發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 22:27

【摘要】：混合驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本思想是采用雙電機(jī)作為動(dòng)力源，輸入運(yùn)動(dòng)通過(guò)兩自由度機(jī)構(gòu)合成后產(chǎn)生所需要的多組輸出運(yùn)動(dòng)規(guī)律，，以滿(mǎn)足不同的輸出要求。采用傳統(tǒng)的解析法進(jìn)行求解，特別是復(fù)雜的封閉式機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，計(jì)算步驟繁瑣而且存在大量的重復(fù)工作。對(duì)于機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析，特別是已確定尺寸的機(jī)構(gòu)，ADAMS軟件能快速準(zhǔn)確地計(jì)算運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)特性，對(duì)于重復(fù)性求解問(wèn)題，如機(jī)構(gòu)上某點(diǎn)的軌跡問(wèn)題，也適合利用ADAMS軟件快速求解。另外ADAMS軟件還提供了參數(shù)設(shè)計(jì)功能，可以方便的修改機(jī)構(gòu)的尺寸。 本文從計(jì)算機(jī)仿真角度出發(fā)，綜合應(yīng)用Pro／E、ANSYS、MSC.ADAMS、等軟件對(duì)五桿機(jī)構(gòu)建模及動(dòng)力學(xué)性能仿真分析。在前人研究的基礎(chǔ)上，選擇合適的桿件參數(shù)，應(yīng)用Pro／E，ANSYS，MSC.ADAMS建立五桿機(jī)構(gòu)剛體與彈性體模型，應(yīng)用ADAMS進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及利用其參數(shù)化功能對(duì)五桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角進(jìn)行優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)加工制造了實(shí)驗(yàn)臺(tái)，采用實(shí)驗(yàn)研究的方法驗(yàn)證了模型的正確性；應(yīng)用ADAMS分析了桿件劃分單元數(shù)的多少對(duì)仿真精度的影響；對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行受迫振動(dòng)分析，獲得了對(duì)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響最大的模態(tài)；在不同轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速下，對(duì)機(jī)構(gòu)做了動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析，最后編程仿真計(jì)算了電機(jī)對(duì)連桿中點(diǎn)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。本文工作為五桿機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性深入研究提
【圖文】：

連桿Lz中點(diǎn)時(shí)域信號(hào)圖

連桿Lz中點(diǎn)時(shí)域信號(hào)圖
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類(lèi)號(hào)】：TH112

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本文編號(hào)：2642716