噪聲;柱塞數為八個,并且對稱布置,以便消除配流軸上所受的徑向不平衡力,減小摩擦噪聲。 本文通過使用Matlab仿真軟件,對文中所采用的八次高次曲線方程進行了詳細的仿真分析,結果表明:把八次高次曲線方程運用到此新型的低噪聲雙作用徑向柱塞泵中,泵的流量脈動為零。因此,和以往的泵相比,由流量脈動所引起的噪聲將會大大的降低。 另外,本文還針對配流噪聲問題,在配流軸上采用了三角槽結構,并使用Matlab仿真軟件對所采用的三角槽結構進行了仿真分析。結果表明:對吸、排油采用的三角槽結構尺寸布置應該是非對稱形式的,并且采用了此三角槽結構后,配流噪聲可以得到較好的控制。 綜上所述,通過對泵結構的創(chuàng)新設計,定子曲線和配流軸三角槽的仿真分析,可知實現低噪聲雙作用徑向柱塞泵是可能的,并且效果是很明顯的。
【學位授予單位】：蘭州理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：TH137.51

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 黃利華;于俊;王長杰;劉志宏;;低噪聲工況下潛艇自動舵控制策略研究[J];艦船科學技術;2011年08期

2 魏存海;劉兵;;某系統(tǒng)小功率低噪聲電站的研制[J];移動電源與車輛;2011年02期

3 ;1A、低噪聲、同步降壓—升壓型DC/DC轉換器可延長鋰離子和堿性電池供電設備的電池運行時間[J];電子設計工程;2011年16期

4 何呂昌;左曙光;申秀敏;張敬芬;;基于空調壓縮機支架改進的燃料電池轎車降噪[J];振動.測試與診斷;2011年03期

5 劉光德;趙懷闊;李曉文;李前;;多功能電子儀表電源設計[J];實驗科學與技術;2011年04期

6 ;低噪聲微表處技術助力中國公路養(yǎng)護[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2011年07期

7 王旭飛;劉菊蓉;戴俊平;范恒彥;;多相位雙缸雙作用往復旋轉泵設計[J];機械設計與研究;2011年03期

8 張生昌;連加O，

本文編號：2649583