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敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)中的若干關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時間:2020-04-19 07:29
【摘要】: 敏捷企業(yè)的集成基礎結(jié)構(gòu)(Integrated Infrastructure for Agile Enterprise,ⅡAE)是敏捷制造企業(yè)(Agile Manufacturing Enterprise,AME)、敏捷供應鏈(AgileSupply Chain,ASC)等企業(yè)運營新概念得以施展運用的平臺。敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)建設,改變了原有思路,將企業(yè)的信息化、敏捷化改革從外部做起,制定統(tǒng)一的平臺運行標準,通過訂單和利益的驅(qū)動,使企業(yè)加入后主動轉(zhuǎn)變?yōu)槊艚萜髽I(yè),遵循平臺的運行接入和輸出標準進行改革。集成基礎結(jié)構(gòu)為敏捷企業(yè)提供有償服務,幫助企業(yè)在生產(chǎn)、銷售、決策、財務、人事、倉儲等多方面進行標準化、高效化、信息化管理,引進行業(yè)先進管理模式,提供訂單合作、銷售合作、原料供應合作、售后服務合作、倉儲運輸合作、資金合作和市場分析決策等服務。平臺的成員企業(yè)便可以更加專注于自身所擅長的方面,而將其它工作留給更加專業(yè)化的企業(yè),形成擁有動態(tài)成員的敏捷供應鏈。在集成基礎結(jié)構(gòu)中,參與平臺的成員企業(yè)按照一定的規(guī)則進行商業(yè)活動,構(gòu)建動態(tài)的敏捷供應鏈,敏捷供應鏈內(nèi)部成員按照一定規(guī)則進行談判磋商,共同完成來自外部市場的生產(chǎn)、銷售任務,這是一個合作博弈過程。集成基礎結(jié)構(gòu)的建設中,結(jié)構(gòu)及其模型的設計、供應鏈管理策略、敏捷化制造技術(shù)、通信、信息處理等均是亟待研究的關(guān)鍵問題。 針對敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)建設中遇到的工程實際問題,本文主要研究了敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)及其模型、集成基礎結(jié)構(gòu)的敏捷供應鏈管理策略、集成基礎結(jié)構(gòu)的基于網(wǎng)絡的敏捷化制造技術(shù)、集成基礎結(jié)構(gòu)中的通信策略、集成基礎結(jié)構(gòu)中的圖像信息處理,它們分別對應了敏捷關(guān)鍵使能技術(shù)中的敏捷模塊構(gòu)建、敏捷管理技術(shù)、敏捷制造技術(shù)、敏捷信息技術(shù)(通信技術(shù)、圖像信息處理)。本文對這些技術(shù)進行了深入細致的研究。 本文的主要研究成果及創(chuàng)新點為: 1.在敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)及其模型部分主要研究了集成基礎結(jié)構(gòu)的模塊設計、建模方法,探討了集成基礎結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)模型,過程模型,數(shù)據(jù)訪問模型等;提出了基于XML的MVC模型優(yōu)化程序設計和算法,該方法與傳統(tǒng)的J2EE程序設計方案相比具有邏輯分離、維護方便、工作穩(wěn)定、數(shù)據(jù)訪問便捷等多方面的優(yōu)點;在理論上為MVC模塊結(jié)構(gòu)、功能、執(zhí)行方式賦予了新的解釋,在模型實現(xiàn)上提出了新的設計方案,為數(shù)據(jù)訪問結(jié)構(gòu)的設計提供了一個實用思路。 2.在集成基礎結(jié)構(gòu)的敏捷供應鏈管理策略方面,主要研究了敏捷制造生產(chǎn)規(guī)劃和供應鏈管理算法,提出了基于上下游生產(chǎn)需求的生產(chǎn)規(guī)劃算法、基于資金穩(wěn)定性的NP完備性問題及算法、基于博弈論的兩級供應鏈供銷博弈均衡點算法。為敏捷供應鏈中企業(yè)的合作、利益分配、利益最大化提供一種有效的博弈算法,有效提高了個體效益和敏捷供應鏈決策效率。 3.在集成基礎結(jié)構(gòu)的基于網(wǎng)絡的敏捷化制造技術(shù)部分,主要分析了面向敏捷化制造體系的整體結(jié)構(gòu)、設計特點和技術(shù)支持,提出了基于網(wǎng)絡的敏捷化制造,使生產(chǎn)企業(yè)各部門跨越傳統(tǒng)的功能部門的邊界,通過以資源為核心一系列集成管理,將業(yè)務活動集成起來,提高對市場的響應速度。在此基礎上,進一步提出了敏捷化網(wǎng)絡制造模塊結(jié)構(gòu)設計、制造流程與控制邏輯設計,將基于網(wǎng)絡的敏捷化制造系統(tǒng)設計應用于制衣行業(yè),并取得良好的實際應用效果,為生產(chǎn)企業(yè)的敏捷化改造提供一個新的思路。 4.在集成基礎結(jié)構(gòu)中的通信策略方面,主要研究了智能通信中的擁塞控制策略,并提出一種基于小波變換和補償模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的可變壓縮率擁塞控制算法,通過擁塞預測,實現(xiàn)進行可控的分優(yōu)先級的有損的圖像傳輸策略,即在必要時丟棄部分信息以保證信道通暢。仿真結(jié)果表明,在當前GPRS網(wǎng)絡可用的緩沖區(qū)范圍內(nèi)其信元丟失率足夠小,優(yōu)越于傳統(tǒng)靜態(tài)擁塞控制的效果。為基于GPRS的多媒體無線數(shù)據(jù)通信擁塞控制提供了新的思路。 5.在集成基礎結(jié)構(gòu)中的多媒體信息處理中,圖像數(shù)據(jù)融合方面,提出基于補償模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的定義融合算法中權(quán)值,以信噪比設計能量函數(shù)的圖像融合算法,仿真實驗和實際應用表明,應用該算法融合結(jié)果不論從視覺效果上還是從信噪比上都明顯優(yōu)于加權(quán)平均法等傳統(tǒng)融合算法;圖像去噪方面,提出基于FuzzyHN的極點配置自校正圖像去噪算法,利用模糊Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡進行自校極點配置、用一階Taylor逼近神經(jīng)元輸出作為參數(shù)估計,并將該濾波器設計方法應用于圖像去噪,仿真數(shù)據(jù)顯示,該算法顯著優(yōu)于中值濾波器和均值濾波器,在圖像處理、濾波器設計極點配置和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡之間找到了新的結(jié)合點。
【圖文】:

集成基礎結(jié)構(gòu),敏捷企業(yè),基本構(gòu)架


圖2一1敏捷企業(yè)的集成基礎結(jié)構(gòu)基本構(gòu)架Fig.2一 1theDetailofStrUetureofl認E圖2一1是敏捷企業(yè)集成基礎結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)架模型,平臺的每一個子系統(tǒng)均大致具有該圖所示的結(jié)構(gòu)。該模型是以建立于集成基礎結(jié)構(gòu)主平臺之上的辦公自動化系統(tǒng) (offieeAutomation,oA)、管理信息系統(tǒng) (ManagemeniInformationSystem,MIS)、知識庫(心 owledgeBase)、電子商務系統(tǒng) (ElectronieCornmeree,,EC)、計算機輔助系統(tǒng)(Co娜 uter-Aidednesign/eomputer-AidedManuracturing/ eomputerAidedEngineering,CAD/CANfCAE,3e)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(produet

結(jié)構(gòu)圖,模型,Java程序,程序代碼


把用戶輸入翻譯為系統(tǒng)事件;根據(jù)用戶的輸入和上下文情況選擇合適數(shù)據(jù);圖2一SMvC結(jié)構(gòu)圖FigZ一 8theStrUetureofMVC 2.3.1.2MVCModell結(jié)構(gòu)JSP改良了Servlet輸出網(wǎng)頁時,需要把HTML程序代碼寫在Java程序代碼中,并且需要采用復雜的方式修改輸出的網(wǎng)頁。JSP提供在原始的HTML網(wǎng)頁中插入Java程序代碼的方式,大幅改善設計使用者接口的難度。一一譬譬 譬譬譬譬譬譬譬譬圖圖圖圖圖圖圖圖圖圖圖圖蕊蕊 蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊蕊 蕊蕊月 -一廠 廠廠留 留留 ;, ,一奈一 ________霖份 份份 RRRRRequest{{{一_一;-一 一一一 一一 44444.........一八八八 .................‘ ‘‘ .............一 一 一 一一”呼 ///// ~~~~~~~~~一B血睡睡 睡 APPlieationServer EnterpriseServers/ DataSouree圖2一gMVC模型1Fig.2一 9MVCModell因而,可以完全舍棄Servlet而僅采用JSP,但是程序設計師必須要配合使用者接口美工人員的HTML程序代碼
【學位授予單位】:上海大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:TH166

【引證文獻】

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1 古衛(wèi)濤;蘇錦旗;;基于多Agent的靈捷虛擬資源重組算法[J];廣西大學學報(自然科學版);2014年02期

2 孔令夷;;敏捷車間單元動態(tài)調(diào)度的協(xié)同演化遺傳算法[J];黑龍江大學自然科學學報;2014年02期

3 孔令夷;;基于演化博弈的敏捷車間單元動態(tài)調(diào)度[J];前沿科學;2013年02期

4 孔令夷;;基于動態(tài)單元的敏捷車間調(diào)度實證[J];微電子學與計算機;2014年02期



本文編號:2633091

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