【摘要】：圓弧齒輪傳動的基本形式是外嚙合，應用廣泛而成熟的是平行軸外嚙合傳動，圓弧齒廓已成功地應用于錐齒輪和蝸桿傳動。開發(fā)圓弧齒輪內嚙合傳動，可以擴展圓弧齒輪的應用范圍，使其可以應用于內嚙合、行星輪系等傳動中，更好地發(fā)揮其優(yōu)點。在風電、核電等高可靠性要求的傳動中，滲碳淬火內齒圈的加工難度較大，若采用圓弧齒輪，則可避免采用變形較大的熱處理工藝，降低制造成本。本文研究的主要內容及采用的方法如下： （1）根據(jù)幾何學和齒輪嚙合原理，建立雙圓弧齒輪內嚙合理論體系，推導內齒雙圓弧齒輪齒面方程式進而得到圓弧齒輪的端面齒廓方程；分析內嚙合圓弧齒輪的傳動誤差，，螺旋角對傳動誤差的影響。 （2）利用Visual Basic6.0編寫的宏加載到Solidworks2010中創(chuàng)建標準內外齒雙圓弧齒輪的三維實體模型。 （3）基于具有強大有限元分析功能的國際工程軟件ANSYS，分別在其靜態(tài)模塊和動態(tài)模塊下對要分析的各種齒輪建立有限元模型，進行靜態(tài)接觸應力和動態(tài)接觸應力有限元分析，求得兩種情況接觸應力的有限元分析最大值。并通過對兩種方法接觸應力最大值和經(jīng)驗公式算得的值相比較，得出相應的結論。 （4）根據(jù)雙圓弧齒輪的精度標準論述了內齒雙圓弧齒輪的精度和檢驗公差標準；從內齒雙圓弧齒輪的幾何原理出發(fā)，推導出精度檢測時常用的一些參數(shù)，為內齒雙圓弧齒輪的研究做了基礎理論工作。
【圖文】：

因此我們采用包絡法來研究圓弧齒輪問題。圖 2—1 齒面族的形成示意圖2.1.1 包絡理論包絡理論是齒面共軛原理的基礎。所謂一對齒面的共軛理解為兩齒面彼此連續(xù)接觸

因此我們采用包絡法來研究圓弧齒輪問題。圖 2—1 齒面族的形成示意圖2.1.1 包絡理論包絡理論是齒面共軛原理的基礎。所謂一對齒面的共軛理解為兩齒面彼此連續(xù)接觸
【學位授予單位】：機械科學研究總院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TH132.41

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本文編號：2573699