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單軌轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺測控系統(tǒng)方案研究與設計

發(fā)布時間:2020-04-15 07:02
【摘要】: 單軌轉(zhuǎn)向架是跨坐式單軌車輛的重要組成部分,它的性能關系到單軌車輛能否安全運行。轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺是用來對維修組裝后單軌轉(zhuǎn)向架綜合性能測試的試驗平臺,在國內(nèi)尚屬空白,因此對轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺及其測控試驗方法的研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。 論文在對轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺機械結構方案進行研究,在分析單軌轉(zhuǎn)向架性能和試驗臺運動功能要求的基礎上,提出了轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺電控系統(tǒng)方案,對相應的液壓系統(tǒng)和氣路系統(tǒng)方案進行了設計,總結歸納形成了各種試驗的試驗要求和試驗流程。 其次,在對計算機測控系統(tǒng)進行研究的基礎上,轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺測控系統(tǒng)采用上下位機控制方式,由工控機、PLC、傳感器、電磁閥等組成。論文重點對大功率電動機電壓和電流的測量、測控系統(tǒng)硬件的抗干擾技術和計算機與PLC之間的串行通信技術進行了深入研究,提出了牽引電機電壓和電流的測試方法,設計了電控檢測系統(tǒng);建立電液比例閥控制系統(tǒng)傳遞函數(shù),分析控制系統(tǒng)特性。此外還對轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺測控系統(tǒng)中變頻器PWM控制技術和PID控制技術進行了研究,編制了相應的PLC控制程序。 論文最后對測控系統(tǒng)的各個模塊進行了軟件設計。測控系統(tǒng)軟件采用面向?qū)ο蟮木幊陶Z言Visual Basic 6.0作為軟件開發(fā)平臺,采用VC++編寫了測控系統(tǒng)動態(tài)鏈接庫,用串行通信控件MSComm控件實現(xiàn)工控機與PLC之間通信、自動采樣測量、數(shù)據(jù)處理和控制;采用算術平均濾波法和限幅濾波法相結合的方法來增強系統(tǒng)的抗干擾能力。轉(zhuǎn)向架綜合試驗臺可以得到位移-壓力曲線、速度-時間曲線、溫度-速度曲線、壓力-位移曲線等輸出結果;與Microsoft office產(chǎn)品結合,實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的存儲以及試驗報表的設計、預覽和打印。
【圖文】:

構造圖,單軌車輛,構造圖


1 緒 論1.1 選題背景城市軌道交通已經(jīng)成為我國城市交通發(fā)展的主流。軌道交通解決人口眾多的城市交通堵塞問題,減少交通事故,保障人們的生命和財產(chǎn)的安全,同時也節(jié)省乘車時間和提高效率,此外還有保護環(huán)境、節(jié)約能源、節(jié)約土地等優(yōu)點,因此城市軌道交建設方興未艾[1]。在城市軌道交通系統(tǒng)中,跨座式單軌交通是一種典型制式,日本等發(fā)達國家有很多線路采用該種制式。這種交通制式具有線路占地少,能大坡度、小曲率線徑運行,線路構造簡單,噪聲小,乘坐舒適,安全性好等特點,,尤其適合山地城市、地形復雜城市和建筑集中度高的城區(qū)和城郊。在西方發(fā)達國家比如日本、英國、德國、美國的大城市大規(guī)模建設城市軌道交通,主要是地鐵、輕軌鐵路和市郊鐵路,承擔城市大部分的交通運量。日本東京軌道路線近 2000 公里,倫敦已經(jīng)實現(xiàn)了以客運經(jīng)由軌道交通的為主的目標,巴黎的軌道交通承擔該市公共交通的 70%[2]。

效果圖,轉(zhuǎn)向架,效果圖,跨座式


座式和懸掛式之別。雙軌交通系統(tǒng)是由兩條軌道同時承擔運輸?shù)闹亓浚囕v的轉(zhuǎn)向架與鐵路交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向架有相似之處,是利用軌道的形狀和行走輪的結構來實現(xiàn)車輛的穩(wěn)定和導向功能。單軌交通系統(tǒng)是由一條軌道承擔運載功能,同時根據(jù)車輛與 PC 軌道的位置關系單軌交通系統(tǒng)可以分為兩種形式,車體跨騎在 PC 梁上方的結構稱為跨座式單軌,車體懸掛在 PC 梁上的結構稱為懸掛式單軌。我國于 2000 年批準重慶等四個城市為首批單軌建設示范城市。重慶市城市發(fā)展規(guī)劃將形成以“九線一環(huán)”快速軌道交通為骨干的現(xiàn)代化都市客運交通體系的戰(zhàn)略目標。目前已有 3 條線路通過國家批準建設,重慶軌道交通系統(tǒng)建設中的第一條線路即正在營運的二號線就是采用的跨座式單軌交通制式,是國家批準的西部建設十大工程之一,在國內(nèi)首次采用跨座式單軌交通系統(tǒng)。正在建設的軌道交通三號線等線路也采用跨座式單軌交通制式。重慶市已被批準為國家城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合試驗區(qū),其中,打造以跨座式單軌為特點的軌道交通裝備制造業(yè)被列為重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)[1]。
【學位授予單位】:重慶大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:TH137.51

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本文編號:2628276

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