【摘要】：布局設(shè)計問題在機(jī)械工程、航空航天、機(jī)器人手臂運(yùn)動規(guī)劃、模式識別、交通運(yùn)輸、大規(guī)模集成電路的設(shè)計、出版印刷、服裝、皮革、造船、城市規(guī)劃和建筑設(shè)計等諸多行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。盡管人們對布局問題已進(jìn)行了較為深入地研究，在許多領(lǐng)域中也取得一些進(jìn)展，然而布局設(shè)計問題在機(jī)械工程領(lǐng)域方面的研究還比較薄弱。機(jī)械產(chǎn)品的布局設(shè)計問題屬于復(fù)雜的三維布局問題。由于機(jī)械產(chǎn)品零部件幾何形狀的多樣性和其約束關(guān)系的復(fù)雜性，機(jī)械產(chǎn)品布局設(shè)計問題具有不同于其他布局問題的特殊性。本文結(jié)合機(jī)械產(chǎn)品布局設(shè)計問題，提出了有利于解決機(jī)械產(chǎn)品布局問題的有效和可計算的布局約束及其分類，建立了分層遞階求解模型和相應(yīng)的解決策略。利用啟發(fā)式方法、模擬退火算法及ObjectARX技術(shù)，結(jié)合Visual C++6.0在AutoCAD2002平臺上實(shí)現(xiàn)了減速器類產(chǎn)品布局系統(tǒng)，并對算例進(jìn)行了模擬退火算法的參數(shù)分析。全文共分為六章，各章的主要研究內(nèi)容如下： 第一章是緒論部分，論述了國內(nèi)外布局問題的研究成果以及布局理論在機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計中的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀等，并提出了本課題的研究內(nèi)容。 第二章闡述了影響機(jī)械產(chǎn)品布局設(shè)計的需求信息和要求，將這些信息和要求轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的布局約束，并將布局約束進(jìn)行分類。根據(jù)由上而下的設(shè)計思想，將機(jī)械產(chǎn)品抽象為部件級、零件級、特征級三個層次，并根據(jù)產(chǎn)品分層的思想，建立了分層遞階求解模型。 第三章論述了模擬退火算法在產(chǎn)品布局設(shè)計中的應(yīng)用。 第四章根據(jù)面向?qū)ο蟮木幊趟枷�，給出了產(chǎn)品布局設(shè)計中約束和模擬退火算法的表達(dá)形式。這些表達(dá)形式既考慮了約束分類，產(chǎn)品分層的思想，又對模擬退火算法進(jìn)行了改進(jìn)，從而便于將它們應(yīng)用到減速器類產(chǎn)品布局設(shè)計中。 第五章介紹了AutoCAD軟件平臺上ObjectARX2000的開發(fā)技術(shù)和VC++的編程技術(shù)，給出了減速器類產(chǎn)品布局設(shè)計軟件開發(fā)過程及其應(yīng)用實(shí)例。 第六章進(jìn)行了全文總結(jié)，得出了一些有益的結(jié)論，并就進(jìn)一步的深入研究提出了一些設(shè)想。
【圖文】：

圖 2-2 蝸桿-齒輪減速器主俯視簡圖度約束(tolerance constraints，用 To表示)是對零件、部件的求的限定。如尺寸公差要求、配合公差要求、位置公差要。工藝約束(technical constraints，用 Te表示)是對零件、部件的工藝方面要求的限定。如在考慮可制造性時涉及到的有關(guān)度等；在裝配時要按照簡單、合理和經(jīng)濟(jì)的原則，考慮產(chǎn)及到的倒圓、倒角等以及產(chǎn)品的裝配順序等工藝。試約束束(test constraints，用 Le表示)是對檢測零件、部件的布局設(shè)計形成的產(chǎn)品在設(shè)計空間中的放置是否滿足幾何相標(biāo)約束的描述和限定；以及對檢測產(chǎn)品的總體布置、結(jié)構(gòu)的功能屬性約束的描述和限定。設(shè)計中，屬性約束是首先要考慮的因素，，也是產(chǎn)品設(shè)計中

在軟件設(shè)計中，要求將產(chǎn)品部件分為屬性不同的零件，零件分為屬性不同的特征（細(xì)化為具有不同參數(shù)的形體，如圓柱體，長方體，球，錐體等），這些特征按照在零件上的順序依次寫入數(shù)據(jù)文件，按照上述的格式編寫文件，存為.txt 文檔。軟件讀入數(shù)據(jù)模塊把讀入的數(shù)據(jù)按形體參數(shù)和約束參數(shù)分別存入兩個整型的數(shù)組 *data, *constraint，以便函數(shù)和類的調(diào)用。5.5 減速器類產(chǎn)品布局軟件介紹5.5.1 加載 ObjectARX 應(yīng)用程序啟動 AutoCAD2002，從“Tools”菜單選擇“LoadApplication”對話框，在對話框的文件選擇框中選中需要加載的 ARX 文件，如圖 5-3。這個 ARX文件是在 Microsoft Viasual C++中經(jīng)編譯、鏈接和運(yùn)行后得到的可執(zhí)行文件。例如 “ \Debug\whjProductPacking.arx”，然后選擇“Load”加載該文件，最后選擇“Close”按鈕結(jié)束對話框。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2004
【分類號】：TH122

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄧?yán)?夏巨諶;王新云;;基于主應(yīng)力法的筋板構(gòu)件成形載荷求解模型[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年08期

2 龐海云;;基于不完全撲滅的應(yīng)急物資最優(yōu)分配決策模型[J];浙江科技學(xué)院學(xué)報;2011年04期

3 王顯;馬少鵬;陳俊達(dá);宋義敏;;數(shù)字散斑相關(guān)方法的全場優(yōu)化表述[J];北京理工大學(xué)學(xué)報;2011年05期

4 王婷;劉峰濤;;整車汽車物流共同配送模式設(shè)計與仿真[J];計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用;2011年08期

5 孔維健;柴天佑;丁進(jìn)良;;電熔鎂砂企業(yè)生產(chǎn)計劃多目標(biāo)優(yōu)化[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2011年08期

6 王澤民;李靜;雷志勇;;CCD立靶靶面不重疊誤差分析[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報;2011年04期

7 王瑛;李文娟;李夢;;改進(jìn)遺傳算法用于給水管網(wǎng)多工況優(yōu)化設(shè)計[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報;2011年03期

8 王福吉;賈振元;劉巍;趙顯嵩;;復(fù)合薄膜磁致伸縮系數(shù)求解及懸臂梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J];光學(xué)精密工程;2011年08期

9 牛惠民;陳明明;張明輝;;城市軌道交通列車開行方案的優(yōu)化理論及方法[J];中國鐵道科學(xué);2011年04期

10 鄧斌;方前學(xué);;雷達(dá)裝備計量保障計劃的優(yōu)化方法[J];火力與指揮控制;2011年08期

相關(guān)會議論文 前10條

1 楊海天;楊博;李哈汀;;帶有彈性邊界支撐的梁的多宗量反問題求解[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2009論文摘要集[C];2009年

2 林濤;葉其輝;田俊;李核;常玉;郭長娟;孫艷輝;陳紅雨;;氧化精煉法除B的熱力學(xué)原理[A];第二十八屆全國化學(xué)與物理電源學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

3 羅小明;張巧顯;尹江麗;;風(fēng)險型多目標(biāo)決策求解模型及其應(yīng)用[A];1997中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集[C];1997年

4 劉潤廣;;專家咨詢系統(tǒng)的模糊數(shù)學(xué)方法[A];中國土木工程學(xué)會計算機(jī)應(yīng)用學(xué)會學(xué)術(shù)報告會論文集（4）[C];1989年

5 孫丹;楊建剛;;基于局部DQ-Lagrange不可壓縮N-S方程的數(shù)值求解[A];中國計算力學(xué)大會'2010（CCCM2010）暨第八屆南方計算力學(xué)學(xué)術(shù)會議（SCCM8）論文集[C];2010年

6 崔向照;楊大地;唐奎;;汽車限速路面的一種設(shè)計方法[A];2003中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集[C];2003年

7 鄒慧君;田永利;;一種貼合機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)動方案設(shè)計的功能求解模型[A];第十四屆全國機(jī)構(gòu)學(xué)學(xué)術(shù)研討會暨第二屆海峽兩岸機(jī)構(gòu)學(xué)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

8 尤云祥;繆國平;包春輝;;兩層流體中大直徑樁柱的水動力特性[A];第十六屆全國水動力學(xué)研討會文集[C];2002年

9 程坷飛;董慧穎;;一種足球機(jī)器人動態(tài)決策選擇算法[A];馬斯特杯2003年中國機(jī)器人大賽及研討會論文集[C];2003年

10 李智斌;李果;孫增圻;孫富春;;航天器自主運(yùn)行控制與智能信息處理技術(shù)[A];2003年中國智能自動化會議論文集（上冊）[C];2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 孫鑫;造紙過程的分層遞階智能控制系統(tǒng)[D];浙江大學(xué);2001年

2 喬斌;粗糙集理論分層遞階約簡算法的研究[D];浙江大學(xué);2003年

3 薛方正;足球機(jī)器人對抗策略研究與仿真系統(tǒng)開發(fā)[D];東北大學(xué);2005年

4 張清華;分層遞階粒計算理論及其應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2009年

5 馮文鏞;物品自動運(yùn)送機(jī)器人（ACR）原型系統(tǒng)控制體系結(jié)構(gòu)研究[D];浙江大學(xué);2001年

6 蔣廷耀;移動環(huán)境下的容錯和安全路由技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2004年

7 朱杰杰;增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中多視圖幾何問題的研究[D];浙江大學(xué);2007年

8 杜延春;艦載捷聯(lián)式獵雷聲納基陣GA-NN穩(wěn)定控制研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2006年

9 劉剛;基于智能Agent的動態(tài)協(xié)作任務(wù)求解機(jī)制及應(yīng)用研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2006年

10 劉偉;基于粒子群算法自適應(yīng)逆控制混沌同步研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王惠娟;機(jī)械產(chǎn)品布局設(shè)計與建模方法的研究[D];天津大學(xué);2004年

2 賈琨;食品加工混雜系統(tǒng)的建模與控制[D];北京化工大學(xué);2002年

3 閔亞東;基于特征與廣義拓?fù)涞墓沸熊囈?guī)劃方法研究與實(shí)現(xiàn)[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2010年

4 李冠華;基于事例推理的注塑模具分型面自動設(shè)計技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2004年

5 任俊利;基于多源海量數(shù)據(jù)分層遞階圖表示模型的可視化信息融合的研究[D];燕山大學(xué);2010年

6 張慧;空氣源熱泵熱水系統(tǒng)的分層遞階多agent控制方法實(shí)現(xiàn)[D];長沙理工大學(xué);2011年

7 蔡霆;轉(zhuǎn)子—軸承耦合系統(tǒng)有限元求解模型與軟件開發(fā)[D];東南大學(xué);2003年

8 丁軍;面向中文的決策問題類型智能識別方法研究[D];中南大學(xué);2011年

9 趙柏森;浸滲生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)的研究[D];重慶大學(xué);2007年

10 霍瑩;交通微觀仿真系統(tǒng)中信息獲取及分析評價方法研究[D];浙江大學(xué);2005年

本文編號：2630636