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氣墊帶式輸送機氣墊流場動態(tài)特性分析

發(fā)布時間:2020-03-18 22:11
【摘要】: 連續(xù)輸送機械在國民經(jīng)濟和物資流通過程中占有重要地位。氣墊帶式輸送機作為一種新型的連續(xù)輸送機械,相比于傳統(tǒng)的帶式輸送機具有很多優(yōu)點,已成為連續(xù)輸送機械中的主要設(shè)備之一。在氣墊帶式輸送機系統(tǒng)中,均勻穩(wěn)定氣墊狀態(tài)的形成是影響氣墊帶式輸送機正確設(shè)計及正常運行的關(guān)鍵因素。因此,氣墊帶式輸送機氣墊流場內(nèi)部動態(tài)特性研究的重要性日益凸顯。 本文首先在計算流體動力學(xué)理論和有限元方法的基礎(chǔ)上,確定了氣墊帶式輸送機氣墊流場有限元動態(tài)特性分析的簡化模型,并結(jié)合ANSYS/FLOTRAN軟件及氣墊流場內(nèi)部流體流動的特點,建立了氣墊帶式輸送機氣墊流場的有限元模型;其次通過對不同氣孔布置氣墊帶式輸送機氣墊流場的動態(tài)特性分析,得出了各個氣孔孔徑變化及氣孔排數(shù)變化對氣墊帶式輸送機氣墊流場壓力、速度、湍流動能和湍流能量耗散分布的影響規(guī)律;同時,通過對不同氣墊形狀氣墊帶式輸送機氣墊流場動態(tài)特性的分析,得出了氣墊中間厚度變化和氣墊邊緣厚度變化對氣墊帶式輸送機氣墊流場壓力、速度、湍流動能和湍流能量耗散分布的影響規(guī)律。 本研究結(jié)果為氣墊帶式輸送機氣墊流場運動規(guī)律的研究提供了理論基礎(chǔ),同時也為氣墊帶式輸送機的優(yōu)化設(shè)計和可靠運行提供了一定的理論依據(jù)。
【圖文】:

氣墊帶式輸送機,氣墊,幾何模型,流場


圖 3.1 氣墊帶式輸送機氣墊流場幾何模型尺寸3.3 氣墊帶式輸送機氣墊流場有限元模型的建立3.3.1 網(wǎng)格劃分網(wǎng)格是 CFD 模型的幾何表達形式,也是模擬與分析的載體。網(wǎng)格質(zhì)量對 CFD 計算精度和計算效率有重要影響。CFD 中的網(wǎng)格分為結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格兩大類。結(jié)構(gòu)網(wǎng)格中節(jié)點排列有序、鄰點間的關(guān)系明確,利用了自身幾何體的規(guī)則形狀。而非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格節(jié)點的位置無法用一個固定的法則予以有序地命名,這種網(wǎng)格雖然生成過程比較復(fù)雜,但是對于具有復(fù)雜邊界的流場計算問題特別有效。在 ANSYS/FLOTRAN 中,對湍流模擬網(wǎng)格的要求比層流嚴(yán)格。最重要的區(qū)域就是有較大梯度的地方,尤其在壁面附近?拷诿鎱^(qū)域的網(wǎng)格密度必須比層流模型密得多如果太粗,該網(wǎng)格就不能在求解中捕捉到由于巨大的變化梯度對流動造成的顯著影響,相反,那些長邊與低梯度方向一致的單元可以有很大的長寬比。為了得到精確的結(jié)果,應(yīng)使用映射網(wǎng)格劃分,因其能在邊界上更好地保持恒定的網(wǎng)格特性。
【學(xué)位授予單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:TH222

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本文編號:2589258

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