【摘要】：本文簡述了國內(nèi)外刮板輸送機(jī)的發(fā)展過程、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,分析了我國刮板輸送機(jī)設(shè)計中存在的問題。應(yīng)用有限單元法提出了對刮板輸送機(jī)軌座的優(yōu)化設(shè)計方案,以解決目前我國刮板輸送機(jī)設(shè)計中所存在的問題。 本文根據(jù)某煤礦機(jī)械企業(yè)提供的資料,首先采用三維繪圖軟件,對刮板輸送機(jī)軌座進(jìn)行幾何建模,導(dǎo)入有限元分析前后處理軟件Patran進(jìn)行修改,建立有限元模型,并且進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加邊界條件和載荷、定義材料屬性,提交Nastran進(jìn)行強(qiáng)度分析。然后根據(jù)計算結(jié)果找出容易發(fā)生破壞的部位,分析破壞原因,最后根據(jù)實際生產(chǎn)需要在裝配允許的條件下進(jìn)行優(yōu)化,找出解決方案。對優(yōu)化后的模型進(jìn)行強(qiáng)度分析,確保滿足工況需求。優(yōu)化后的刮板輸送機(jī)軌座結(jié)構(gòu)更加合理,應(yīng)力分布更加均勻,減少由于軌座破壞而引起的停機(jī)檢修和更換,渴望為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
【圖文】：

送機(jī)、刨煤機(jī)用輸送機(jī)等繼續(xù)得到發(fā)展。1小2刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點和工作原理刮板輸送機(jī)是以刮板鏈為牽引構(gòu)件和溜槽為支承機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。圖1.1是常見的可彎曲刮板輸送機(jī)的外形圖，其主要組成部分及工作原理如下:機(jī)頭部由機(jī)頭架、傳動裝置和鏈輪組件等部件組成。機(jī)頭架的作用除卸載外，還對傳動裝置、鏈輪組件、盲軸和其它附屬件等起著支承和裝配的作用。傳動裝置包括電動機(jī)、減速器和液力聯(lián)軸器.電動機(jī)均采用三相異步防爆電動機(jī)，減速器己大量采用大功率行星減速器，當(dāng)前多數(shù)刮板輸送機(jī)采川液力偶合器作為聯(lián)軸器。現(xiàn)在雙速電機(jī)的應(yīng)用也越來越)、‘，與之配套的是彈性聯(lián)軸器。鏈輪組件多由牽引鏈輪和盲軸組成。對于無傳動裝置的機(jī)尾部只有機(jī)尾架和機(jī)尾導(dǎo)向鏈輪。對.T有傳動裝置的機(jī)尾部，則包括機(jī)尾架、傳動裝置和鏈輪組件，除機(jī)尾架在結(jié)構(gòu)上與機(jī)頭架有所不同外，其它部分與機(jī)頭部基本相同且可互換

圖3.1舌d板輸送機(jī)軌座實體模型F19，，3.1Theentiytmodelofserapereonvyeortraekbase送機(jī)軌座的實體建模過程軌座結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在建模時采取的基本思路是先利用拉伸、剪切等功能建立、倒角、倒圓角等命令添加實體模型的其它細(xì)部特征。剪切等功能特性，建立刮板輸送機(jī)軌座的基礎(chǔ)特征如下圖3一2。
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：TH227

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 李玉霞;刮板輸送機(jī)軌座的拓?fù)鋬?yōu)化分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

2 李倫;采煤刮板輸送機(jī)軌座的疲勞分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2007年

3 溫歡歡;刮板輸送機(jī)中部槽的疲勞壽命分析[D];太原理工大學(xué);2012年

本文編號：2587789