【摘要】： 本文簡要介紹了活齒傳動的結構特征、傳動原理以及基本特點。在此基礎上 分析了活齒傳動的運動副組成特征，Ⅰ型、Ⅱ型活齒傳動的結構模型及低副替代機 構。通過對活齒傳動的運動學分析，求解兩種基本傳動形式的活齒運動規(guī)律；分 析組成嚙合副的三構件間的運動轉換；研究活齒傳動傳動比的計算方法和確定從 動輪的轉向與中心輪齒數(shù)、活齒輪齒數(shù)之間的關系�；铨X傳動的齒形研究，對所 提出的活齒傳動齒形綜合的兩類問題——齒形綜合正解和齒形綜合反解問題用等 效機構法進行了理論分析探討。在分析活齒傳動連續(xù)傳動條件的基礎上，研究活 齒傳動的重合度問題及齒廓修形的影響。 在分析一齒差活齒減速器和雙相活齒減速器優(yōu)缺點的基礎上，提出了雙相漸 開線活齒減速器這一新型活齒減速器的設計問題。中心輪直接采用正移距修正的 漸開線內齒輪，，雙相激波器的廓線采用多項式—變形漸開線—圓弧組成的復合曲 線。用相似變換法推導出與內齒輪相對應的雙相激波器的理論廓線及實際廓線方 程，并用解析法推導出能與工作曲線段光滑連接的多項式和圓弧段曲線方程，根 據(jù)激波器的曲線方程推導出內齒輪實際工作段和非工作段的位置，同時也介紹了 活齒的結構形式。對有關的設計參數(shù)以及不干涉條件、連續(xù)傳動條件、重合度等 重要的結構問題也作了較為詳細的討論。對內齒輪的加工、刀具選擇及加工參數(shù) 進行了分析研究。給出了串聯(lián)式二級雙相漸開線活齒減速器的設計實例，并對所 設計的減速器的運動干涉情況和激波器偏心對活齒傳動的影響進行了計算機仿 真。
【學位授予單位】：甘肅工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2001
【分類號】：TH132.413

【參考文獻】

相關期刊論文 前4條

1 李劍鋒;曲繼方;;活齒齒輪副內齒輪齒形通用方程式及間隙分析[J];東北重型機械學院學報;1992年01期

2 陳仰賢;多相凸輪式活齒減速器及其廓線的設計問題[J];甘肅工業(yè)大學學報;1989年02期

3 陳仰賢,付頂云;活齒傳動齒形綜合的第Ⅱ類反解問題及相似變換法[J];甘肅工業(yè)大學學報;1992年04期

4 王劍彬;基于模糊分析的漸開線少齒差行星傳動的可靠性優(yōu)化設計[J];機械傳動;2000年03期

本文編號：2620774